Диски равного сопротивления и конические диски

Метод расчета барабанных сварных роторов, состоящих из дисков равного сопротивления, изложен в работе Л. А. Маслова. Метод расчета сварных барабанных роторов с дисками конического профиля дан в работе А. Д. Коваленко [57]. В обоих методах принимается, что диски, из которых состоит ротор, связаны между собой на периферии дисков. [c.235]

Диски равного сопротивления и конические диски [c.89]

МИ насадными дисками, установленными в части низкого давления. При этом размеры турбины получаются меньше, но в случае повреждения одного из точеных дисков приходится заменять весь ротор. Обычно диски изготовляют в виде тела равного сопротивления, коническими или (реже) постоянной толщины. В последнем случае при больших диаметрах в месте сопряжения диска со ступицей возникают чрезмерные напряжения. [c.465]

Диск поршня делается постепенно увеличивающейся к ступице толщины и таким образом приближается к форме тела равного сопротивления изгибу. Диск может быть плоским или лучше коническим, так как в первом случае возникают 346 [c.346]

Рис. 143. Конструктивные формы дисков а — диск постоянной толщины с втулкой для посадки на вал 6 — конический диск с ободом и втулкой в — диск последней ступени мощной конденсационной турбины г — диск со ступенями скорости д диски постоянной толщины цельнокованого ротора е — диски цельнокованого ротора ж — диск равного сопротивления

Конические диски или диски прямолинейного профиля широко применяют на практике, так как они более просты в изготовлении по сравнению с дисками равного сопротивления. В то же время напряжения в коническом диске распределяются более, благоприятно, чем в диске постоянной толщины. Введем обозначения [c.92]

Диски профилированной конфигурации могут быть конические, гиперболические и равного сопротивления. [c.284]

Точные определения напряжений и возможны лишь для некоторых частных случаев профилей дисков, а именно для дисков постоянной толщины, конического диска и диска равного сопротивления. [c.293]

Роторы турбин высокого давления выполняют цельнокованными с выточенными дисками у первых ступеней и несколькими насадными дисками, устанавливаемыми в части низкого давления. Применение таких роторов позволяет уменьшать размеры турбины, однако в случае повреждения одного из точеных дисков приходится заменять весь ротор. Обычно диски изготовляют в виде тела равного сопротивления, коническими или (реже) постоянной толщины. [c.353]

Напряжения на каждом участке могут быть определены по формулам (237) и (238) для участка постоянной толщины или конического, на участке равного сопротивления щ = = Oi = onst и равны напряжению, передаваемому от обода к полотну диска на радиусе их сопряжения. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...