Пневматические топки

Важнейшей частью пневматической топки является питатель топлива, который должен непрерывно и равномерно по времени и ширине топки подавать в нее топливо, плавно и гибко, в широких пределах, регулировать подачу топлива и не допускать самопроизвольного просыпания его из бункера в топку. [c.78]

Особую группу составляют так называемые пневматические топки, в которых сжигание топлива происходит во взвешенном состоянии. [c.42]

Существуют топки промежуточные, где топливо сжигается в топке при движении его в объёме топки пневматические топки топки с кипящим слоем и др. [c.37]

Мелющие вентиляторы или пневматические топки БШМ или среднеходные мельницы [c.377]

К камерным топкам с применением вихревого способа сжигания можно отнести пневматическую топку [c.311]

Шахтно-цепная топка Макарьева. Топка Померанцева Шахтно-мельничная топка. Пневматическая топка Шершне ва [c.361]

Шахтно-мельничная топка. Пневматическая топка Шерш-нева [c.361]

Пневматическая топка с и с т е м ы А. А. Ш е р-ш н е в а. Эта топка п аналогичные ей носят общее название пневматических. Предназначены они для сжигания топлива без размола его в пыль. В них сжигают фрезерный торф, древесные отходы, сланцы, молодые украинские угли, лузгу и другое низкосортное топливо. Некоторые из перечисленных видов топлива предварительно подвергают дроблению. [c.157]

Пневматическая топка системы к. А. Ш е р ш-н е в а, предназначенная для котлов малой мощности, низко расположенных над полом, сильно развита в глубину, имеет две камеры горения и, выступая перед котлом, является выносной топкой. [c.59]

Барабанно-шаровые мельницы Мелющие вентиляторы Пневматическая топка ЦКТИ и мелющие вентиляторы [c.113]

То же и пневматические топки ЦКТИ [c.133]

Бурые угли > 15%) Пневматическая топка системы А. А. Шерш- нева Пылеугольная топка с мелющими вентиляторами [c.307]

Сжигание фрезерного торфа производится преимущественно в камерных топках с шахтными мельницами, а также в пневматических топках советского конструктора Шершнева. [c.307]

Вихревое сжигание пылевидного топлива хорошо обеспечивает пневматическая топка ЦКТИ конструкции А. А. Шершнева (рис. 17). В этой топке топочное пространство имеет овальную форму, благодаря которой под действием струи воздуха, подаваемого снизу, топливо попадает в вихревой поток. Крупные частицы выпадают на откос, сползают с него и снова подхватываются воздухом. Как во всякой вихревой топке здесь имеется дожига-тельная камера, предназначенная для выжигания мелких частиц топлива. [c.42]

Фиг. 95. Пневматическая топка ЦКТИ системы Шершнева для фрезторфа.

Н. А. Петровым шахтно-мельничная топка дает возможность экономично сжигать под котлами малой, средней и большой мощности целый ряд топлив. С положительной стороны за1рекомендовала себя созданная канд. техн. наук А. А. Шершневым пневматическая топка, предназначенная для сжигания фрезерного торфа. Автор этой топки, так же как и авторы шахтно-мельничной топни, за созданные ими конструкции удостоены Сталинской премии. [c.11]

Примером устройства для сжигания топлива (фрезерного торфа) во взвешенном состоянии может служить пневматическая топка ЦКТИ системы лауреата Сталинской премии А. А. Шершнева, изображенная на рис. 21—1. [c.61]

Топливо в этой топке из бункера 1 по всей ширине топки подается при помощи барабанного питателя 2 через горелку 3 в предтопок 4. Падающее в нижню1ю1 часть топочной камеры топливо подхватывается подогретым вторичным воздухом (около 85%), вдуваемым вентилятором через эжектор 5 со скоростью 20—40 м сек с напором от 30 до 50 мм вод. ст. Вдуваемый воздух, увлекая часть горячих топочных газов, создает в топке газовоздушный вихрь, в котором во взвешенном состоянии происходит нагревание, подсушка, воспламенение и сгорание поступающего в топку фрезерного торфа. Боковые стенки камеры сгорания 6 топки экранируются трубами, покрытыми чугунными плитками. В пневматической топке описанной конструкции представляется возможным экономично сжига ть фрезерный торф с влажностью до 55%. [c.61]

Сжигание фрезерного торфа успешно осуществляется в вихревой (пневматической) топке ЦКТИ системы Шершнева, освоенной на промышленных установках к 1935 г. Такими топками стали оборудоваться котлы паропроизводительностью до 40 т/ч. [c.126]

Наиболее целесообразно применение для сжигания фрезерного торфа топок вихревых — циклонной и, для средних и крупных котлов, пневматической топки системы А. А. Шершнёва (ЦКТИ). [c.105]

На фиг. 9-42 показана пневматическая топка системы Шершиева, применяемая дли сжигания фрезерного торфа под котлами па-роироизтюдительностью до 75 т/час. Топочная-камера делится на три части предтопок, ка-Mtjjy горения с эжекторной воронкой и камеру догорания. Боковые стены предтопка не экранированы остальная часть толки снабжена экранами, покрытыми чугунным плитками. Вместе с торфом через горелку подается первичный воздух в количестве около 20% от всего воздуха. Вторичный воздух подается через эжекторное сопло со скоростью 20—40 м/сек. [c.398]

Фиг. 9-42. Пневматическая топка системы Шершнева. — бункер фрезерного торфа 2 — питатель 5 — горелка 4 — предтопок 5 —камера горения 5—камера догорания 7 — ажекторное сопло.

