Вибратор накладной Урал ЦНИИ

Машина ПР-И5 входит в состав стационарного комплекса для разгрузки полувагонов с насыпными материалами. Эта машина применяется на бункерных приемных устройствах в комплексе с маневровым устройством. Ее также целесообразно использовать совместно с передвижным вибрационным устройством на базе накладного вибратора Урал ЦНИИ и электрическими люкоподъемниками. [c.71]

Комплекс для обработки полувагонов и рыхления смерзшегося угля (рис. 5.2) предназначен для интенсификации процесса выгрузки угля нормальной сыпучести и механизации рыхления и выгрузки смерзшегося угля из полувагонов, удаления остатков груза, закрывания крышек люков полувагонов. Комплекс состоит из самоходного портала /, перемещающегося по специальному рельсовому пути 9 вдоль разгрузочной эстакады 7. На портале смонтирована бурорыхлительная машина 2, которая предназначена для рыхления и выгрузки смерзшегося угля. Накладной вибратор 3 ЦНИИ МПС (или Урал ЦНИИ ) служит для удаления остатков груза и интенсификации процесса выгрузки подвесные люкоподъемники 4 предназначены для механизации подъема крышек люков устройства 6 и 8 — соответственно для очистки головок рельсов железнодорожного пути и габаритов эстакады. Кроме того, на портале предусмотрены площадки 5 для вспомогательных рабочих, открывающих и закрывающих крышки люков, и кабина оператора. В нерабочем положении все агрегаты установки находятся за пределами габарита приближения строений. [c.108]

Рис. 7.2. Накладной вибратор Урал ЦНИИ

Для интенсификации процесса выгрузки и механизации удаления остатков груза агрегат оснащен накладным вибратором ЦНИИ МПС. Возможно также применение вибратора Урал ЦНИИ . Вибратор 2 подвешен на тельфере, перемещающемся по специальному монорельсу. Управляет агрегатом оператор с пульта 3, размещенного на площадке. [c.159]

Накладной одновальный вибратор УРАЛ ЦНИИ предназначен для побуждения выгрузки и очистки полувагонов, разгружаемых через нижние люки. Его сварной металлический корпус (рис. 6.2, а) подвешивают к крану за четыре проушины по углам на цепных стропах и опускают на верхнюю обвязку кузова полувагона. Вибровозбудители размещены так, чтобы оказывать воздействие непосредственно на боковую стенку вагона. Элементы корпуса усилены ребрами жесткости. На валу каждого вибровозбудителя по обе стороны стенки корпуса жестко закреплены дебалансы 1 п 4, закрытые в кожухи. Оба конца вала электродвигателя 3, установленного на отдельной от корпуса подпружиненной раме 6, соединены с помощью пространственных шарниров и карданных валов 2 с валами вибровозбудителей. Для точной установки на кузов предусмотрены четыре направляющих упора 5. [c.203]

Рис. 16.11. Накладной вибратор Урал-ЦНИИ МПС

Промтрансниипроект разработал также передвижное вибрационное устройство для приемных устройств в крытых складах ТЭЦ, позволяющее осуществить обработку всей группы полувагонов в складе накладным вибратором Урал-ЦНИИ МПС без передвижки вагонов. [c.243]

Разгрузочный комплекс на базе козлового крана КДКК-Ю (рис 7.6) предназначен для выполнения технологических операций по выгрузке разрыхленных или оттаянных насыпных грузов на путях высотой 2,5 м. В состав комплекса входят повышенный путь 10, козловой кран / КДКК-10, мост 3 для выполнения операций по открыванию и закрыванию крышек люков полувагонов, накладной вибратор 7 Урал ЦНИИ , грейфер электрогидравлический универсальный. [c.164]

Накладной вибратор Урал ЦНИИ (рис. 7.2) отличается тем, что одновальные дебалансовыс массы 5 вибровозбудителя размещены над бортами полувагона. Подшипники 6 валов дебалансов размещены в [c.158]

Одна из конструкций накладного вибратора с одновальной системой дебалансов и круговой возмущающей силой представлена на рис. 130 — вибратор Урал-ЦНИИ ЛШС , разработанный Уральским отделением ЦНИИ ЛШС. Вибратор имеет аналогичные с выше рассштренным вибратором геометрические размеры и общую массу. Отличие его состоит в том, что одновальные дебаланснйе массы 4 вибровозбудителя размещены над бортами полувагона. Подшипники [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...