Кармана Эпюры

При вращении ротора образуется пульсирующая масляная постоянно обновляющаяся подушка 115], благодаря которой снижается трение между сферическими торцами за счет незначительного увеличения утечек. Рабочая жидкость, просачивающаяся в канавку 8, при помощи отверстий в роторе 9 и 10 отводится в резервуар. Исследование распределения давления на торцах, проводившееся при помощи датчиков, установленных аналогично тому, как показано на рис. 2.55, показало, что эпюры давлений вдоль кольцевой проточки 5 имеют вид, показанный на рис. 2.61. Пики давления и эпюры, проведенные сплошными линиями, соответствуют соединению отверстий I и канавки 5 с окном нагнетания. Эпюры, показанные пунктиром, соответствуют периодам изоляции канавки 5. На рис. 2.62 показаны эпюры давления в радиальных сечениях уплотнительных поясков тоже при разных скоростях вращения и давлениях нагнетания. Из последней эпюры можно видеть, что в отличие от плоского распределителя (см. рис. 2.57) в данном случае распределение давления в диапазоне скоростей вращения ротора от. 500 до 1500 об мин весьма мало изменяется. Центрирование ротора по сферическому распределителю позволяет обеспечить образование равномерной смазывающей пленки минимальной толщины, что затрудняет проникновение в торцовый зазор частиц большего размера, которые к тому же отсекаются кромками карманов. Длительные испытания насоса с описанным сферическим распределением под- [c.194]

Щелевые АСП (рис. 52, б). Для выдерживания давления в карманах р1=0,5рн должны быть выдержаны параметры 51 = =5а и 1,41с/ . Назначение диаметра /з производят с учетом эпюры распределения давлений в дросселирующих щелях 1 АСП. Из уравнения равновесия поршня с учетом распределения давления в дросселирующей щели АСП [c.99]

Если применяется система с регуляторами, то проверку герметичности проводят при другой системе питания, например дроссельной. В противном случае контроль становится невозможен, так как поднять давление масла в кармане при наличии утечек не удается. Необходимо исключить подачу масла через пористый материал. Например, через чугун можно подводить масло только при небольших давлениях, через бронзовые втулки— при их изготовлении центробежным литьем. На рис. 75, а кольцо 1 прижимается к направляющей 2 с небольшим усилием (в соответствии с разными эпюрами давления слева и справа от кольца), уменьшая расход масла через карман. На рис. 75, б показана конструкция с использованием манжеты, а на рис. [c.141]

Выразив турбулентную вязкость А через р/ йТ11(1у (где I — длина пути перемешивания, характеризующая средний путь пробега частиц, обусловленный турбулентными пульсациями) и сделав ряд допущений, Прандтль и Карман получили уравнения, характеризующие закон распределения скоростей в ядре потока. На основании этих уравнений, а также результатов многочисленных экспериментальных исследований других ученых можно считать, что распределение скоростей в ядре потока происходит по логарифмическому или близкому к нему закону (см. участок эпюры скоростей вг на рис. 5.7, б). [c.79]

Из теории сопротивления материалов следует, что напряжения от изгиба пропорциональны расстояниям нейтральной оси и распределяются равномерно по ширине поперечного сечения. Этому закону не следуют тавровые и двутавровые сечения, имеющие широкие полки. Напряжения в полках у вертикальной стенки будут больше, чем по краям. Распределение напряжений в полках было обсуждено Р. Бортием ), Т. Карманом ) и В. Метцером ). Для вычисления максимального напряжения при изгибе балки таврового сечения с полкой постоянной толщины и бесконечно большой ширины хорошее простое приближенное решение получается следующим образом пусть 21 — длина пролета, и изгибающий момент изменяется по гармоническому закону М = os (лх/1), тогда приведенная ширина полки в обе стороны от стенки, воспринимающей напряжения, составляет примерно 9% от длины пролета, или, иначе, 18% от расстояния между нулевыми точками эпюры изгибающих моментов. [c.582]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...