Обесцинкование пробочное

Коррозионные повреждения проявляются в конденсаторах с латунными трубами в форме общего обесцинкования, пробочного обесцинкования, коррозионного растрескивания, ударной коррозии и коррозионной усталости. [c.29]

Рис. 13. Часть латунной трубы, пораженной обесцинкованием пробочного типа. X 1-

Со стороны охлаждающей воды трубки конденсаторов турбин могут подвергаться общему и локальному (пробочному) обесцинкованию, а также ударной коррозии. В некоторых случаях может появляться также коррозионная усталость. Обесцинкование латуни — основная форма разрушения конденсаторных труб, которая представляет собой компонентно-избирательную (селективную) коррозию цинка, [c.81]

Рис. 5.010. Пробочное обесцинкование трубы

Рис. 3.26. Отдельное пробочное обесцинкование латуни 63. Х2.

Наиболее опасным является пробочное обесцинкование в форме углубляющихся в металл язвин, заполненных рыхлой медью. Наличие нескольких сквозных свищей диаметром с булавочную головку вызывает необходимость замены трубы во избежание присоса охлаждающей сырой воды в конденсат. [c.173]

Вследствие обесцинкования разрушение поверхности латунных труб может носить сплошной слоевой характер или принадлежать к так называемому пробочному типу, являющемуся наиболее опасным. Пробочное обес-цинкование характеризуется углубляющимися в металл язвинами, заполненными рыхлой медью. Наличие сквозных свищей вызывает необходимость замены трубы во избежание присоса охлаждающей сырой воды в конденсат. [c.64]

Солянокислотные промывки допустимы только в случае, если глубина обесцинкования не превышает 0,3 мм (при локальном, пробочном обесцинковании — 0,2 мм). [c.343]

Коррозионные повреждения проявляются в конденсаторных латунных трубках в виде общего обесцинковання, пробочного обесцинкования, коррозионного растрескивания, ударной коррозии и коррозионной усталости. Наблюдаются также эрозионный износ и механические повреждения, но эти шовреждения здесь не рассматриваются. В связи с тем что чем агрессивнее среда, тем интенсивнее коррозионные повреждения, целесообразнее рассматривать только коррозию конденсаторных трубок, находящихся в более тяжелых условиях эксплуатации Коррозия же трубок ПНД явится ее частным случаем, представляющим работу их на слабо агрессивной воде. [c.66]

При исследовании микроструктуры латунных трубок, конденсатора с ухудшенным вакуумом было установлено, что со стороны охлаждающей воды трубки подвергались не только общей коррозии, но и пробочному обесцинкованию. Сплошной обесцинкованный слой достигал 0,3 мм, а пробки проникали на глубину 0,6 мм. В результате обесцинкования происходило локальное- [c.66]

Обесцинкование может происходить в различной форме. В одних случаях весь объем латуни на каком-либо участке превращается в медь пробочная форма), а в других в поперечном сечении наблюдается равномерный по толщине пористый слой меди, под которым располагается непрокорродировавшая латунь (слоистое обесцинкование). В области, подвергшейся обесцинкованию, может наблюдаться чередование плотных слоев меди и слоев закиси меди. [c.101]

Чаще коррозия конденсаторных трубок вызывается различными видами обесцинкования. Различают четыре основных вида обесцин-кования — сплошное, местное, пробочное и межкристаллитное. Процесс обесцинкования заключается в том, что латунь теряет цинк с внутренней поверхности трубок. [c.52]

Пробочное обесцинкование выражается в образовании на внутренней поверхности конденсаторных трубок единичных, расположенных без всякой системы язвин диамзтром до 5 мм. Эти язвины из красной губчатой меди служат в дальнейшем основной причиной появления свищей в трубках. [c.52]

Коррозионно-эрозионные повреждения наиболее часты для конденсаторных трубок. Для латунных трубок характерно общее обесцинко-вание в результате процесса коррозии из латуни в воду переходит цинк и на внутренней поверхности трубки образуется слой красной губчатой меди, который постепенно углубляется, снижая механическую прочность трубки. При увеличении агрессивности охлаждающей воды общее обесцинко-вание может перейти в местное — пробочное обесцинкование, в результате которого в трубках образуются язвы и пробки из красной меди. В отличие от общего обесцинкования которое может протекать 15—20 лет, скорость пробочного обесцинкования в несколько раз больше. В результате в трубках возникают свищи, через которые в паровое пространство конденсатора устремляется охлаждающая вода. [c.368]

Формирование фазовых пленок, состоящих из продуктов взаимодействия ингибитора с металлом и средой, в той или иной степени характерно для верх замедлителей коррозии меди и латуни. К сожалению, теплопередающие свойства поверхности, покрытой такой пленкой, ухудшаются. Кроме того, защитные барьерные слои, образованные в присутствии ингибиторов общей коррозии, как правило, не-сплошные. Наличие в них пор, разрывов, иных дефектов приводит к тому, что обесцинкование локализуется на отдельных участках, приобретая весьма опасный пробочный характер. Соответственно высокоэффективные ингибиторы обесцинко-вания, помимо торможения общей коррозии латуни, должны препятствовать обратному осаждению ионов меди. Желательно также, чтобы образующиеся пленки были адсорбционного, а не фазового типа, т. е. тонкие. Такой набор необходимых свойств может быть достигнут путем удачного подбора природы и состава ингибирующей композиции. [c.186]

