Консталин жировой

Консталин жировой УТ-1 Консталин жировой УТ-2 [c.132]

Консталин жировой УТ-1 19—45 130 225—275, 1957—52 Для подшипников электродвигателей и других трущихся пар станков при температуре не свыше 135° С в условиях нормальной влажности [c.433]

Смазка универсальная тугоплавкая УТ (консталин жировой) (ГОСТ 1957—52). Индустриальное масло, загущенное натриевым мылом естественных жиров (касторового масла и др.). Выпускают марок УТ-1 и УТ-2. [c.307]

УТ-1 (консталин жировой). УТ-2 (консталин жировой). ЦИАТИМ-201. .. ЦИАТИМ-203. [c.106]

Смазка универсальная тугоплавкая УТ-1 (консталин жировой) 1957 — 52 130 225—275 Для смазывания различных механизмов [c.953]

Смазка универсальная тугоплавкая УТ-2 (консталин жировой) 957-52 150 175—225 Для смазывания различных механизмов [c.953]

Консталин жировой (ГОСТ 1957-73) УТ-1 УТ-2 [c.375]

УТ-1 (консталин жировой), гост 1957-52 Очищенное или выщелоченное минеральное масло, загущенное натриевыми мылами жир> ных кислот Однородная мазь без комков от светло-желтого до темно-коричневого 19—45 130 225—275 Металлургическое оборудование. Подшипники электродвигателей и другие трущиеся поверхности при температурах не выше 120 в условиях нормальной влажности. При повышенной влажности применять не рекомендуется [c.19]

УТ-2 (консталин жировой), ГОСТ 1957-52 То же То же 19 — 53 150 175—225 То же, что и в случае УТ-1, но при температуре не выше 135° [c.19]

Смазывание механизмов, работающих в условиях высоких удельных нагрузок (зубчатые передачи, резьбовые соединения, подшипники качения и скольжения и т. д.). Рекомендуется взамен консталина синтетического (ГОСТ 5703—51), консталина жирового (ГОСТ 1957—52), смазки 1—13 (ГОСТ 1631-61), солидола синтетического (ГОСТ 4366—64) [c.206]

Консталин жировой 3—176 Константан 1 — 407 2 —156 3 —193 [c.505]

УТ — консталин жировой (ГОСТ 1957-52) [c.172]

УТ-1(консталин жировой) по ГОСТ 1957—52, заменитель 1-13 по ГОСТ 1631—61 [c.194]

УТ-1 (консталин жировой) ГОСТ 1957 — 52 [c.712]

Вырабатываются два типа консталинов жировые УТ-1 и УТ-2, изготовляемые на естественных жирах (ГОСТ 1957-52, переиздан в 1968 г.), и синтетические, приготовляемые из индустриальных масел и натриевых мыл синтетических жирных кислот (ГОСТ 5703-65). [c.380]

Не менее 1,5 100—120 Растворима в воде. Основная смазка общего назначения для повышенных температур Для подшипников качения и узлов трения, работающих при температурах, исключающих применение солидолов. Используется в электромашинах, ступицах колес и водяной помпе автомобилей и т. п. Консталин жировой УТ-1 Смазка ЯНЗ-2 [c.85]

Смазка УТ-2 (консталин жировой) или УТс-2 (консталин синтетический) [c.509]

Консталин жировой (универсальная тугоплавкая УТ-1 и УТ-2)...... 1957-52 440—00 450—00 46О-О0 470-00 480—00 [c.840]

При температуре не выше 110 °С Консталин жировой УТ-1 и УТ-2 по ГОСТ 1957—73 или смазка ЫЗ жировая [c.130]

Из консистентных смазок применяется универсальная тугоплавкая — консталин жировой, универсальная среднеплавкая — солидол жировой и универсальная низкоплавкая УН — вазелин технический. [c.30]

Для узлов трения без воды при температуре до 115° С широко применяют универсальную тугоплавкую смазку (консталин жировой) УТ-1 (ГОСТ 1957—73), а при температуре до 135° С — смазку УТ-2. [c.48]

Консталин жировой по ГОСТу 1957—52 или солидол синтетический по ГОСТу [c.341]

Жировая УТ-1 (консталин) Жировая УТ-2 (консталин) Жировая УС-3 (солидол Т) [c.873]

Вырабатываются два типа консталинов жировые УТ- и УТ-2, изготовляемые на естественных жирах (ГОСТ 1957-52, переизданный в 1959 г.), и синтетические УТс-1 и УТс-2 на кислотах, полученных при окислении парафина или петролатума (ГОСТ 5703-51, переизданный в 1961 г.). [c.524]

