Дальномерная система

Фазовая разностно-дальномерная система работает по принципу измерения разности фаз сигналов, принимаемых от ведущей и ведомой станций в бортовом приемном устройстве. [c.261]

Разность времени и разность фаз в дальномерных системах определяются по формулам [c.262]

Основные характеристики фазовой разностно-дальномерной системы [c.262]

К автономному радионавигационному оборудованию относятся панорамные радиолокационные станции (угломерно-дальномерные системы), допплеровские-радиолокационные станции для измерения путевой скорости и угла сноса, радиовысотомеры, радиоастрономические навигационные устройства. [c.392]

Импульсно-фазовые разностно-дальномерные системы представляют собой сочетание импульсной системы, обладающей большой дальностью действия, но сравнительно невысокой точностью, и фазой системы, характеризующейся высокой точностью измерения, но имеющей малую дальность действия и неоднозначность отсчетов. [c.398]

Угломерно-дальномерные системы [c.398]

Угломерно-дальномерные системы предназначены для обеспечения экипажей самолетов, оборудованных соответствующей бортовой аппаратурой и находящихся в зоне действия системы, радионавигационной информацией об азимуте и удалении относительно точки расположения наземного радиомаяка. [c.398]

Дальномерная система 397 Датчик предельной температуры 102 [c.413]

Размежевание между двумя типами конструкций в зависимости от применяемой визирно-дальномерной системы особенно заметно у малоформатных фотоаппаратов. Оно, как правило, определяет выбор затвора и объектива. Современный зеркальный фотоаппарат имеет фокальный (шторный) затвор и сменные объективы, шкально-дальномерный — апертурный (в частности, центральный) затвор и несменный объектив. [c.31]

У современных объективов типа рыбий глаз изображение заполняет весь кадр, а линзовый блок отодвинут от фотопленки, как и у других сменных объективов, т. е. при кадрировании и фокусировке можно пользоваться визирно-дальномерной системой зеркального фотоаппарата. Такие объективы для малоформатных фотоаппаратов имеют относи- [c.44]

ВИЗИРНО-ДАЛЬНОМЕРНЫЕ СИСТЕМЫ ФОТОАППАРАТОВ [c.49]

Прогресс в области автоматизации съемочного процесса в фотоаппаратах массового выпуска не ограничивается автоматизацией установки экспозиции. В последние годы успешно решается задача автоматизации наводки съемочного объектива на резкость, т. е. его автоматической фокусировки. Задача состоит в том, чтобы автоматически, без участия глаза фотографа, совместить плоскость резкого изображения с расчетной плоскостью фотопленки. В видоискателе фотоаппарата поле зрения дальномерной системы может быть ограничено, например, кружком. От фотографа требуется лишь совместить на время фокусировки с этим кружком изображение того предмета, на который надо фокусировать, или границы между этим предметом и фоном (рис. 44, а). Затем при нажатии на спуск объектив начинает двигаться вдоль оптической оси и в положении резкого изображения автоматически останавливается по сигналу от специальных фотоприемников, усиленному и преобразованному электронными устройствами. [c.100]

Дальномерный метод. Параметром является расстояние Л между опорной точкой и объектом, поверхностью положения — сфера радиусом Л и центром в опорной точке. Координаты объекта (х, у, г) определяются при решении системы трёх ур-ний [c.225]

Разностно-дальномерные (гиперболические) системы используются для определения местоположения самолетов. [c.260]

К неавтономным радиосредствам относятся системы угломерные (автоматические радиокомпасы, наземные пеленгаторы, наземные всенаправленные радиомаяки), дальномерные, разностно-дальномерные (гиперболические) и угломерно-дальномерные. [c.393]

Дальномерные радионавигационные системы применяются для целей самолетовождения. Местоположение самолета определяется измерением расстояний до двух наземных станций и нахождением точки пересечения двух линий положения, являющихся окружностями. [c.397]

Разностно-дальномерные (гиперболические) системы [c.398]

Таблица 7.11 Основные характеристики импульсной разностно-дальномерной системы LORAN-A

