Диск равного сопротивления

Для того чтобы в диске, профиль которого построен по уравнению (8.12.12), напряжение было постоянным, необходимо приложить на наружном контуре нагрузку, вызывающую радиальное напряжение а. Практически это условие выполнить довольно трудно, к тому же диск равного сопротивления, профиль которого задан формулой (8,12.2), сложен в изготовлении. Поэтому в настоящее время диски равного сопротивления на практике не применяются. [c.271]

А именно такую скорость должен был иметь диск турбины с насаженными на него лопатками, в которые ударяет струя пара, разогнавшаяся в расширяющихся соплах (их так и называли потом — сопла Лаваля ). Диск равного сопротивления — тонкий у края и утолщающийся к центру, гибкий вал, сам занимающий центральное положение при высоких числах оборотов, лопатки с ласточкиным хвостом, запрессованным в паз диска, сопла Лаваля — все эти элементы сегодняшних [c.32]

Рис. 143. Конструктивные формы дисков а — диск постоянной толщины с втулкой для посадки на вал 6 — конический диск с ободом и втулкой в — диск последней ступени мощной конденсационной турбины г — диск со ступенями скорости д диски постоянной толщины цельнокованого ротора е — диски цельнокованого ротора ж — диск равного сопротивления

Диски равного сопротивления не применяются в современном турбостроении. Однако при высоких окружных скоростях профилю диска стремятся придать форму, приближающуюся к теоретическому профилю равного сопротивления, но с небольшими отступлениями для упрощения обработки. [c.176]

ДИСК РАВНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ [c.205]

Диск равного сопротивления не может быть выполнен с отверстием для вала, так как на поверхности отверстия радиальное напряжение должно равняться нулю (или быть отрицательным вследствие натяга при посадке на вал), а тангенциальное напряжение, как и в диске постоянной толщины, достигает максимума. [c.206]

Пример расчета диска равного сопротивления. [c.206]

Рис, 174. Кривые для расчета диска равного сопротивления [c.206]

Весьма просто выбрать необходимый радиус сопряжения для диска равного сопротивления. [c.240]

С другой стороны, радиальное перемещение диска равного сопротивления на радиусе х [c.240]

При проектировании сварного ротора следует стремиться составить его из дисков равного сопротивления, задавшись для всех дисков одним и тем же постоянным напряжением Оо- Это обеспечит равенство радиальных перемещений концов перемычек, соединяющих диски. В этом случае перемычки будут испытывать напряжения изгиба только от действия собственных центробежных сил, не испытывая их от разности перемещения концов. [c.234]

Очень желательно, если это возможно, расположить перемычки, представляющие собой тонкостенные цилиндрические оболочки, на радиусе, обеспечивающем равенство радиальных перемещений свободно вращающихся оболочек и дисков. Этот радиус можно легко определить, если ротор состоит из дисков равного сопротивления, в которых (Тт =аг = со на любом радиусе. [c.234]

Перемещение диска равного сопротивления на радиусе R [c.234]

Метод расчета барабанных сварных роторов, состоящих из дисков равного сопротивления, изложен в работе Л. А. Маслова. Метод расчета сварных барабанных роторов с дисками конического профиля дан в работе А. Д. Коваленко [57]. В обоих методах принимается, что диски, из которых состоит ротор, связаны между собой на периферии дисков. [c.235]

Диск равного сопротивления [c.499]

В случае диска равного сопротивления напряжения и at всюду постоянны и равны между собой. Приравнивая их величине допускаемого напряжения [а], можем так переписать уравнение равновесия [c.499]

Сплошной диск равного сопротивления может быть применен даже при очень высоких окружных скоростях. Однако по конструктивным соображениям на практике обычно применяются диски переменной толщины с отверстием в центре, профиль которых, близкий к профилю диска равного сопротивления, обеспечивает наиболее выгодное распределение напряжении вдоль радиуса. Методы расчета таких дисков рассматриваются в специальных курсах. [c.500]

ДИСК РАВНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ 245 [c.245]

Увеличение наружного радиуса диска равного сопротивления будет равно [c.246]

У1. Задаваясь двумя из этих величин на основании конструктивных соображений, мы получим для третьей величины вполне определенное значение, ого значения и нужно будет придерживаться при проектировании, если желательно, чтобы внутренняя часть диска находилась в условиях диска равного сопротивления. [c.246]