Для смазки узлов, температура которых при работе превышает 55—60°С, применяют натриевые консистентные смазки — консталины жировые (УТ-1) и синтетические (УТс-1). В тех узлах трения, куда может проникать влага, натриевые смазки применять не следует. [c.188]

Синтетическая УТс (консталин синтетический). . Универсальная тугоплавкая УТ (консталин жировой). ................... [c.7]

Для узла, работающего при незначительной температуре окружающей среды (до 60° С) и незначительной влажности, рекомендуют смазки марок УС - , УС -2—солидол синтетический, УС-1, УС-2— солидол жировой. При работе узла с рабочей температурой 110—130" С с УТ-1, УТ-2 — консталин жировой. Подшипники узлов, работающих при низких температурах (до —50° С), можно смазывать низкотемпературными смазками ЦИАТИМ-201, ЦИАТИМ-202, ЦИАТИМ-203 при высоких (до +180 С) — высокотемпературной, например смазкой НК-50. [c.345]

Густая смазка типа консталин жировой, солидол, жировой кальцинированный и специальные смазки № 3, УТ В-2, выпускаемые Гла1Внефтесбытом, применяются для подшипников, работающих при малых скоростях вращения. [c.143]

Консталин жировой (универсальный тугоплавкий УТ) по ГОСТ 1957—73. Желтая или светло-коричневая мазь с мелкозернистой или слабоволокнистой структурой. По составу отличается от смазки 1-13 отсутствием кальциевого мыла. Применяется [c.355]

УТс-1 (консталин синтетический) ГОСТ 5703—5 УТ-2 (консталин жировой) ГОСТ 1957—52 УТс-2 (консталин жировой) ГОСТ 5703—51 ЦИАТИМ-201 (смазка УТВМА) ГОСТ 6267—59 = = [c.712]

В тех генераторах, где отсутствуют масленки для жидкого масла, густая смазка закладывается в подшипники на 200—300 часов работы генератора. Смазкой служит осогалин или консталин жировой (ГОСТ 1957—52), или смазка НК-50. Заполнение шарикоподшипников смазкой следует производить на 50—60% от полного объема, вмещающего смазку. [c.258]

Смазка автомобильйая ЯНЗ-2, ГОСТ 9132—60, всесезонная или смазка универсальная У Т-1 или У Т-2 (консталин жировой), ГОСТ 1957—52, всесезонная [c.315]

Помимо смазок, перечисленных в таблице, стандартами и техническими условиями предусмотрен выпуск консталина синтетического (ГОСТ 5703-51), 1-13 синтетической (ТУНП 5-58), метро (РТУ РСФСР НП 13-61), АТЭ (ТУ 424-54). Эти смазки очень близки по составу и свойствам, а некоторые из них уступают по эксплуатационным характеристикам смазке 1-13, консталину жировому, ЯНЗ-2 и внии нп-242. В ответственных случаях рекомендуется их заменять смазками общего назначения для повышенных температур. [c.78]

Для смазки подшипников качения, работающих с большими скоростями и при высоких температурах, применяют натриевые консистентные смазки консталины жировые (УТ-1) и синтетические (УТс-1 и УТс-2), калипсолин (УТ-2) и смазку КВ. В тех узлах трения, куда может проникать влага, натриевые смазки применять не следует. [c.159]

Смазка универсальная тугоплавкая УТ (консталин жировой) по ГОСТу 1957 -52 Смазка индустриальная металлургическая № 137 по 1 ОСТу УУ74—62 Растр-ор графитного порошка в маи1инном масле Л, С [c.167]

Жировая смазка 1-13 загущается натриевыми и кальциевыми мылами жирных кислот, входящих в состав касторового масла. Эта смазка, как и все натриевые смазки, может работать при более высоких температурах, чем солидолы. В настоящее время она является наиболее распространенной смазкой для- подшипников качения. Недостатки — низкая водостойкость и дефицитность сырья. Консталин жировой (УТ-1 и УТ-2) по составу отличается от смазки 1-13 отсутствием кальциевого мыла. По эксплуатацрюнным характеристикам от этой смазки отличается только несколько большей температурой применения (до 120" С). [c.298]

Физико-химические свойства Солидолы жировые по ГОСТ 1033-51 Солидолы синтетические по ГОСТ 4360-50 Смазка 1-13 по ГОСТ 1631-42 (УТБ) Консталин жировой ГОСТ 1957-43 (УТ-1) Калипсолин ВТУ НКМ и МП 149-43 (УТ-2) [c.167]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...