Нанесение одинаковых отверстий

При нанесении размеров отверстий, имеющих одинаковый диаметр (фиг. 63, а и 63, е), можно вычертить только одно отверстие, а остальные обозначить центровыми линиями (фиг. 63, б и г). [c.30]

Размеры одинаковых элементов предмета (например, отверстий пазов и т. п.) следует наносить на чертеже один раз и для одного элемента с указанием количества таких элементов. Например, на фланце (рис. 306) для его крепления имеются четыре одинаковых отверстия, а нанесен размер только одного отверстия и указано их количество. [c.178]

При нанесении размеров, определяющих расстояние между равномерно расположенными одинаковыми элементами изделия (например, отверстиями), рекомендуется вместо размерной цепи наносить размер между соседними элементами и размер между крайними элементами в виде произведения количества промежутков между элементами на размер промежутка (рис. 322, з). [c.174]

На эскизах покажите необходимые фаски, закругления и проставьте размеры, определяющие форму элементов деталей или положение центров отверстий для всех размеров наметьте расположение полей допусков и предельных отклонений сделайте записи, обозначающие точность нанесенных размеров дпя двух случаев на все размер ы назначена одинаковая точность на один из размеров назначена точность по более грубому квалитету. [c.46]

При равномерном расположении по всей окружности одинаковых элементов (например, aj отверстий) допускается вместо нанесения цепочки угловых размеров ограничиваться указанием количества этих элементов (рис. 231). [c.210]

Линии штриховки можно наносить с наклоном как в правую, так и в левую сторону, но в одну и ту же на всех сечениях одной детали. Частота нанесения линий штриховки должна быть одинакова для всех сечений данной детали и равняться 1-10 мм. Узкие и длинные площади сечений (толщиной на чертеже от 2 до 4 мм) следует штриховать полностью только на концах и у контуров отверстий, остальную площадь сечения - небольшими участками в нескольких местах. Узкие площади сечений толщиной менее 2 мм показывают зачерненными. [c.37]

При нанесении размеров, определяющих расстояния между равномерно расположенными одинаковыми элементами предмета (например, отверстиями), рекомендуется вместо размерных цепочек наносить один размер между соседними элементами и, кроме того, размер между крайними элементами с записью на первом [c.34]

При равномерно расположенных по всей окружности одинаковых элементах предмета (например, отверстий) допускается вместо нанесения цепочки угловых размеров ограничиваться указанием количества элементов (рис. 193). [c.111]

Допускается нанесение размеров одинаковых элементов отверстий пазов и т. п.) по типу, приведенному на рис. 199. [c.113]

Размеры нескольких одинаковых элементов изделия (отверстия, фаски, пазы, спицы и пр.), как правило, наносят один раз с указанием на полке линии-выноски количества этих элементов (рис. 11.50, а). Если одинаковые элементы расположены неравномерно, то размечаются расстояния, определяющие их размещение. Если элементы изделия (например, отверстия) расположены равномерно по окружности, то вместо угловых размеров, определяющих их взаимное расположение, указывают только их количество (рис. 50,6—г). Допускается указывать количество элементов, как показано на рис. 11.50, д. При нанесении размеров, определяющих расстояния между равномерно расположенными одинаковыми элементами изделия (например, отверстиями), вместо размерных цепей рекомендуется наносить размер между соседними элементами и размер между крайними элементами в виде произведения количества промежутков между элементами на размер промежутка (рис. 11.51). [c.57]

Точность расположения резьбового отверстия гайки проверяют перед монтажом сборочной единицы по двум нанесенным на ней продольным рискам. Для этого гайку навинчивают на винт и укладывают винт с гайкой на две одинаковые по высоте призмы 13, установленные на контрольной плите 12 (рис. 85, в). При этом гайку [c.155]

Точность расположения резьбового отверстия гайки проверяют перед сборкой узла по двум нанесенным на ней продольным рискам. Для этого гайку навинчивают на винт и укладывают винт с гайкой на две одинаковые по высоте призмы, установленные на контроль ной плите (рис. 101, в). При этом гайку поворачивают на винте так, чтобы боковая и верхняя риски расположились одна за другой в горизонтальной плоскости. Проводя острием рейсмуса по рискам, определяют, параллельна ли им ось отверстия. После этого устанавливают острие рейсмуса в верхней точке круговой риски А и проворачивают гайку на винте вручную. Если острие рейсмуса не идет точно по размеченной окружности на торце гайки, то это означает, что гайка нарезана неправильно. [c.222]

