Количество воздуха теоретическое

Количество воздуха, теоретически необходимого для полного сгорания 1 кг топлива, [c.21]

Согласно определению коэффициент избытка воздуха в топке равен отношению количества поступающего в нее воздуха к количеству воздуха, теоретически необходимому для горения [c.144]

Количество воздуха, теоретически необходимое для сжигания 1 кг топлива все расчеты производятся без учета коэффициента [c.482]

Коэффициентом избытка воздуха в топке называется отношение количества действительно подаваемого в топку воздуха к количеству воздуха, теоретически необходимому для горения. Коэффициент избытка воздуха iB газоходах равен сумме коэффициента избытка воздуха в топке и присосов воздуха на пути от топки к данному газоходу. [c.80]

G — количество воздуха, теоретически необходимого для горения данного газа, кг/кг] [c.75]

Vo — количество воздуха, теоретически необходимое для горения, сжигаемого газа а — требующийся коэффициент избытка воздуха. [c.77]

Vo — количество воздуха, теоретически необходимое для сжигания одного кубометра газа, м 1м газа а — коэффициент избытка воздуха [c.208]

Количество воздуха теоретическое 330, 331, 334 Колонны ректификационные 588—594 Кольца Рашига 563 Компенсация возмущения 844, 845 Комплекс вычислительный М-60 868, 869, 878—882. 885 [c.891]

Количество воздуха, теоретически необходимое для горения 1 кг твердого или жидкого топлива, подсчитывают, исходя из уравнения процесса горения и состава рабочей массы топлива, по формуле [c.11]

Количество воздуха, теоретически необходимое для полного сгорания некоторого топлива, называется стехиометрическим количеством воздуха, а соответствующая смесь воздуха с топливом — химически правильной или стехиометрической смесью. [c.278]

У воз — количество воздуха, теоретически необходимое для горения топлива, в м кг или м м (из расчета горения топлива) п — коэффициент избытка воздуха. [c.208]

Количество воздуха, теоретически необходимое для сгорания одного кг бензина [c.52]

Нормальная горючая смесь состоит из 1 кг бензина и 15 кг (или 12 м ) воздуха. Это количество воздуха теоретически необходимо для полного сгорания 1 кг топлива. [c.47]

Подсчитать количество воздуха, теоретически необходимое для сжигания I м смеси, отнесенного к нормальным условиям. [c.28]

Пределы устойчивого горения — это пределы изменения состава топливовоздушной смеси в двигателях, при которых обеспечивается устойчивое, полное и бездымное сгорание топлива в цилиндрах двигателя. Состав смеси характеризуется коэффициентом избытка воздуха а, представляющим собой отношение массы воздуха, расходуемого двигателем, к количеству воздуха, теоретически необходимому для сгорания подаваемого в двигатель количества топлива. Для карбюраторного двигателя предельные значения коэффициента избытка воздуха составляют 0,6—1,2 и для дизельного 1,1 —1,5. [c.12]

Количество воздуха, теоретически необходимое для полного сгорания 1 кг топлива, вычислим по известной формуле [c.125]

На рис. 85 изображены зависимости от Др,) расхода воздуха 6, , действительно проходящего через карбюратор, и количества воздуха теоретически необходимого для полного сгорания [c.152]

Отношение действительного количества воздуха, поступившего в цилиндр двигателя I в кг или Ь в кмоль) к количеству воздуха, теоретически необходимому для сгорания 1 кг топлива, называется коэффициентом избытка воздуха и обозначается через а [c.38]

V - — количество воздуха, теоретически необходимое для сжигания 1 кг топлива в нм /кг-, [c.248]

Количество воздуха, теоретически необходимого для полного сгорания газообразного топлива, а также теоретический объем продуктов сгорания определяют из уравнений реакций горения его горючих составляющих. Во всех нижеследующих уравнениях объем 1 моля для всех газов принят одинаковым (как для идеального газа) горение окиси углерода [c.49]

Наконец, к числу основных характеристик топлива следует отнести количество воздуха, теоретически необходимое для его полного сгорания, и объем продуктов его сгорания, причем и здесь наиболее интересны и полезны приведенные характеристики [c.158]

Если количество воздуха, теоретически необходимое для сжигания 1 кг топлива, составляет V( нм а действительно необходимое — аКц нм 1кг и если расчетная температура и давление среды, из которой воздух поступает в двигатель, Гц °К и ро мм рт. ст., то объем воздуха, практически необходимого для сжигания 1 кг топлива, составит [c.457]

У — количество воздуха, теоретически необходимое для сгорания газа [c.206]

Нормальной называется смесь, в которой па 1 кг бензина приходится 15 кг воздуха. Такое количество воздуха теоретически необходимо для полного сгорания топлива. При такой смеси двигатель работает устойчиво со средними показателями по мощности и экономичности. [c.181]

При полетах самолетов на больших высотах условия сгорания ухудшаются из-за уменьшения подачи воздуха и понижения его температуры. Общее количество воздуха, поступающего в двигатель, в 3-4 раза превышает количество воздуха, теоретически необходимого для полного сгорания топлива. В камеру сгорания попадает только часть (25%) этого воздуха (первичный воздух), которая вводится двумя порциями. [c.176]

Количество воздуха, теоретически необходимое [c.639]

По элементарному составу можно найти количество воздуха, теоретически необходимое для сгорания одного килограмма горючего, состав и термодинамические параметры продуктов сгорания. [c.157]

Количество воздуха, теоретически необходимое для сжигания Ог кг горючего, равно ЬОг. Отношение того количества воздуха, которое вводится в камеру сгорания Ов, к тому количеству воздуха, которое необходимо для сжигания горючего, называется коэффициент том избытка воздуха а [c.157]

Из соотношений (10)—(12) с учетом объемного содержания кислорода в воздухе (21 %) и топливе 0/(100ро,) получаем количество воздуха, теоретически необходимое для полного окисления горючих элементов, [c.31]

Суммарная объемная доля Температура после повер.хносги нагрева Энтальпия соответственно теоретического количества воздуха, теоретического объема продуктов сгорания, избыточного возду.ха в ноодуктах сгорания, действительного объема продуктов сгорания [c.114]

Топливо—природный газ саратовского месторождения с теилотворной способностью <3 = 46 894 кдж/кг. Коэфнциент избытка воздуха а=1. Количество воздуха, теоретически необходимое для полного сгорания 1 кг топлива, Со= 16,05 кг/кг. Температура регенеративного подогрева воздуха перед его поступлением в камеру сгорания 7,3 = 2 000° К. [c.287]

Пользуясь этими формулами и весовыми зяачениями грамм-молекул элементов, можно подсчитать как количество воздуха, теоретически необходимого для сгорания, так и теоретический объем продуктов сгорания топлива. Весовое количество теоретически необходимого кислорода для горения 1 кг топлива с учетом наличия кислорода в самом топливе будет равно [c.29]

По составу топлива на основании формулы (3-10) подсчитывается количество воздуха, теоретически необходимое для сгорания 1 кг топлива (Кололь/кг). Тогда количество свежего заряда будет [c.458]

Но в двигатель не всегда поступает воздуха столько, сколько нужио для полного сгорания топлива его может быть больше или меньше. Отношение количества воздуха, поступающего о камеру сгораиия двигателя, к количеству воздуха, теоретически необходимого для полного сгорания топлива, называется коэффициентом избытка воздуха а. [c.15]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...