Анализ Творческий этап

Анализ творческой деятельности проектировщика показывает, что основные его усилия направлены на поиск необходимых технических решений. При этом конструктор использует метод проб и ошибок. Суть этого метода заключается в том, что на первом этапе формулируется первое предложение (гипотеза) по разрабатываемой конструкции в виде схемы или эскиза конструкции. Конструктор лишь интуитивно предполагает, что данный вариант [c.14]

Исследовательский этап - предварительный отбор и технико-экономический анализ наиболее целесообразных предложений, полученных на творческом этапе. Отбор производится экспертным путем с учетом следующих критериев ожидаемого снижения технологической себестоимости сложности внедрения (затраты на внедрение, дефицитность материалов, наличие необходимого оборудования, производственных площадей и др.). Выбор оптимального варианта технологического процесса осуществляется по результатам технико-экономического анализа, изложенного в главе. [c.882]

Представляет интерес сравнение двух видов технической деятельности изобретательской и конструкторской. По свидетельству изобретателей [4], эти два вида деятельности различаются по доминирующему принципу решения профессиональных задач. У изобретателя так же, как и у дизайнера, основу творческого мышления составляет синтез. Анализ выполняет роль важного, но подготовительного этапа. В методе мышления изобретателя можно заметить черты ана-. лиза через синтез, характерного для профессионального дизайнерского творчества. В противоположность этому деятельность конструктора связана с разложением заданного целого на компоненты. Этой деятельности сопутствует и определенный тип мышления с явным доминированием анализа по отношению к синтезу. [c.26]

Информационно-измерительная система, снабженная вычислительными блоками для статистической обработки и анализа информации, а также нахождения косвенных величин, резко снижает объем выходной информации, поступающей к исследователю. Результат эксперимента получается сразу в удобном для творческого анализа виде. В случае применения ЦВМ на следующем этапе анализа расходуется минимальное машинное время, появляется возможность работы на машинах малого быстродействиях небольшим объемом ЗУ. [c.283]

Рассмотрение схемы показывает, что творческий процесс конструирования сводится в ней в значительной мере к определению последовательности этапов и выбору критериев рациональности конструкции на каждом этапе. Оба эти процесса также носят творческий, эвристический характер и даже в рамках конкретных задач нелегко поддаются анализу. В частности, выбор критериев рациональности конструкции зависит от множества взаимосвязанных переменных и прелюде всего от данных технического задания. [c.14]

Применение методики конструирования требует анализа ошибок в первую очередь между вторым и третьим этапами проектирования (см. схемы 4 и 7). Но и после каждого раздела работы должна проводиться критика в соответствующей форме. Это ни в коем случае не создает ограничений для непрерывной оценки и отбраковки при творческой работе инженера. Методика конструирования требует на определенных этапах хорошо продуманного, а в существенных пунктах зафиксированного письменно контроля. [c.70]

Итак, вы нашли творческую идею. Теперь необходимо ее оценить и решить, действительно ли она является решением задачи. Для такой оценки необходимы данные, подтверждающие, что полученная идея действительно является ценной, а в этом можно убедиться путем анализа, с помощью эксперимента, а иногда опираясь на мнение признанных авторитетов. Этот процесс называется проверкой и часто требует большого напряжения. Это последний и наиболее важный этап творческого процесса. [c.46]

Анализ ке дает наилучшие результаты при последовательном, упорядоченном рассмотрении проблемы. В процессе проектирования соблюдается разумный баланс между творческим мышлением и логическим анализом, что крайне важно для успешного проектирования. Действительно, поскольку процесс проектирования представляет собой последовательность этапов, определяющих состояние разработки, то в данном случае можно легко проводить логический анализ. Кроме того, поскольку этапы определены довольно широко и могут повторяться, то творческое мышление также не ограничивается. Логический анализ и творческое мышление в рамках данной схемы могут протекать [c.60]

Однако недостаточно оптимизировать лишь процесс проектирования. Весь процесс — от творческого вдохновения до получения конечного продукта — должен быть оптимизирован, чтобы получить наилучший из возможных результатов. Необходимо оптимизировать время разработки, этап научных исследований, руководство созданием новых изделий и анализ возможностей сбыта, однако не следует возлагать больших надежд, если проектирование уже находится на одном из завершающих этапов. Оптимальное проектирование как метод играет наиболее важную роль в [c.75]

Помещенные ниже задачи дают представление начинающему конструктору о реальных проблемах и подготавливают его к работе над более сложными проектами. Эти задачи отражают потребность в неизвестном до сих пор устройстве (или системе). При решении процесс инженерного проектирования ограничивается выработкой концепции и анализом. Главное внимание уделяется проявлению творческого воображения и изобретательности, получению нескольких вариантов решения. Конструктор должен вести работу последовательно, начиная с определения цели, переходя к этапам научных исследований, формулировки задания, формирования идеи, выработки концепции и, если потребуется, к анализу, пока не будет получено решение. [c.223]