Пневматический датчик (типа ротаметра) с постоянным перепадом давления. Схема датчика показана на фиг. 171. Сжатый воздух поступает в фильтр и стабилизатор давления 3, обеспечивающий постоянное давление 0,5—1 ат, откуда направляется снизу в конусную вертикальную стеклянную трубку 1. Конусность трубки 1 400 или 1 1000. Внутри этой трубки находится свободно перемещающийся легкий поплавок 2, поддерживаемый во взвешенном состоянии напором воздушного потока. Верхний конец трубки 1 соединяется резиновым шлангом 4 с пробкой 6 (для измерения отверстия детали 7). Воздух проходит в зазор 5 между стенками отверстия детали 7 и пробкой 6. Чем больше зазор 5, тем большее количество воздуха будет выходить и, следовательно, тем выше поднимается поплавок 2. Отсчет производится по верхнему краю поплавка 2 на шкале 5, закрепленной рядом с трубкой I или нанесенной на самой трубке. Точность измерения таких приборов около 1 мк. Поплавки в таких датчиках изготовляют из дуралюмина разного веса при одинаковых наружных диаметрах. Чувствительность прибора определяется весом поплавка, конусностью отверстия стеклянной трубки, соотношением наименьшего диаметра отверстия трубки с наружным диаметром поплавка и величиной давления воздуха. [c.176]

Открывают полностью дросселирующее отверстие поворотом лимба 5 и дроссель 9 выпускного патрубка поворотом заслонки прибора. Затем определяют расход картерных газов (операция А). Для этого вставляют конусный наконечник впускного трубопровода прибора в отверстие маслоналивной горловины и измеряют расход картерных газов с отсосом. Удерживая прибор в вертикальном положении, поворотом лимба 5 устанавливают уровень жидкости в левом 1 и правом 3 каналах на одной линии. Затем, вращая рукой лимб 5 и наблюдая за уровнем жидкости в среднем 2 и правом 3 каналах, перекрывают дросселирующее отверстие до установления перепада давления, равного 15 мм вод. ст. Поскольку при этом возможно изменение уровня в среднем и левом каналах, поворотом лимба 5 устанавливают уровни в каналах на одной линии. По делениям, нанесенным над жидкостными столбиками прибора, строго следят за тем, чтобы в момент измерения уровень жидкости в среднем столбике был на 15 мм выше уровня жидкости в правом столбике, а уровни жидкости в левом и правом столбиках были одинаковыми. По шкале лимба 5 определяют расход картерных газов. [c.137]

Точность расположения резьбового отверстия гайки легко проверяется перед сборкой узла по двум нанесенным продольным рискам. Гайку для этой цели навертывают на винт, укладывая его на две одинаковые по высоте призмы, установленные на контрольной плите (рис. 80). [c.141]

При нанесении размеров одинаковых элементов, равномерно расположенных по окружности изделия (например, отверстий), вместо угловых размеров, определяющих взаимное расположение элементов, указывают только их количество (рис. 273, а, б, в). [c.273]

При нанесении размеров, определяющих расстояние между равномерно расположенными одинаковыми элементами изделия (например, отверстиями), рекомендуется вместо размерных цепей наносить размер между соседними элементами и размер между [c.274]

При нанесении размеров, определяющих расстояния между одинаковыми, равномерно расположенными элементами предмета (например, на рис. 2.96 между 18 отверстиями диаметром 9), рекомендуется вместо нанесения размерной цепочки поступать следующим образом. Нанести размер между двумя соседними элементами (на рис. 2.96,размер [c.62]

При нанесении размеров, определяющих расстояния между равномерно расположенными одинаковыми элементами (например, отверстиями), вместо размерных цепей [c.74]

Рис. 4.40. Нанесение размеров одинаковых элементов — отверстий, фасок

Размеры нескольких одинаковых элементов изделия, как правило, наносят один раз с указанием на полке линии-выноски числа этих элементов (рис. 389, а). Допускается указывать число элементов, как показано на рис. 389, б. При нанесении размеров элементов, равномерно расположенных по окружности изделия (например, отверстий), вместо угловых размеров, определяющих взаимное расположение элементов, указывают только их число (рис. 390. .. 392) [c.255]

При нанесении размеров, определяющих расстояние между равномерно расположенными одинаковыми элементами изделия (например, отверстиями), рекомендуется вместо размерных цепей наносить размер между соседними элементами и размер между крайними элементами в виде произведения числа промежутков между элементами на размер промежутка (рис. 395, а, б). Допускается не наносить на чертеже размеры радиуса дуги окружности сопрягающихся параллельных линий (рис. 395, в). [c.256]

