Пневматические топки системы А. А. Шершнева

Фиг. 9-42. Пневматическая топка системы Шершнева. — бункер фрезерного торфа 2 — питатель 5 — горелка 4 — предтопок 5 —камера горения 5—камера догорания 7 — ажекторное сопло.

На фиг. 9-42 показана пневматическая топка системы Шершнева, применяемая дл сжигания фрезерного торфа под котлами паропроизводительностью до 75 т/час. Топочна камера делится на три части предтопок, камеру горения с эжекторной воронкой и камеру догорания. Боковые стены предтопка не экранированы остальная часть топки снабжена экранами, покрытыми чугунным плитками. Вместе с торфом через горелку подается первичный воздух в количестве около 20% от всего воздуха. Вторичный воздух подается через эжекторное сопло-со скоростью 20—40 м/сек. [c.398]

Рис. 2-18. Пневматическая (вихревая) топка системы Шершнева.

Сжигание фрезерного торфа, имеющего 1/г=70 %, без его предварительного размола может с успехом производиться в топках ЦКТИ системы А. А. Шершнева. Принципиальная схема топки показана на рис. 3-14. В пневматических топках системы А. А. Шершнева топочная камера имеет специальную конфигурацию, а основной воздух, необходимый для горения, поступает из сопл 5 в нижнюю часть холодной воронки по ее переднему скату. Топливо подается питателем через щель или щелевую горелку навстречу потоку воздуха. Встречаясь с воздухом, топливо как бы сортируется по размерам фракции. Мелкие фракции сразу же подхватываются воздухом и, воспламенившись, сгорают в верхней части топочной камеры во взвешенном состоянии. Крупные фракции скатываются по передней стенке воронки, но, дойдя до ее устья, подхватываются потоком воздуха и направляются к порогу. Подсушенные более легкие частицы выбрасываются в среднюю часть топочной камеры и сгорают во взвешенном состоянии. Влажные, тяжелые частицы возвращаются к устью воронки и снова подхватываются потоком воздуха. Таким образом, крупные частицы многократно циркулируют вверх и вниз, размельчаясь и подсыхая. Циркуляция этих частиц будет происходить до тех пор, пока поток воздуха не выбросит их в среднюю часть топочной камеры, где они сгорят. Комочки и куски топлива, которые не были подхвачены потоком воздуха, догорают на решетке с поворотными колосниками, которая расположена под воронкой. [c.51]

Рис. 7.12. Пневматическая топка системы А. А. Шершнева

Пневматическая топка системы А. А. Шершнева (рнс, 17-14) предназначена для сжигания фрезерного торфа под кoтлa цi паро-производительнсстью до 20 кг сек. Эту топку можно считать вихревой, так как конфигурация ее стен, подача топлива и вторичного воздуха создают вихревое движение потока газа с топливом. [c.157]

Фиг- 43. Пневматическая топка системы Л. Л. Шершнева [c.60]

Топки наиболее эффективны для сжигания лигнина в чистом виде. Белгородским котлостроительным заводом выпускается котлоагрегат Е-75-40К для работы на отходах гидролизного производства. Устойчивое сжигание древесных отходов достигается при ограничении влажности опилок до 54 % и лигнина до 61% в вихревых однокамерных пневматических топках системы ЦКТИ—Шершнева, разработанных и применяемых как основное топочное устройство для сжигания фрезерного торфа. Вопросы сжигания древесных отходов рассмотрены в [17]. [c.96]

Пневматические топки системы ЦКТИ—Шершнева, однокамерные То же [c.98]

Ш.ахтно-цепные топки со ступенчатыми предтопками Макарьева или со скоростными предтопка-мк Померанцева Пневматические топки системы ЦКТИ—Шершнева, однокамерные [c.98]

Фрезерный торф сжигается в вихревых однокамерных пневматических топках системы ЦКТИ — Шершнева. Принцип работы топок— сжигание топлива в вихревом газовоздушном потоке, имеющем горизонтальную ось вращения. Вихрь образуется в соответственно профилированной нижней части топочной камеры за счет энергии струй, вытекающих из сопл. Термическая подготовка топлива осуществляется теплом раскаленных частиц топлива и топочных газов. Сжигание неразмолотого фрезерного торфа обеспечивается многократной циркуляцией крупных частиц в вихревом факеле. Общий вид топки приведен на рис. 8-9, описание конструкции топки — в [62]. [c.98]

Торф фрезерный Цик- лонные топки Пневматическая топка системы А. А, Шершнева (при отсутствии необходимости работать на заменителях фрезерного торфа) Шахтно-мельничная топка [c.308]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ТОПКИ СИСТЕМЫ А. А. ШЕРШНЕВА [c.346]

Пневматические топки системы А. А. Шершнева (рис. 21-1) пред-назиачаются в основлом для сжигаиия фрезерного торфа. Их устанавливают под котлами паропроизводительностью от 4 до 20 т/ч при отсутствии необходимости работать на заменителях фрезерного торфа. [c.346]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ВИХРЕВЫЕ ТОПКИ ЦКТИ СИСТЕМЫ ШЕРШНЕВА [c.75]

Для наиболее рационального сжигания фрезерного торфа применяется пневматическая вихревая топка системы А. А. Шершнева, показанная на рис. 8-12. [c.161]

Фиг. 95. Пневматическая топка ЦКТИ системы Шершнева для фрезторфа.

Примером устройства для сжигания топлива (фрезерного торфа) во взвешенном состоянии может служить пневматическая топка ЦКТИ системы лауреата Сталинской премии А. А. Шершнева, изображенная на рис. 21—1. [c.61]

Сжигание фрезерного торфа успешно осуществляется в вихревой (пневматической) топке ЦКТИ системы Шершнева, освоенной на промышленных установках к 1935 г. Такими топками стали оборудоваться котлы паропроизводительностью до 40 т/ч. [c.126]

Пневматическая топка ЦКТИ системы Шершнева Вихревые топки [c.406]

Для сжигания фрезерного торфа под котлами производительностью от 2,5 до 25 т/ч можно применять пневматические топки ЦКТИ системы Шершнева. [c.65]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...