Перегородка остекленная

Учитывая, что в контактных осветлителях на поверхности находится осветленная вода, зеркало воды необходимо изолировать от помещения управления осветлителями. Для этого осветлители следует отделять остекленной перегородкой от помещения управления. [c.251]

В контактных осветлителях, в отличие от скорых фильтров,, слой воды над загрузкой осветленный, так как вода уже профильтровалась через загрузку. Следовательно, зеркало осветленной воды в контактных осветлителях открыто. Для предотвращения вторичного загрязнения воды оно должно быть изолировано от помещения обслуживания осветлителей. Для этого осветлители группами или каждый в отдельности отделяют от коридора управления остекленными перегородками высотой не менее 2,5 м. Благодаря остеклению можно вести простые визуальные наблюдения за качеством осветляемой воды. [c.310]

Контактные осветлители, как правило, располагают в два ряда и предусматривают остекленные перегородки, отделяющие зеркало воды в них от остальных помещений. При производительности 100 тыс. м /сут и выше входные устройства и основные сооружения устраивают в два параллельно работающих блока (по очередям строительства), которые размещают в одном здании. [c.441]

Остекленная перегородка Сетчатая перегородка. И [c.362]

Высокопрочное, обладающее повышенной термической стойкостью закаленное стекло широко применяют в виде плоских и гнутых листов для остекления автомобилей, троллейбусов, железнодорожных вагонов, а также в качестве смотровых и защитных стекол для промышленного оборудования. Полированное стекло, подвергнутое закалке, широко применяется в строительстве. Из него делают двери, перегородки, облицовку. Раньше в строительстве применялось только утолщенное закаленное стекло, однако в последние годы разработаны новые методы закалки стекла, позволяющие придать ему более высокую прочность, что дало возможность использовать в строительстве (в частности, для изготовления дверей) стекло толщиной 3 мм. [c.557]

Кладовые контрольно-измерительных и режущих инструментов для ремонтных целей могут быть размещены в отдельных помещениях с остекленными перегородками. Общую площадь этих кладовых в зависимости от величины выпуска готовой продукции принимают от 25 до 50 м . Для цехов листовой штамповки площадь кладовых принимают в зависимости от количества технологического оборудования по табл. ХП1.6. [c.371]

Эвакуация людей из зданий и помещений. На случай возникновения пожара должна быть обеспечена возможность безопасной эвакуации людей, находящихся в здании, через эвакуационные выходы. Выходы считаются эвакуационными, если они ведут а) из помещений 1-го этажа наружу непосредственно или через коридор, вестибюль, лестничную клетку б) из помещений любого этажа, кроме 1-го, в коридор или проход, ведущий к лестничной клетке или в лестничную клетку, имеющую выход непосредственно наружу или через вестибюль, отделенный от коридоров перегородками с дверями (включая остекленные) в) из помещения в соседнее помещение на том же этаже, обеспеченное выходами, указанными в пунктах а и б . [c.312]

Столярные перегородки также состоят из отдельных блоков. На фиг. 347 дан рабочий чертеж блока остекленной перегородки марки ОПЗ. [c.298]

На чертеже даны главный вид блока, горизонтальный и вертикальный разрезы его и детали блока (2, 3, 4, 5) со всеми размерами. На детали 2 штриховыми линиями показано соединение блока перегородки с дверным блоком, а на детали 3 — соединение блока остекленной перегородкой с фрамужным блоком. [c.298]

Коридоры допускается освещать вторым светом через фрамуги в степах, остекленные перегородки и двери. К проектированию других коммуникационных помещений (переходов, галерей, проходов) предъявляются те же требования, что и к коридорам. [c.49]

С левой стороны кузова (со стороны помощника) расположена дверь для входа на тепловоз. В дизельное помещение вход через одну дверь с двойным остеклением с воздушной прослойкой. Дверь расположена в перегородке, отделяющей кабину машиниста от высоковольтных камер и дизельного помещения. Проход сделан между левой и правой высоковольтными камерами. В задней части кузова в торцовой стенке имеется также дверь для перехода из одной секции тепловоза в другую. В месте перехода сделан тамбур с брезентовым перекрытием 11 вагонного типа. Сверху и снизу тамбура к лобовому листу прикреплены рессорные амортизаторы. [c.388]