Угломерно-дальномерная система предназначена для обеспечения полетов по маршруту, по орбитам, определения текущего местоположения и для решения ряда других задач ближней на/внгадии. Местоположение самолета олре-деляется по угломерно-дальномерному методу (табл. 7.9). В состав системы входят наземные маяки и бортовая приемно-передающая аппаратура. Определение дальности как на борту, так и на земле производится путем измерения времени запаздывания ответного сигнала по сравнению с запросным. Пеленг самолета определяется с помощью направленной вращающейся антенны маяка. Пеленг и расстояние до наземного маяка указываются на борту самолета специальным индикатором (рис. 7.31). Система работает в диапазоне УКВ. Дальность до 350—400 км. Погрешность определения направления 0,5° дальности — 200 м. [c.381]

Дальномерные системы Р. основаны на измерениях расстояний (импульсными или к.-л. др. методами, см. Радиодальномер). Кроме чисто дальыо-мерных систем, существуют системы, в к-рых изксе-ряются разности расстояний от объекта до заданных точек по взаимным временньш сдвигам между согл а-сованными радиосигналами, излучаемыми из этих точек. При сочетании угломерных и дальномерных измерении (угломерно-дальномерные системы) необходима спец. приемная и передающая аппаратура как на движущемся объекте, так и в опорных точках. [c.298]

В радиотехнических дальномерных системах используются радиолокационные измерения дальности с нескольких сопряженных пунктов, для чего на бор-ly геодезического ИСЗ устанавливается до четырех приемопередатчиков (по числу сопряженных пунктов) работающих на разных частотах Как и ири угломерных методах моменты измерений фиксируются во времеии по сигналам бортового зтлона времени [c.129]

Бортовое оборудование в зависимости от типа самолета может включать самолетный при-емо-передатчик, радиосекстант, оборудование доплеровской системы для работы с ИСЗ, радиолокационный приемник для уг-ломерио-дальномерной системы и цифровую вычислительную ма- [c.160]

При использовании радиотехнических систем ближней навигации сферичностью Земли пренебрегают и задачи решают, как на плоскости. При использовании радиотехнических систем дальней навигации сферичность Земли учитьшают, поэтому для систем дальней навигации издаются специальные карты с нанесенными на них линиями положения. Кроме рассмотренных основных систем координат в самолетовождении применяют и более сложные системы, таьсие, как гиперболические, двухполюсные азимутальные, двухполюсные дальномерные системы и др. Каждая из навигационных систем координат связана с принципом действия техничесьсих средств, применяемых для определения места самолета. [c.14]

Система РСБН-2 является двухкоординатной. В ней применена полярная система координат. При работе система непрерьшно выдает дальность (Д) от самолета до маяка и азимут(А) самолета относительно истинного меридиана, проходящего через радиомаяк. Такую систему назьшают смешанной или угломерно-дальномерной системой. На борту самолета точность вьщаваемых координат составляет по дальности 200 м и по азимуту 0,25°. На земле точность определения дальности равна 2 км [c.94]

Угломерно-дальномерная система может бьггь применена в полете на любом участке трассы в зоне ее действия. Используется она по плану, намеченному в период подготовки к полету. В плане указьшается, в каком режиме необходимо использовать систему на том или другом участке трассы и для решения какой навигационной задачи ее следует применять. Рассмотрим методы использования системы и порядок работы с самолетным оборудованием при решении задач самолетовождения. [c.95]

К неавтономным координаторам относятся бортовые навигационные системы, взаимодействующие с наземными станциями, маяками и другими средствами. Та кими координаторами являются радиокомпас, радиодальномерная и разностно-дальномерная системы, курсоглиссадные маяки системы захода на посадку [c.294]

Так, обзорно-следящая дальномерная система поиска и сопровождения объекта [66] включает в себя оптический прицел, радиолокатор, поисково-следящий теп-лопеленгатор, лазерный дальномер и вычислительное устройство. Она предназначена для управления оружием в авиационных комплексах и, по данным авторов [66], превосходит радиолокационные устройства подобного назначения по точности и помехозащищенности. Первоначальное введение углового поля прибора в зону объекта производится либо вручную с помощью оптического прицела, либо автоматически с помощью радиолокатора. Излучение объекта (собсгвенное и отраженное) принимается и поступает на попсково-следя- [c.164]

Проблема построения информационных сенсорных устройств занимает важное место в робототехнике. Высокоадаптивное автоматическое управление роботом, очевидно, невозможно без сбора информации о внешнем мире. Разрабатываются зрительные, ультразвуковые, лазерно-дальномерные и другие сенсорные системы. [c.181]

