Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Штыри анодные

Штыри при помощи специальных эксцентриковых зажимов крепятся к анодной раме. Назначение рамы — удерживать анод в горизонтальном положении и подводить ток к штырям. Анодную раму, как правило, изготавливают из стальных балок, вдоль которых монтируют токоподводящие алюминиевые шины. В наиболее современных конструкциях электролизеров анодная рама полностью выполнена из алюминиевого сплава и, обладая высокой электропроводностью, является несущей конструкцией. В современных конструкциях электролизеров этого типа на силу тока 150—160 кА масса анода со штырями составляет 70—80 т.  [c.250]


При расчетах обычно находят потери тепла штырями, анодной массой, боковыми поверхностями анодного и катодного кожуха, газосборным колоколом, коркой электролита и днищем кожуха.  [c.359]

Рнс. б. Схема возбуждения комбинированного продольного разряда / — катодный штырь 2—анодная трубка 3 — диэлектрическая пластина 4 — электрод вспомогательного разряда.  [c.118]

Тепловая нагрузка анода. Одной из причин неудовлетворительной работы анодов с верхним токоподводом является их высокая тепловая нагрузка [24]. Последняя влияет на температуру теплоотдающих поверхностей, высоту жидкой анодной массы, высоту конуса спекания, которые, в свою очередь, оказывают большое влияние на качество анода и удельный расход анодной массы. Поэтому различные способы ее снижения (увеличения количества и диаметра штырей, уменьшение расстояния от штыря до подошвы анода, искусственное охлаждение слоя жидкой анодной массы) позволяют улучшить качество анода и снизить его расход.  [c.126]

Аноды с боковым токоподводом (БТ). Анодный кожух (рис. 5.11, а) представляет собой невысокую анодную раму коробчатого сечения [5], к нижнему основанию которой приварены ребра жесткости (перья), выполненные из швеллеров. Между этими ребрами забиваются штыри, и поэтому расстояние между перьями несколько превышает максимальный диаметр штыря.  [c.189]

Если ширина анода невелика (до 1,7—1,8 м) штыри забиваются только с продольных сторон анода при большей ширине анода штыри располагаются со всех четырех сторон. Поэтому общее число штырей, установленных на электролизере, достигает 170 шт., число рабочих (токоведущих) штырей не превышает 70. Следует отметить, что в зимнее время года, когда конус спекания снижается, число горизонтов может уменьшиться, так как в противном случае верхний ряд штырей пришлось бы забивать в жидкую анодную массу.  [c.190]

К токоведущим штырям ток подводится гибкими спусками, выполненными из тонкой алюминиевой ленты и приваренными с одной стороны к неподвижно закрепленной на несущей конструкции анодной ошиновке. Второй конец анодного спуска оканчивается приваренным к нему медным угольником, который с помощью клинового контакта крепится к головке штыря. На некоторых заводах медный наконечник приваривают к головке штыря.  [c.191]

В анодный кожух 5 загружается анодная масса 4, а подвод тока к аноду осуществляется составными штырями 3 диаметром 120—128 мм, расположенными, как правило, в четыре ряда и на двух горизонтах. По мере сгорания анода штыри, находящиеся на нижнем горизонте, извлекаются из тела анода, а в  [c.192]

Перетяжка рамы на электролизерах с БТ. На электролизерах этого типа подвеска анодной рамы к опорной конструкции, как правило, осуществляется через полиспастный механизм, конструкция которого подробно описана в [5, 14]. Масса анода с БТ передается на анодную раму следующим образом (см. рис, 5.9). Штыри б, расположенные на нижнем горизонте, опираются на серьги 7, которые через специальные прорези подвешены к ребрам 5. На некоторых заводах вместо сережек применяют клинья, которые вставляются в прорези ребер. Таким образом, масса анода через серьги (или клинья) передается на анодную раму.  [c.195]


Когда рама опускается до крайнего нижнего положения анод с помощью нескольких (8—10 шт.) временных тяг (типа талрепа) подвешивают к опорной конструкции. Для этого один конец тяги закрепляется за головку штыря, расположенного во втором ряду, а второй — за крюк, закрепленный на опорной конструкции через электроизоляционные прокладки. Затем, поочередно натягивая талрепы, подвешивают анод на временные тяги и извлекают сережки (или клинья). После этого устанавливают серьги под второй ряд штырей, включают механизм подъема анода и начинают подъем анодной рамы, а анод при этом висит на временных тягах. Когда рама поднимется настолько, чтобы серьги вплотную подошли ко второ-му ряду штырей, проверяют и при необходимости поправляют серьги или клинья, убеждаются (по натяжке талрепов), что масса анода воспринята анодной рамой и только после этого демонтируют временные тяги.  [c.195]