Пневматическая топка ЦКТИ системы Шершнева Вихревые топки [c.406]

Для сжигания фрезерного торфа под котлами производительностью от 2,5 до 25 т/ч можно применять пневматические топки ЦКТИ системы Шершнева. [c.65]

Сжигание фрезерного торфа, имеющего 1/г=70 %, без его предварительного размола может с успехом производиться в топках ЦКТИ системы А. А. Шершнева. Принципиальная схема топки показана на рис. 3-14. В пневматических топках системы А. А. Шершнева топочная камера имеет специальную конфигурацию, а основной воздух, необходимый для горения, поступает из сопл 5 в нижнюю часть холодной воронки по ее переднему скату. Топливо подается питателем через щель или щелевую горелку навстречу потоку воздуха. Встречаясь с воздухом, топливо как бы сортируется по размерам фракции. Мелкие фракции сразу же подхватываются воздухом и, воспламенившись, сгорают в верхней части топочной камеры во взвешенном состоянии. Крупные фракции скатываются по передней стенке воронки, но, дойдя до ее устья, подхватываются потоком воздуха и направляются к порогу. Подсушенные более легкие частицы выбрасываются в среднюю часть топочной камеры и сгорают во взвешенном состоянии. Влажные, тяжелые частицы возвращаются к устью воронки и снова подхватываются потоком воздуха. Таким образом, крупные частицы многократно циркулируют вверх и вниз, размельчаясь и подсыхая. Циркуляция этих частиц будет происходить до тех пор, пока поток воздуха не выбросит их в среднюю часть топочной камеры, где они сгорят. Комочки и куски топлива, которые не были подхвачены потоком воздуха, догорают на решетке с поворотными колосниками, которая расположена под воронкой. [c.51]

Рис. 7.12. Пневматическая топка системы А. А. Шершнева

Пневматическая топка системы А. А. Шершнева (рнс, 17-14) предназначена для сжигания фрезерного торфа под кoтлa цi паро-производительнсстью до 20 кг сек. Эту топку можно считать вихревой, так как конфигурация ее стен, подача топлива и вторичного воздуха создают вихревое движение потока газа с топливом. [c.157]

Топки для сжигания топлива во взвешенном состоянии без размола в пыль. Такие топки носят общее название п п е в м а т и ч е-с к и X. Струями воздуха частицам топлива придается вращательное движение, поэтому их путь значительно удлиняется и время пребывания в топочном пространстве увеличивается настолько, что они успевают сгореть. Фрезерный торф, опилки, лузга, костра могут сжигаться в пневматических топках без предварительной подготовки. Древесные отходы, отдубина, молодые украинские угли и сланцы требуют предварительного дробления, а очень влажные топлива — предварительной подсушки. Единственным механизмом топки является питатель для подачи топлива в топку, мощность которого не превышает 0,5 кет, что значительно сокращает расход энергии на собственные нужды и упрощает уход за топкой. [c.57]

Фиг- 43. Пневматическая топка системы Л. Л. Шершнева [c.60]

Пневматические топки Шершнева. Для сжигания фрезерного торфа и других грубо измельченных топлив с большим содерл<анием летучих веществ (55—65%) при.меняют вихревые топки Шершнева (фиг. 95). В этих топках сжигают фрезерный торф, опилкн, лузгу и другие топлива с размерами частиц до 5 мм и больше. [c.202]

Топки наиболее эффективны для сжигания лигнина в чистом виде. Белгородским котлостроительным заводом выпускается котлоагрегат Е-75-40К для работы на отходах гидролизного производства. Устойчивое сжигание древесных отходов достигается при ограничении влажности опилок до 54 % и лигнина до 61% в вихревых однокамерных пневматических топках системы ЦКТИ—Шершнева, разработанных и применяемых как основное топочное устройство для сжигания фрезерного торфа. Вопросы сжигания древесных отходов рассмотрены в [17]. [c.96]

Пневматические топки системы ЦКТИ—Шершнева, однокамерные То же [c.98]

Ш.ахтно-цепные топки со ступенчатыми предтопками Макарьева или со скоростными предтопка-мк Померанцева Пневматические топки системы ЦКТИ—Шершнева, однокамерные [c.98]

Фрезерный торф сжигается в вихревых однокамерных пневматических топках системы ЦКТИ — Шершнева. Принцип работы топок— сжигание топлива в вихревом газовоздушном потоке, имеющем горизонтальную ось вращения. Вихрь образуется в соответственно профилированной нижней части топочной камеры за счет энергии струй, вытекающих из сопл. Термическая подготовка топлива осуществляется теплом раскаленных частиц топлива и топочных газов. Сжигание неразмолотого фрезерного торфа обеспечивается многократной циркуляцией крупных частиц в вихревом факеле. Общий вид топки приведен на рис. 8-9, описание конструкции топки — в [62]. [c.98]

Торф фрезерный Цик- лонные топки Пневматическая топка системы А. А, Шершнева (при отсутствии необходимости работать на заменителях фрезерного торфа) Шахтно-мельничная топка [c.308]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ТОПКИ СИСТЕМЫ А. А. ШЕРШНЕВА [c.346]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...