Г идростат-ические измерители являются дальномерными. Они состоят из вертикальной трубки, опущенной до дна бака, насоса с манометром (шкала котооого отградуирована в литрах), крана-переключателя и соединительных воздухопроводов. До замера система не изолирована от атмосферы и вертикальная трубка заполнена маслом. При замере система изолируется краном движением поршня насоса в системе создаётся давление воздуха. Максимум этого давления, соответствующий сопротивлению столба масла в баке, отмечается стрелкой на шкале манометра. [c.186]

Всенаправленные радиомаяки совместно с бортовыми приемными устройствами обеспечивают автоматическое определение азимута летательного аппарата. Всенаправленные радиомаяки входят в системы ближней навигации. Радиосистемы ближией навигации представляют собой комплекс наземной и бортовой аппаратуры, составляющей два канала — угломерный и дальномерный. [c.256]

К радионавигационным средствам относятся угломерные, дальномерные, комбинированные и гиперболические системы, доплеровские станции, радиоастронавигационные устройства и радиовысотомеры. [c.378]

Разиостио-дальномериые (гиперболические) системы применяются для целей дальней навигации. Метод определения местоположения — разностно-дальномерный (табл. 7.9). В фокусах гипербол располагаются назем-ные передающие радиостанции. Для одной гиперболической линии положения необходимо иметь две согласованно работающие станции. Одна из таких станций А ) является веду- [c.380]

Глобальные спутниковые навигационные системы по своему принципу действия являются среднеорбитальными дальномерно-доплеров-скими системами пассивного типа. Пассивный способ организации системы, когда пользователи не посылают сигналов на наблюдаемые спутники, позволяет обслуживать неограниченное число потребителей навигационной информации. Навигационные определения в такой системе (вычисление координат) осуш,ествляются прежде всего на основе измеренных дальностей до спутников. Кроме этого структура сигналов спутников позволяет получать радиальные скорости по измерениям доплеровских сдвигов несуш,их частот. Доплеровские сдвиги частоты могут быть использованы для вычисления как скоростей, так и координат потребителей. [c.39]

МГц и период 1 мс. Высокоточный заш иш,енный дальномерный код Р (prote ted) имеет на порядок более высокую частоту синхронизации 10,23 МГц и период повторения 267 сут. Каждый из спутников формирует только свой сектор полного кода Р длиной 7 сут., причем один раз в 7 сут. происходит одновременная смена Р-кодов на всех спутниках системы. Оба кода представляют собой псевдослучайные последовательности 1. [c.45]

Радиотехническая система Такан является азимутально-дальномерной фазово-импульсной системой ближней навигации и позволяет непрерывно] и автоматически определять на борту самолета его координаты (азимут и дальность). В дальномере предусмотрены два режима работы режим поиска летательного аппарата по дальности и режим сопровождения по дальности. Точность измерения азимута равна (0,7—1°), дальности — 180 м 0,15% измеряемого расстояния. Дальность действия системы находится в пределах прямой геометрической видимости. Аппаратура Такан имеет 126 частотных каналов. [c.399]

На примере фотоаппарата Зенит (формат кадра 24X36 мм) познакомимся с еще одним типом аппаратов, а именно — с однообъективными зеркальными. В этом названии, так же как в названиях других типов (шкальные, дальномерные), отражены особенности визирно-дальномер-ной системы Действительно, система видоискателя и фокусировки у зеркальных фотоаппаратов принципиально отличается от рассмотренных выше. [c.14]

Рис. 45. Автофокусировочная система Визитроник о — дальномерное поле в видоискателе и схема проецирования двух изображений на модуль б — изображения на фотоприемниках при фокусировке в - изменение корреляционного сигнала при автофокусировке г — система с одним составным фотоприемником

Фотоаппарат среднего класса — дальномерный малоформатный с центральным затвором без сменной оптики. При формате кадра 24 X36 мм обеспечивается качество изображения, отвечающее современным требованиям, а дальномерные камеры с короткофокусным несменным объективом (фокусное расстояние 35—40 мм при относительном отверстии от 1 2до 1 2,8) удается выполнить достаточно компактными и легкими (размеры японской модели Олимпус ХА Компакт — 102X64X40 мм, масса 250 г). Широко применяются в фотоаппаратах среднего класса электронные устройства электронные затворы в системах автоматической установки экспозиции, встроенные импульсные лампы-вспышки, системы автоматической фокусировки. Из выпущенных в 1980 г. в Японии малоформатных фотоаппаратов с центральным затвором 60 % имели встроенную импульсную [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...