При перетяжке анодной рамы анод подвешивают на анодном кожухе, причем могут быть использованы два варианта. Временные зажимы (16—18 шт.) устанавливают на анодных штырях над специальными площадками, расположенными на анодном кожухе, и надежно закрепляют их. Если при этом ослабить контактные зажимы, прижимающие токоведущие штыри к анодной шине, анод не просядет, так как будет висеть на временных зажимах. Второй вариант заключается в том, что на анодный кожух устанавливается переносной портал, к верхней части которого с помощью тяг закрепляются штыри. И в этом случае, при ослаблении контакта между анодной шиной и штырями, анод не просядет, поскольку будет висеть на временных тягах.  [c.196]

После подвески анода одним из рассмотренных способов зачищают контактную часть штыря на высоту от существуюш,е-го положения до места нового контакта штыря с анодной ошиновкой, ослабляют все зажимы, прижимающие штыри к анодной ошиновке, и одновременно включают основной и вспомогательный механизмы. Основной механизм перемещает анодную раму вверх, а вспомогательный — анодный кожух вниз. Но, так как вспомогательный механизм расположен на движущейся вверх анодной раме, положение анодного кожуха по отношению к неподвижному катодному устройству будет оставаться неизменным. В процессе перемещения анодной рамы контакт между штырем и анодной шиной будет скользящим и поэтому возможны на некоторых штырях искрения.  [c.196]

Ошиновка является токоподводящим элементом электролизера, и ее конструкция должна способствовать равномерному распределению тока по параллельным элементам ванны (анодные и катодные блоки, штыри, блюмсы и т.д.), быть технологичной, недорогой в изготовлении, удобной в эксплуатации и сводить к минимуму негативное влияние магнитного поля, возникающего при протекании тока.  [c.203]

Обжиг анодов с ВТ отличается тем, что внутрь анодного кожуха устанавливают временную алюминиевую обечайку, концы которой на 300—400 мм заходят внутрь кожуха. К штырям приваривают стальные стержни, оканчивающиеся алюминиевой подставкой, и после этого анодный кожух заполняют анодной массой на высоту около 700 мм от подины. В остальном обжиг ванны с ВТ практически не отличается от обжига ванн с БТ.  [c.215]

Переключение анодных спусков с нижнего ряда на третий проводят по мере сгорания анода, когда расстояние от головки штырей до электролита составляет 18—22 см. При расстоянии между рядами штырей 200 мм и скорости сгорания анода от  [c.219]

Извлечение штырей нижнего ряда из анода производят сразу после переключения спусков на ванне с помощью пневмогидравлической машины (см. рис. 10.10), устройство которой описано в гл. 10. Для извлечения штыря захват машины с помощью стального пальца соединяют с головкой штыря, упор машины прижимают к боковой поверхности анода, включают воздух и извлекают штырь из анода. Извлеченные и сильно обгоревшие штыри отбраковывают, а погнутые правят на передвижной пневмогидравлической машине, конструкция которой описана в [11]. Отверстия в аноде после извлечения штырей заделывают глиноземом и оборотным электролитом. После извлечения штырей производят подъем анодной рамы последовательность операций при ее проведении рассмотрена в разд. 5.3.3.  [c.220]

Забивка штырей верхнего ряда осуществляется после перетяжки анодной рамы и с учетом состояния конуса спекания. Расстояние между рядами штырей должно составлять около 200 мм, что оговаривается в технологической инструкции, и они должны располагаться одинаково относительно перьев. Перед забивкой шаблоном намечаются места, куда должны быть забиты штыри. Забивка выполняется машинкой, конструкция которой показана на рис. 10.11. Глубина забивки штыря зависит от его длины и составляет 700—800 мм. Боковые грани головки забитого штыря должны быть расположены строго вертикально с целью создания надежного контакта.  [c.220]


Усиленный рост конуса спекания происходит в результате горячего хода электролизера, повышенного перепада напряжения в аноде, большого числа неподключенных штырей, малого угла и недостаточной глубины забивки штырей. Для устранения этого нарушения необходимо выявить причины и принять меры по их устранению. В этом случае полезно участить загрузку анодной массы меньшими порциями.  [c.221]