При обсуждении основных принципов проектирования изложены ход процесса проектирования, этапы проектирования и способы обмена информацией. При оценке внешних факторов, влияющих на проектирование, рассмотрены социально-экономические аспекты, окружающая среда и человеческие факторы. Детально описаны процессы творческого мышления, методы анализа и практические вопросы, связанные с регистрацией изобретений и выдачей патентов. [c.243]

Вопрос о реальном осуществлении межпланетных путешествий интересовал Циолковского с самого начала его самостоятельных научных изысканий. Наивные юношеские мечты, систематический анализ процессов простейших механических явлений в пространстве без действия сил (в свободном пространстве — по терминологии Циолковского), затем тш.ательная математическая разработка теории реактивного движения с подробным количественным анализом прямолинейных движений и, наконец, строгая теория полета многоступенчатой ракеты, ракеты грандиозной и приспособленной для перемеш,ения людей в космическом пространстве,— вот последовательные этапы творческих исканий Константина Эдуардовича, подготовившие научную почву для возникновения новой научной дисциплины — космонавтики, или, как иногда говорил Циолковский, звездоплавания. [c.94]

Первый этап — организационная подготовка и анализ резервов производства на обследуемых объектах. Для выполнения этих работ создаются творческие бригады (группы), разрабатываются программы и графики их работы, проводится инструктаж, соби-194 [c.194]

Как известно, архитектурные проекты общественных зданий и комплексов становятся все более сложными под влиянием социального и научно-технического прогресса, развития функций и их взаимосвязей и требуют научно обоснованного подхода на каждом этапе проектирования. Поэтому возможности архитектурного замысла, который опирается на системно-струк-турный анализ, раскрываются в более полной мере. Однако современные математические методы и ЭВМ являются лишь инструментом и ни в коей мере не подменяют творческую деятельность архитектора, скорее помогают ему сосредоточить свое внимание на более существенных творческих вопросах. [c.12]

Стандартные программы анализа, предусматриваемые в составе программного обеспечения САПР, помогают сделать организацию процесса проектирования более логичной. В этом случае группы разработки и анализа не ведут беспорядочный, многократно повторяющийся взаимный обмен документацией, а имеют возможность сосредоточиться на научных задачах, постоянно находясь на своих автоматизированных рабочих местах, за терминалами САПР. При такой организации процесса обеспечиваются необходимые условия для творческой работы конструкторов, поскольку они отрабатывают свои проектные решения в режиме непосредственного оперативного взаимодействия с ЭВМ. Благодаря этому становится возможным проектирование, близкое к оптимальному. Кроме того, программы машинного анализа позволяют как экономить рабочее время конструктора, так и сокращать непроизводительные задержки. Такая экономия достигается за счет быстрого получения результатов анализа проектных решений и исключения потерь времени на этапе продвижения проектируемого изделия от чертежной доски конструктора к инженерам-аналитикам, у которых накапливается очередь работ, и в обратном направлении. [c.83]

Основной вывод из этого анализа отношения различных людей к новаторской деятельности заключается в том, что на всех этапах, кроме самого первого и самого последнего, существует внутреннее сопротивление таким радикальным переменам на уровне систем, какие представляются необходимыми для решения крупных современных проблем проектирования и планирования. Все эти межличностные и межпрофессиональные осложнения в совокупности ограничивают имеющееся в распоряжении проектанта пространство маневрирования , оставляя ему гораздо меньше простора, чем это необходимо для творческой деятельности. [c.214]

Для осуществления качественных изменений в технике необходим изобретательский уровень решения задач, связанный с выработкой новых технических идей. Этот уровень технического творчества характеризуется большим количест-i вом иаучных исследований, связанных с различными областями человеческой деятельности. Изобретательские задачи, встающие в процессе системного проектирования, характеризуются трудностями анализа и построения полной модели. Решение их более длительно по сравнению с задачами, требующими изменения системы на уровне компонентов. Ориентировочное количество проб и ошибок, которое необходимо, для успешного поиска, определяется уже не десятками, а сотнями и тысячами [4]. Естественно, что только быстродействие современных ЭВМ дает возможность планировать массовое решение задач подобной сложности. Удешевление проектирования, связанное с его автоматизацией, быстрота перебора и оценки сочетаний всевозможных факторов позволяют вести проектирование параллельно различными творческими коллективами и получать одновременно большое количество целостных решений, выполненных независимо друг от друга. Дополнительный отбор вариантов проекта повышает шансы на выживание одного из них в конкуренции качества. По данным работы [7], в 1975 г. в США на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы было затрачено около 40 млрд долларов. Восемьдесят пять процентов этой суммы было истрачено на опытные конструкторские разработки и всевозможные исследования, непосредственно связанные с созданием новых товаров. Причем большая часть этой суммы была затрачена на избыточное проектирование. Так, например, в компании Джек Уитни энд К° из 2100 изделий, разработанных за определенный срок, лишь семнадцать были отобраны к производству как заслуживающие внимания. Из них только два смогли добиться значительного, пять — умеренного рыночного успеха. Остальные были отбракованы на различных этапах производственного освоения и рыночных испытаний изделий. [c.10]