Конструкция стен может быть несущей и каркасной. Несущие стены воспринимают нагрузку и выполняются из кирпича или блоков и выполняют функцию ограждения. В каркасных стенах нагрузка воспринимается железобетонными или стальными колоннами, а функция ограждения — стеновым заполнением из кирпича, блоков или панелей. Толщина наружных стен принимается в зависимости от климатических условий. Для средней полосы толщина стен из кирпича может быть 38, 51 см из бетонных блоков — 30— 40 см из панелей 20—25 см. Внутренние перегородки в зависимости от назначения помещения могут выполняться кирпичными, железобетонными, из гипсовых панелей, остекленные с нижней деревянной частью, из металлической сетки. Кирпичными и бетонными стенами изолируются пожароопасные и вредные для здоровья [c.541]

Столярные (деревянные) перегородки (из обработанных досок, рамочные, или филенчатые, и каркасные) бывают на всю высоту помещения и не доходящими до потолка, глухими, частично остекленными и остекленными на две трети) высоты. Они не несут нагрузок, кроме собственной массы. Их легко переносить и монтировать. [c.18]

Столярные перегородки, глухие или остекленные, чаще выполняют в интерьерах общественных зданий. Они мало изолируют от шумов, но декоративны. [c.18]

Повреждения строительных конструкций можно разделить на слабые, средние и сильные (табл. 2.3). При слабых разрушениях основные строительные конструкции остаются целыми. Разрушается остекление, отрываются двери, ворота, образуются трещины на внутренних перегородках. Возможны незначительное повреждение технологического оборудования, вентиляционных коробов, сдвиг незакрепленного оборудования. Такие повреждения могут быть при нагрузках до 5 кН/м . Эксплуатация здания при выполнении незначительного ремонта допустима. [c.39]

Пассажирские сиденья расположены поперек оси троллейбуса и имеют в основном четырехрядную планировку с накопительными площадками в районе задней и средней двери. Сиденье водителя подрессоренное с регулировкой под вес водителя, по высоте, перемещению вдоль оси троллейбуса, а также наклону спинки. Рабочее место водителя отделено от салона остекленной перегородкой и имеет отдельный выход. [c.59]

Естественным выражением информативности троллейбусов является информативность их интерьеров. Примером реализации этого требования может служить интерьер кабины троллейбуса (рис.1.10) и его салона (рис. 1.11). Кабина водителя должна представлять собой автономно расположенный от пассажирского салона объем для управления. Разделение кабины и салона обеспечивается специальной перегородкой с остеклением для визуальной ориентации и кратковременной связи водителя и пассажиров. Кабина водителя должна иметь индивидуальную дверь входа и выхода. [c.52]

Перегородки должны обеспечивать возможность трансформации помещений в соответствии с совершенствованием технологии производства. Для этого, их следует изготовлять из легких сборноразборных конструкций. Выгораживающие перегородки могут быть деревянными, пластиковыми, металлическими, остекленными, сетчатыми, железобетонными и смешанными общей высотой 2,5—3 м. [c.52]

Цехи металлопокрытий, в силу особенностей технологического процесса, отличаются выделением большого количества тепла, паров, газов, вредно действующих на организм человека. Поэтому помещения цехов (отделений) металлопокрытий изолируются от остальных цехов сплошйыми стенами до перекрытия и все отделения цехов оборудуются особо мощной и надежно действующей приточно-вытяжной вентиляцией. Участки шлифовально-полиро-вальные, дробеструйной очистки, обработки в Еидропескокамерах должны быть отгорожены от участков покрытий и экспресс-лаборатории перегородками до перекрытий. Это исключает запряз нение ванн и покрытий абразивной и металлической пылью. Участки галтовки и подводного шлифования, характеризующиеся высоким шумом, отгораживаются от всех других помещений цеха звукопоглощающими перегородками. Остальные помещения цеха изолируются друг от друга остекленными перегородками высотой 2,8 м. [c.250]

СНиП П-М.2—72иСН 245—71 установлен ряд требований к фонарям для производственных зданий. Светоаэрационные фонари должны быть незадуваемыми с вертикальным остеклением, снабженными ветрозащитными панелями. На1 лонное остекление допускается лишь при наличии технико-экрномических обоснований. В многопролетных зданиях ширина световых и светоаэрационных фонарей должна составлять не менее 30% ширины пролета. Расстояние между соседними остекленными поверхностями параллельно расположенных на одном уровне фонарей -следует принимать не менее полуторной суммы высот соседних фонарей. Для фонарей с наклонным остеклением это расстояние может быть уменьшено до суммы высот соседних фонарей. Фонари с ветрозащитными панелями следует проектировать со съемными поперечными перегородками между фонарем и ветрозащитной панелью, установленными через каждые 100 м по длине фонаря- и у торцов фонаря. Открывание и закрывание переплетов светоаэрационных фонарей и установление их в требуемом положении должно производиться с пола или с рабочих площадок. Для облегчения поворота переплетов их следует снабжать. механизмами с дистанционным управлением из помещения. [c.67]