Перекосы и оползание анода могут иметь место при несоблюдении шага забивки штырей, зависании анода в раме, проседании его в раме при слабом конусе спекания, прогибании несущих штырей или недостаточном их количестве, нарушении намотки несущего троса на барабан и неправильной форме конуса спекания. Перекос анода может быть ликвидирован путем подтяжки несущего троса, но для этого анод должен быть предварительно подвешен на временные тяги. Если этого сделать не удается, на ванне поддерживают повышенное МПР и после подгорания анода перетягивают анодную раму.  [c.222]

Образование трещин и пустот под анодом может происходить при перестановке штырей в процессе их раскручивания, плохой очистке поверхности анода перед загрузкой анодной массы. Сквозные отверстия могут образоваться в результате выпадения "пробок" вторичного анода и образования пустот перед установкой штырей. В случае появления выделений газа при раскручивании штыря его следует приподнять на 400—600 мм, но полностью не извлекать из анода. По прошествии 15—20 с, если выделение газа не прекратилось, штырь следует попытаться установить на прежнее место. Через  [c.227]

Значительно больше времени требуется для ликвидации горячего хода ванны при нарушениях в анодном узле (увеличение минимального расстояния от конца штыря до подошвы анода нарушение расстановки штырей и связанное с этим  [c.240]

Диаметр анодных штырей (ВТ) 120—138  [c.285]

Перепад напряжения на отдельных контактах (штырь — шинка, штырь — анодная рама, штанга — анодная рама и пр.), а также электрические потенциалы в зоне действия персонала контролируются группой замерщиков электрослужбы цеха.  [c.232]

До подключения на обжиг электролизеров с самообжигающн-мися анодами проверяют ошиновку, состояние контактов и подъемных механизмов, наличие и исправность сигнальных приборов, отсутствие контактов между штырями и конструкцией кожуха, равномерность и высоту загрузки анодной массы, надежность обечайки, правильность установки штырей, анодного кожуха, рамы и газосборного колокола, наличие стальных теплоизоляционных крышек. Пусковое сырье подвозят к электролизерам и размещают с таким расчетом, чтобы обеспечить их бесперебойный пуск подготавливают инструмент, приспособления и материалы.  [c.270]

Перестановку штырей начинают с нижнего горизонта при минимальном расстоянии от конца штырей до подошвы анода. При двухгоризонтном расположении штырей перестановку штырей одного горизонта осуществляют в два приема. В первый прием переставляют штыри внутренних рядов нижнего горизонта и через 1—2 сут — штыри внешних рядов. До начала перестановки штырей к электролизеру подвозят комплект холодных очищенных штырей анодную массу вокруг извлекаемых штырей перемешивают до однородного состава.  [c.291]

В электролизерах с самообжигающимися анодами заметное количество серы в анодной массе нежелательно, так как она взаимодействует со стальными штырями, образуя на их поверхности FeS. Это приводит к повышенной коррозии штырей и повышению падения напряжения в аноде.  [c.157]

Достоинством бокового токоподвода является небольшое расстояние от концов токоведущих штырей до подошвы анода и, следовательно, небольшое падение напряжения в угольной части анода. Преимуществом следует считать и хорошее состояние подошвы анода, что позволяет в ряде случаев вообще обходиться без съема угольной пены. Однако большое количество анодных штырей, крайне дискомфортные условия работы анодчиков при их замене и контактировании, высокие трудозатраты на обслуживание анодного хозяйства и ограниченная сила тока на электролизере — вот основные недостатки данной конструкции, и поэтому в мировой практике она находит крайне незначительное применение.  [c.191]

J — анодная ошиновка 2 — анодные зажимы 3 — составные штыри 4 — брикеты анодной массы 5 — анодный кожух б — о6ожже1тая часть анода 7 — вторичный анод 8 — раснлавлснная анодная масса.  [c.192]

Анодные штыри в настоящее время выполняют составными — верхняя часть, которая с помошью зажима 2 (см. рис. 5.11) контактирует с анодной шиной 1, изготавливается из алюминия, а нижняя, которая запекается в теле анода, стальная. Это позволяет снизить потери энергии в штырях и улучшить распределение магнитного поля в аноде вследствие магнитного разрыва, образованного алюминиевыми штангами. Но и до настоящего времени находятся в эксплуатации штыри, полностью выполненные из стали, но имеющие в верхней части приваренный сектор из медной пластины для улучшения контакта межу анодной шиной и штырем. Общее количество штырей зависит от силы тока и обычно составляет 64—72 шт. Общая длина анодных штырей равна 2000—2500 мм, а длина токоведущей части зависит от положения анодной рамы (см. разд. 5.3.3),  [c.193]