Способность мышления изобретателя продуцировать целостные картины-образы, конструктивные решения проблем в самых различных полях-представлениях — одна из характерных черт психологической организации, сближаюш,ая его с художником. Что касается графической деятельности дизайнера, то она полностью соответствует требованиям изобретательства по структурному подходу и методу продуцирования целостных образов. Задачи дизайна более просты в поисковом плане, кроме того, первое место в нем занимает графический метод формообразования. У инженера поиск осуществляется в самых различных полях мышления, графические методы участвуют в них эпизодически как некоторый вспомогательный элемент. Но не следует забывать того, что графическое образование дизайнера является главным компонентом творческого багажа, получаемого за время обучения в вузе. Изобретатель-инженер чаще всего испытывает трудности как раз в вопросах, касающихся графических методов пространственной комбинаторики. Он способен мыслить только визуальными образами чертежа, который на определенных этапах творческого процесса может оказаться совершенно бесполезным. Мыслительный процесс на абстрактном уровне анализа систем и поиска целостного образа осуществляется зачастую с большими трудностями из-за многомерности структуры проблемной задачи и роста вариантов альтернативных сочетаний решения. [c.28]

Предметом особого рассмотрения в учебных работах по пространственно-графическому моделированию является синтактический анализ изображения без какой-либо связи с натурной моделью или конкретным функционально-конструктивным содержанием. Дидактическая цель данного этапа обучения в согласии с принципом системного подхода заключается в предварительном изучении языка пространственнографического моделирования. Студентам дается ориентировка в законах образования формальных графических структур, средствах выражения и возможностях в достижении различных целей. Оказалось, что такая ориентация в вопросах син-тактики формообразования, определяющих возможности графического моделирования, совершенно необходима для творческого овладения рассматриваемым предметом. [c.53]

Данный этап конструирования — компоновка сложного устройства в наименьшей степени поддается логическому анализу. Правда, сделанные выше допущения о формировании компоновки устройства в результате перебора сочетаний подвариантов частей вводят и эту сугубо творческую часть работы конструктора в некоторое логическое русло. Следуя такому руслу можно составить понятие о подготовке к решающей конструктивной комбинации, так же как и о ее дальнейшей реализации, но, конечно, не о механизме ее возникновения. Перебор сочетаний подвариантов частей является лишь одним из узлов этого сложного творческого механизма, находящегося в сфере изучения психологии мышления. Не задаваясь целью вторгаться в эту сферу, попытаемся тем не менее сформулировать несколько существенных для начинающего конструктора рекомендаций. [c.53]

Было сделано много предложений по поводу хода творческой работы, которые, пожалуй, выдают тайну деятельности преуспевающих конструкторов. Так, Г. Уоллэс [12] различает четыре этапа творческого акта подготовка, вынашивание, озарение, рассудительная проработка, И. К. Л. Фиш [4] требует, во-первых, ясной и достаточной формулировки вопроса, во-вторых, проработки вопроса, в-третьих, корректировки сделанных при этом ошибок и, в-четвертых, проработку задачи до мельчайших подробностей. Ф. Кессельринг [14] предлагает следующий путь идея, 1-й проект, первая оценка, устранение слабых мест, 2-й проект, вторая оценка, решение, конструктивная проработка. Р. Матусек [13] переходит от задания непосредственно к конструктивному принципу, который он разрабатывает на основе рассмотрения материалов, производства, оформления и стоимости. X. Ло-манн [10] различает четыре фазы проникновение в содержание предмета путем анализа, идея и план решения, исполнение правильного решения, испытание и последующая проверка. [c.22]

Второй этап - это художествеино-конструкторскнй синтез, который охватывает все этапы проектирования. На основании проведенного художественно-конструкторского анализа разрабатывается идеал, замысел конструкторского и композиционного решения. Из всех возможных вариантов решений проектной задачи выбирают рациональный с точки зрения реализации в новом изделии потребительских свойств, и оформляют техническое предложение. Техническое предложение - вид проектной конструкторской документации, содержащей тех-нико-экономическое обоснование целесообразности разработки изделия и уточняющий требования к изделию, полученные на основании анализа технического задания и проработки вариантов возможных технических решений изделия. Оно сопровождается разработкой эскизов проектируемого троллейбуса, которые являются основной формой информации между инженером-конструктором и художником- конструктором. Совместный поиск форм и конструктивного решения троллейбуса является творческим процессом и оптимальный вариант может быть найден только при учете всех требований и предложений, которые выдвигают инженер-конструктор и художник-конструктор. На этом этапе, как правило, рождается большое количество решений, [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...