Интегрирование уравнения (4) в замкнутой форме удается лишь в некоторых частных случаях. Кроме дисков постоянной толщины и дисков равного сопротивления, рассмотренных выше, без затруднений могут быть рассчитаны еще диски гиперболического профиля ), когда [c.247]

Из этого уравнения находим экспоненциальный профиль диска равного сопротивления [c.702]

Спроектировать диск равного сопротивления, несущий = 80 лопаток и вращающийся со скоростью /г=9000 об1мин. Допускаемое напряжение для материд а диска [о1 4000 кГ/ом . Удельный вес-7=8,2 Радиус диска с ободом / i-=40 см. [c.229]

При очень больщих окружных скоростях (400 м/сек и выше) применяют иногда диски равного сопротивления (рис. 143, ж), в которых напряжения по радиусу не меняются. Чаще диски по своему профилю лищь приближаются к дискам равного сопротивления. У больщннства дисков можно различать обод, втулку и среднюю часть диска, называемую иногда полотном. В некоторых конструкциях при небольщой щирине лопаток (рис. 143, а, д и е) обод не отличается по толщине от примыкающего к нему полотна. Размеры обода целиком определяются размерами хвостовика лопатки. Размеры втулки связаны с величиной возникающих в ней напряжений. Для понижения последних приходится увеличивать как длину, так и наружный диаметр втулки. Диски без отверстия для вала (см. рис. 132 и 143, ж) не требуют втулки и отличаются значительной прочностью. [c.175]

Построить профиль диска равного сопротивления по следующему заданию о = 245 Мн м , п = 10 000 об1мин, Х — 354 мм, у = 10 мм. Тогда [c.206]

Для быстроходных Напряжённых турбин применяют свариыё барабанные роторы (рис. 12, в). Благодаря сварке можно сконструировать барабан из дисков равного сопротивления или близкой к ним формы. Ряд дисков равного сопротивления без центральных отверстий, имеющих широкие ободы, стыкуют друг с другом и сваривают по окружности. Ободы с обеих сторон снабжены центрующими поясками, которые при сборке обеспечивают [c.51]

Это уравнение при некоторых зависимостях у г) может быть проинтегрировано в замкнутой форме. Имея у (г) и подставляя его в уравнения (191), находим радиальные и тангенциальные напряжения в диске на любом радиусе. Однако класс функций у г), для которых может быть найдено замкнутое решение, весьма ограничен. К таким функциям относятся у = onst (диск постоянной толщины) у=Аг - (гиперболический диск) /=Ле- (экспоненциальный диск, в частности диск равного сопротивления) при определенных условиях, налагаемых на по- [c.208]

Как показывают формулы предыдущего параграфа и кривые рис. 411, изменение напряжений о г и вдоль радиуса диска постоянной толщины весьма значп-тельно. Наиболее неравномерное распределение напряжений имеет место в дисках постоянной толщины с отверстием в центре. При расчете подобных дисков приходится ориентироваться на наибольшее напряжение у внутреннего края диска, что сильно ограничивает возможность повышения предельных скоростей. Для достижения высоких скоростей вращения диск приходится делать с переменной толщиной, уменьшающейся от центра к окружности диска. Наиболее выгодным является такой профиль диска, в котором напряжения во всех точках диска сохраняют постоянное значение. Подобные диски называются дисками равного сопротивления. При расчете этих дисков исходят из предположения, что по толщине диска напряжения не меняются, что обычно влечет за собой небольшие погрешности в величинах напряжений. [c.499]

В качестве численного примера рассмотрим такой случай. Требуется рассчитать диск равного сопротивления из никелевой стали для турбины, делающей 3000 оборотов в минуту. Радиус Ь= м. Толщину диска уг у наружного края примем равной 1,5 см я допустим напряжение У =2000 кг1см , тогда толщина в центре определится [c.246]

На практике обыкновенно допускают меньшие напряжения, и только в турбинах Лаваля эти напряжения достигают указанного выше предела, так как в дисках равного сопротивления при меньших допускаемых напряжениях получается весьма значительная толщина. Например, при напряжении 1500 кг/сл4 и при окружной скорости 400 Mj eK отношение толщины диска равного сопротивления в центре к толщине на окружности получается равным 70. [c.253]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...