Обжиг новых ванн с БТ начинается с подготовки анода к формовке. Для этого на подину насыпают и разравнивают слон угольного "орешка" высотой 150—200 мм, на который кладут стальной лист. На лист устанавливают и плотно прижимают к He fy алюминиевую обечайку анодного кожуха, а вокруг нее устанавливают стальную обечайку высотой 200—250 мм во избежание расширения нижней части анода при формовке. Между стальной наружной обечайкой и бортом ванны выкладывают распорки из шамотного кирпича. Далее в кожух загружаются брикеты анодной массы, а в обечайку чсреэ пробитые отверстия вводятся анодные штыри, причем первый ряд устанавливается на высоте около 350 мм от орешка, а каждый последующий ряд — на высоте 200—250 мм от предыдущего. Поверх каждого ряда штырей загружается анодная масса до общей высоты 1200—1300 мм.  [c.214]

Образование конусов на подошве анода может происходить из-за касания подошвы анода с настылью, осадками и со скоплением пены неравномерного распределения тока по подошве анода загрузки некачественной анодной массы плохой продувки анода перед загрузкой массы. Для предотвращения отставания сгорания отдельных частей анода необходимо обеспечить равномерную работу анода по всему периметру тщательно соблюдать правила забивки штырей следить  [c.221]

Шейки" на боковой поверхности анода образуются в том случае, если боковая поверхность не оплескана электролитом, пленка которого предохраняет анод от окисления возможными пр№[инами также являются местные перегревы, нарушение качества анодной массы (повышенная осыпаемость). Для устранения этого нарушения необходимо тщательно следить за оплескиванием анода, не допускать на его поверхности потеков пека и массы, а также не допускать повышенного окисления лунок при извлечении штырей.  [c.222]


Перестановка штырей. По мере сгорания анода перестановку анодных штырей проводят на верхний горизонт (после замера минимального расстояния от конца штыря до подошвы анода, которое должно быть не ниже чем 22—28 см). На большинстве заводов штыри в аноде установлены на двух горизонтах, расстояние между которыми составляет околс 200 мм. Штыри нижнего горизонта переставляются в два приема — в первый день половина штырей (в шахматном порядке через один штырь на внешних и внутренних рядах), а на следующий день — остальные штыри. Шаг перестановки штырей составляет 40 см, и поэтому период перестановки одного ряда штырей равен 26—27 сут при скорости сгорания анода 1,5—1,6 см в сутки.  [c.224]

Перестановка штырей состоит из двух операций — извлечение штыря из анода и установка очищенного штыря в анод. Для извлечения штыря освобождают его от зажима, соединяют с головкой штанги штыревого крана, раскручивают и извлекают штырь. Перед установкой штыря зачищают контактную часть на анодной раме и штыре, устанавливают защитную прокладку на место контакта (во избежание его загрязнения при установке штыря), убеждаются, что подштыревое отверстие заполнено массой и только затем устанавливают штырь на 40 см выше прежнего положения. Затем убирают защитную прокладку и затягивают контакт штыря. При перестановке штырей все остальные операции на ванне прекращают, и обслуживающий персонал удаляется от ванны на расстояние не менее 6—10 м.  [c.224]

Известны способы гашения анодных эффектов сжатым воздухом, подаваемым по запеченным в СОА трубам [7] или полым штырям [12]. На ряде заводов фирмы "Пешине" (Франция) для ликвидации анодных эффектов используется метод  [c.238]

Распределение тока по аноду редко может быть однородным. На СОА резкое перераспределение токов происходит при перестановке штырей и подъеме анодной рамы. На анодах с ВТ плотность тока на вторичных анодах, т.е. на подштыревых участках анода, значительно ниже, чем на остальном аноде, за счет его большей пористости. Распределение тока на обожженных анодах также неравномерно вследствие разницы их температур, разной высоты и качества заделки ниппелей в блок. Однако в целом распределение тока по ванне с ОА при наличии на ней системы автоматического питания глиноземом предпочтительнее из-за более стабильной ФРП и температуры токопроводящих узлов.  [c.268]

Анодная шина — анодный штырь (ВТ) 0,002 Анодная шина — штанга анододержателя (ОА) 0,001  [c.291]


Смотреть страницы где упоминается термин Штыри анодные : [c.367]    [c.287]    [c.292]    [c.568]    [c.211]    [c.187]    [c.190]    [c.190]    [c.193]    [c.196]    [c.218]    [c.219]    [c.228]    [c.229]   
Общая металлургия Издание 3 (1976) -- [ c.433 ]



ПОИСК



Анодный

Общий вид машины для забивки анодных штырей

Штыри



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте