Уплотнения для быстрых перемещений

Уплотнительные устройства для деталей, движущихся возвратно-поступа-тельно, можно подразделить на уплотнения для медленных перемещений и уплотнения для быстрых перемещений. [c.969]

Уплотнения для быстрых перемещений. Уплотнением при быстрых возвратно-поступательных перемещениях служат металлические поршневые кольца. [c.971]

Таким образом, только резкое сжатие или выпрямление рессоры, сопровождающееся быстрым перемещением поршня амортизатора, вызывает открытие соответственно клапана сжатия или клапана отдачи. На рис. 79, в показан новый узел уплотнения амортизаторов автомобилей ЗИЛ. [c.135]

Схема поверки 463 Узлы — Наглядное изображение на машиностроительных чертежах 1049 Указатели потока масла 958, 959 Уплотнения без контакта с трущейся поверхностью 976 -для быстрых возвратно-поступательных перемещений 971 [c.1093]

Маятниковые вибраторы С-482, С-483, С-484 и С-485 (табл. 162 и фиг. 278) предназначены для уплотнения бетонных смесей, для побуждения при перемещении или просеивании сыпучих материалов, а также для использования в виброустановках, требующих быстрого прекращения вибрации. [c.395]

Процесс распространения ультразвуковых волн определяется только материальными свойствами среды — ее плотностью, упругостью, вязкостью, внутренними механическими напряжениями, перемещением отдельных участков этой среды и т. д. Любое, самое малое изменение свойств прежде всего скажется на условиях распространения звуковой волны. Вместе с тем ультразвуковые волны малой интенсивности, распространяясь в какой-либо среде, не вызывают сами по себе никаких остаточных изменений в пей, так как уплотнения и разрежения, связанные с прохождением ультразвука, ничтожно малы. Поэтому все материальные свойства или их изменения можно исследовать и мерить при помощи ультразвуковых (или звуковых) волн, посылая их через исследуемую среду и наблюдая затем изменения, которые претерпевает волна. Акустические методы контроля состояния среды и измерения свойств вещества оказываются очень удобными, так как они достаточно точны, быстры и, что самое главное, пе нарушают структуру исследуемого образца или ход исследуемого процесса они не требуют взятия специальных проб, а могут производиться па месте — в реакторе, в тигле, на работающей детали или конструкции, при любых температурах и давлениях. [c.58]

При контроле индикаторный газ под некоторым давлением из расходной емкости (баллон, кислородная медицинская подушка и т. п.) через резиновый шланг подается к соплу обдува, откуда выходит регулируемая струя гелия. Наблюдая за показаниями выходного прибора, контролер направляет струю гелия на те места конструкции, где наиболее вероятно появление натекания. Обдувание следует начинать с верхних частей конструкции (так как гелий легче воздуха) и с частей ее, расположенных ближе к течеиска-телю. В первую очередь следует испытывать сварные и клепаные швы, места пайки, уплотнения и тому подобное и только затем в случае необходимости переходить к последовательному обдуванию всей поверхности. На первой стадии испытаний целесообразно устанавливать сильную струю гелия, покрывающую сразу большую поверхность, с тем, чтобы определить, в каком месте имеется неплотность. Затем можно уменьшить струю гелия и произвести точное определение места неплотности, медленно перемещая обдуватель сверху вниз в направлении увеличения отсчета, пока последний не достигнет наибольшего значения. Слишком быстрое перемещение обдувателя снижает чувствительность испытаний. Оптимальной является скорость перемещения в 1 см/с. Труднодоступные места контролируемых объектов следует обдувать более продолжительное время. [c.96]

Котлы, на которых установлены горелки этого типа, имеют пластическую, т. е. жестко скрепленную с экранными трубами, обмуровку. При растопке экраны расширяются и амбразуры опускаются. В случае крепления горелок к экранам возникают трудности с компенсацией перемещения воздупшых коробов, мазуто- и паропроводов. Увеличивается механическая нагрузка на экраны. Исключается установка дистанционных приводов на неподвижных площадках и каркасе. Во избежание всего этого горелки иногда крепятся к каркасу и имеют подвижное сочленение с амбразурой. При монтаже горелки устанавливаются ниже амбразур на величину, равную расширению экранов. Для уплотнения между соприкасающимися фланцами закладывается шнуровой асбест. В эксплуатации уплотнения быстро разрушаются. Одной [c.153]

Основной измеряемой величиной является темп охлаждения. Опытные образцы могут иметь любую геометрическую форму. Однако в этом случае опыты должны проводиться при низких давлениях, при которых перенос тепла за счет конвекции отсутствует, а теплопроводность становится пренебрежимо малой, т. с. в условиях вакуума. В разработке конструкции опытной установки принимал участте А. А. Сытник. Установка представляет собой вертикальную двухкамерную электрическую печь (рис. 8-13). Корпус / печи имеет съемную крышку 6 с резиновым уплотнением. Для быстрой замены образцов крышка и дно корпуса имеют центральные отверстия, закрываем1ле также крышками 17 с резиновыми уплотнениями. Корпус печи имеет два патрубка. К одному из ник присоединяется двухступенчатая вакуумная установка, через второй выводятся электрические провода от нагревателей 9. Внутри корпуса помещаются сварные коробки 4, 8, 18, заполненные тепловой изоляцией. В случае необходимости они легко могут быть заменены пакетами экранной изоляции. В корпусе установки имеются два приварных гнезда для установки поворотных устройств 12, служащих для перемещения опытных образцов из одной камеры печи 3 другую. [c.372]

Рз ссмотренный перегружатель обеспечивает механизацию складских операций по поточно-транспортной системе и изготовить его технически возможно. Но он очень дорог и слишком тяжел вес его по подсчетам авторов предложения составит около 750 т, что потребует устройства дорогих железобетонных фундаментов под рельсовые пути. При общей высоте моста около 30 м такой перелружатель будет неустойчив от ветровых нагрузок и его эксплуатация окажется невозможной при сильном ветре. Монтаж этого громоздкого перегружателя так же, как и обычного грейферного крана-перегружателя, будет сложен, продолжителен и дорог. Надежность работы многоковшового багара на стреле длиной около 35 м, имея в виду возможность завала и повреждения его при внезапных обрушениях больших масс уплотненного в штабеле угля, весьма сомнительна. Ковшовая цепь и ковши багера при работе в массе угля будут быстро изнашиваться, что потребует частой их замены при относительно продолжительных остановках перегружателя. Забор угля из штабеля ковшовым багером со, сложными его перемещениями и разворотами, а также совместное передвижение на мосту двух тележек, обслуживающих багер, усложняет схему автоматического управления багером. [c.66]

Уплотнение транспортируемых материалов. Для уплотнения укл 1дываемой в тару соленой и свежен рыбы широко применяют различные безударные вибрационные и ударно-вибрационные машины, сообщающие таре прямолинейные вертикальные или горизонтальные колебания. Такие машины обеспечивают быстрое н достаточно плотное заполнение тары при сохранении товарного вида рыбы. Подлежащая укладке и уплотнению рыба непрерывно подается питателем в вибрирующую тару. Одна из таких машин изображена на рис. 9. На станине 2 установлен электродвигатель , сообщающий движение эксцентриковому виброприводу 6. Последний вызывает горизонтальные колебания рамы 5. На раму устанавливают бочку, которую закрепляют между подвижной 4 и неподвижной 3 щеками зажимного устройства. Зажимающее усилие создает показанный слева пневмоцилиндр Амплитуда перемещения бочки около 10 мм, частота около 10 Гц, производительность машины 20—25 бочек в час. [c.453]

К менее надежным уплотнениям по сравнению с сильфонными относятся подвижные уплотнения мембранного типа. Несмотря на то, что мембраны изготавливаются из тонких пластичных материалов (бескислородная медь, никель я фосфористая бронза), они допускают незначительные по сравнению с сильфонами наступательные осевые перемещения (2—6 мм). Срок службы мембран, определяемый усталостью материалов, невелик, и поэтому они применяются только в конструкциях, допускающих их быструю смену. Применение мем1бран в вентилях с диаметром проходного сечения, большим 10 мм, нецелесообразно, так как они ограничивают пропускную способность конструкции. Увеличить стрелу прогиба мембраны можно только путем увеличения ее диаметра, что влечет за собой чрезмерное увеличение размеров ее конструкции в целом. [c.70]

Насьшной груз, в данном случае уголь, подается ленточным конвейером в воронку и из нее перемещается винтом к цилиндрическому патрубку и далее - к смесительной камере, в которой образуется гидросмесь, перемещаемая по рабочему трубопроводу. Создающееся в цилиндрическом патрубке уплотнение угля (для чего винтовой питатель выполняют иногда с уменьшающимся к выходному отверстию шагом винта) препятствует проникновению воды через В1ИНТ в воронку. Однако надежная герметизация достигается только при условии, что скорость подачи угля в патрубок превышает скорость фильтрации воды через толщу находящегося в нем уплотненного угля. Поэтому винтовые питатели не применяют при транспортировании грузов, состоящих из твердых, несминающихся кусочков, так как вода под давлением быстро проникает через промежутки между кусками. Нецелесообразно использовать питатели этого типа и при перемещении абразивных грузов, вызываюших повышенный износ винта, кожуха и патрубка. [c.404]

Принципиальная схема гидропривода автокрана 5912 (рис. И) и принцип его работы в основном аналогичны схеме и принципу работы гидропривода автокрана 4030П. Однако имеются некоторые особенности. В штоковой полости гидроцилиндра перемещения груза установлен поддерживающий клапан 4, исключающий чрезмерно быстрое опускание груза и создание разрежения в поршневой полости гидроцилиндра. Клапан, 3 предохраняет уплотнения и детали крепления головки штока гидроцилиндра перемещения груза 7 от перегрузок при неодновременном открытии сливного и нагнетательного каналов гидрораспределителя. [c.14]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...