Объектом огневого испытания в г. Талдоме был фрагмент алюминиевого полносборного здания, имеющего размер 4,ЗХ8,6ХЗ м. Полезная площадь здания составляла 38,6 м , строительный объем 140 м. Цокольная часть здания была выполнена по аналогии со зданиями, сооруженными на вечномерзлых грунтах с продуваемым под зданием пространством. Объект испытаний сборный, со стальным каркасом и навесными ограждающими конструкциями. Ограждающие конструкции изготовлены из трехслойных алюминиевых панелей со средним слоем уплотнителя из полужестких минераловатных плит. Пол выполнен из железобетонных плит, на которые уложены по мастике ПВХ плитки. Внутренний объем здания разделен перегородкой на два помещения 16,5 и 20,5 м . Перегородка выполнена из трехслойных стальных панелей со средним слоем утеплителя из полужестких минераловатных плит ПП-80. По поверхности перегородки и по внутренним поверхностям стен наклеен облицовочный материал инкруст. В каждом из помещений имелось по 2 оконных проема 0,8Х0,8 м с тройным остеклением. В помещении 20,5 м имелись дополнительно два вентиляционных проема по 0,6X0,6 м. Оба помещения связаны между собой дверным проемом 2X0,9 м. Выход наружу осуществлялся из большой комнаты через тамбур с двумя дверными проемами. [c.284]

Традиционным планировочным приемом для зарубежных станций является взаимное расположение клиентской и зоньГ диагно- TiiKH. Этот прием может иметь несколько вариантов, но все они имеют целью обеспечить клиенту возможность присутствовать при диагностировании его автомобиля или хотя бы наблюдать за ходом этого процесса, оставаясь в клиентской. Наблюдение ведется через остекленные перегородки, открытые проемы внутренних окон, с внутренних балконов или антресолей, а также при помощи телевидения или приборов, дублирующих показатели результатов диагностики, которыми оборудованы клиентские. [c.278]

Пассажирские сиденья во всех кузовах имеют каркасы из стальных труб, на которых уложены мягкие подушки и спинки. Обивкой сидений служит автобим или текстовинит. Рабочее место шофера отделено от пассажирского отделения остекленной перегородкой. Сиденье шофера можно регулировать вдоль по продольной оси автобуса, по высоте и по наклону спинки. [c.16]

I — корпус воздухонагревателя 2 — остекление 3 — пористая лучепоглощающая насадка 4 —сушильная камера 5 — решетка для материала 6 — перегородка 7 — козырек [c.112]

Проемы — отверстия в стенах и перегородках для устройства в них окон и дверей. Заполнение оконных проемов состоит из оконных коробок и остекленных переплетов, подоконной доски и наружного слива. Оконные переплеты (рис. Х.20, а) могут иметь открывающиеся ла глухие створки, вставляемые в коробку. Окна могут быть одностворчатыми, трехстворчатымн или с балконной дверью. Дверн (рис. [c.266]

Все наружные двери должны открываться наружу в лестницах — в сторону лестничной клетки в помещениях, прилегающих к коридору, — в сторону коридора в том случае, когда помещение рассчитано на единовременное скопление более 25 чел. Во всех других случаях двери могут открываться внутрь помещения. Окна в Б. п. состоят из остекленных деревянных двойных переплетов в деревянных коробках. Применяемые сечения коробок — 64 X 74 или 74 X 77 мм сечения обвязок — 44 X 65 или 54 Х 65 мм в зависимости от размера створного переплета. Толщина подоконников берется не менее 80 мм, горбылей — 25—35 мм. Перегородки в большинстве Б. п. применяются деревянные, оштукатуренные известковым раствором. В уборных с количеством очков более пяти, в душевых с количеством рожков более двух и других мокрых помещениях и вентиляционных камерах перегородки д. б. железобетонными, кирпичными, шлакобетонными, из пустотелых кирпичиков с армированием круглым железом или из специальных плиток с легким железным каркасом. Архитектурнохудожественное оформление фасадов Б. п. ведется в соответствии с архитектурой цеха или комплекса цехов. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...