Прокорродировавщие детали теряют прочность. Обесцинкование может быть пробочным — с отдельными (рис. 3.26) или групповыми (рис. 3.27) пробкообразными выделениями меди, либо сплощ-ным ( слоевым ) — выделения в виде пластин, расположенных параллельно поверхности. Пробочное обесцинкование опаснее, так как при нем быстро развивается сквозное разрушение даже толстых стенок. Слоевое обесцинкование опасно только для листов и тонких стенок. С течением времени стенки толщиной до 2—3 мм могут оказаться разрушенными насквозь. После вымывания меди образуются язвы. При микроскопическом исследовании медные [c.262]

Обесцинкованию подвержены как одно-, так и двухфазные латуни (за исключением латуни 90), причем тем сильнее, чем выше в них содержание цинка. Коррозия начинается при содержании 2п около 15% становится значительной при 20% и часто встречается у латуни с содержанием 30% 2п и более. В (а+р)-латунях склонность к обесцинкованию определяется долей р-фазы, которая в основном и корродирует, в то время как а-фаза остается нетронутой, например в мунтц-металле (60% Си, 40% 2п). Адмиралтейская латунь (69-29-1) с добавкой 1% олова также подвержена обоим видам обесцинкования [52], как и алюминиевая латунь 76-22-2, которая обнаруживает предпочтительную чувствитель " ность к пробочной форме коррозии. При чистой а-структуре латуни следует предполагать, что эта коррозия возникает в месте отложений посторонних примесей [62]. В а-латунях, а также и в алюминиевой латуни обесцинкование часто распространяется по, границам зерен, если на них имеются следы р-фазы. [c.263]

Механизм обеих форм обесцинкования одинаков различие между ними объясняется металлургическими особенностями и характером раствора. Скорость коррозии при пробочной форме (4,5 мм1год) значительно (примерно в 250 раз) превосходит скорость при слоевой (0,02—0,06 мм/год) [59]- Обесцинкованию благоприятствуют следующие факторы [c.264]

У автомобильных радиаторов, изготовляемых из тонкой рифленой латунной ленты или, из плоскостенных труб, часто обнаруживаются дефекты, вызываемые пробочным обесцинкованием, быстро приводящие к сквозной коррозии. [c.269]

Нередко имеют место осповидные раз-рущения конденсаторных труб с образованием сквозных свищей диаметром в булавочную головку (пробочное обесцинкование). [c.143]

Пробочному обесцинкованию способствует накипеобразование и осаждение твердых частиц на поверхности трубок. Оно является результатом функционирования пар неравномерчой аэрации (см. 2..Э). При этом анодом становятся участки металла, которые вследствие отложений получают мало кислорода. В таких местах наблюдается обесцинкование в виде язв, углубляющихся в металл вплоть до сквозного прободения. Катодом же служат участки чистой поверхности ме- [c.216]

В последние годы борьба с коррозией конденсаторных трубок приобрела особо актуальное значение из-за существенного возрастания концентрации коррозионных агентов в речных и других поверхностных водах, используемых для охлаждения конденсаторов турбин, особенно в промышленных районах. Эксплуатационные данные показывают, что при умерениой агрессивиости охлаждающих вод, характеризующихся солесодержанием не выше 200 мг/кг, концентрацией ионов хлора не выше 5 мг/кг, показателем рН 7- 8, отсутствием агрессивных агентов, скорость проникновения коррозии в глубь металла составляет 0,02— 0,06 мм в год. Срок службы конденсаторных трубок колеблется от 10 до 20 лет. Значительное сокращение срока службы латунных трубок наступает при неравномерной коррозии всякая локализация коррозии приводит к ускорению проникновения ее в глубь металла. Так, пробочное обесцинкование латуни по этому показателю превышает примерно в 10 раз скорость равномерной коррозии. [c.219]

Обесцинкование латуни — основная форма разрушения конденсаторных труб, которая представляет собой компонентно-избирательную ( экстрагивную ) коррозию цинка, сопровождающуюся вторичным выделением меди в виде рыхлых образований [Л. 2]. Вследствие обесцинкования разрушение может носить сплошной слоевой характер или принадлежать к так называемому пробочному типу, представляющему собой образование запол- [c.29]

Обесцинкование латуни — основная форма разрушения латунных конденсаторных трубок, охлаждаемых морской водой. Оно представляет собой компонентно-избирательную ( экстрагивную ) коррозию цинка, сопровождающуюся вторичным (контактным) выделением меди в виде рыхлых образований. Вследствие обесцинкования разрушение может носить сплошной слоевой характер (менее опасный случай) или принадлежать к так называемому пробочному типу, представляющему собой образование заполненных рыхлой медью язв, углубляющихся в металл (наиболее опасная форма, приводящая к сквозному прободению стенок конденсаторных труб). [c.531]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...