При нанесении размеров, определяюш,их расстояния между одинаковыми и равномерно расположенными элементами детали (например, отверстиями на рис. 201), рекомендуется вместо нанесения размерных цепей указывать размер между двуня соседними элементами и размер между крайними элементами в виде произведения числа промежутков между элементами на размер одного промежутка. [c.221]

При нанесении размеров, определяющих расстояния между равномерно расположенными одинаковыми элементами предмета (напрп-мер, отверстиями), рекомендуется вместо размерных цепочек наносить один размер между соседними элементами и, кроме того, размер между крайними элементами с записью на первом месте количества промежутков. между элементами и на втором месте размера промежутка (рис. 194). [c.111]

В верхней части детали, изображенной на рис. 209, в, расположен ряд отверстий с одинаковым расстоянием между центрами. В таких случаях вместо размерной цепочки, повторяющей один и тот же размер несколько раз, его наносят один раз (см. размер 23 на рис. 209,в). Затем проводят выносные линии между центрами крайних отверстий цепочки и наносят размер в виде произведения, где первый сомножитель — количество промежутков между центрами соседних отверстий, а второй—размер этого промежутка. Например, размер 7X23=161 (рис. 209, в). Такой способ нанесения размеров рекомендует ГОСТ 2.307—68 для чертежей деталей с одинаковым расстоянием между элементами отверстиями, вырезами, выступами и т. п. [c.105]

В лаборатории специального материаловедения проводились исследования возможности применения метода электрофореза, для получения антифрикционных покрытий. Электрофорезом называется явление движения в жидкости взвешенных твердых частиц, пузырьков газа, капель другой жидкости, коллоидных частиц под действием внешнего электрического поля. Таким образом, частицы коллоидно растворенного вещества, как и ионы, могут обладать электрическим зарядом. Но явление электрофореза отличается от электролиза тем, что при электролизе вещества выделяются на электродах в эквивалентных количествах, а при электрофорезе происходит заметный перенос вещества только в одном каком-нибудь направлении. Таким образом, электрофорез дает возможность нанесения тонких, одинаковых по толщине пленок на поверхность детали из мелкодисперсных однородных или разнородных порошков. Особен--но заманчив этот метод в случае сложной конфигурации детали или если необходимо нанести покрытия на внутренюю поверхность детали с малым отверстием. Толщина наносимого покрытия может строго регулироваться. Нами производились эксперименты по нанесению покрытий из дисульфида молибдена на цилиндрические стержни диаметром 25 мм при расстоянии между электродами, равном 10 мм. Исследовалось также влияние жидкой среды. Из испытанных жидких сред (изоамилового спирта, толуола, ацетона, бутилового спирта, изопропилового спирта) лучшие результаты были получены при осаждении в нзоироииловом спирте. В этом случае скорость осаждения была большей, а покрытие более плотным. После высыхания нанесенного слоя производилась термообработка покрытия в атмосфере водорода при температуре 1200° С при этом дисульфид молибдена восстанавливался до молибдена. Изменяя время термообработки, можно получить слой покрытия практически с любым количеством молибена и дисульфида молибдена. Образующийся в ходе реакции атомарный молибден прочно связывает частицы непрореагировавшего дисульфида молибдена в сплошное прочное покрытие. В результате же диффузии атомарного молибдена в верхние слои покрываемой детали нанесенное покрытие прочно соединяется с подложкой. Толщина покрытш колебалась от 0,05 до 0,2 мм. Покрытия большей толщины получаются рыхлыми и непрочными. Путем регулирования времени термообработки можно получить покрытия, обладающие высокими механическими и антифрикционными свойств а мн. [c.114]

Размеры расстояний между точками пересечения осевых линий стержней металлических конструкций в схематических изображениях рекомендуется наносить без выносных и размерных линий. При равномерно расположенных по всей окружности одинаковых элементах предмета (например, отверстиях) вместо нанесения цепочки зггловых размеров можно ограничиваться указанием количества этих элементов (например, 12 отв. 0 Щ. Допускается применять координатный способ нанесения размеров с указанием размерных чисел в сводной таблице. [c.90]

Хорощие результаты получаются при напылении раствора эластомера с помощью воздушного или электромагнитного (ЭК-1) пистолета-распылителя, которое производят на станке, имеющем частоту вращения 80 об/мин. В бачок воздушного распылителя заливают раствор эластомера вязкостью 10—15 с, который распыляют при давлении воздуха 0,3—0,4 МПа. Расстояние между распылителем и деталью, а также вявкость раствора и отверстие в распылителе подбирают таким образом, чтобы при распылении не образовывалась паутина , а слой раствора, нанесенный на поверхность, был одинаковой толщины. [c.78]

Придавая различные вначения Я, по этому равенству легко определяются соответствую щие широты, и полученные т. о. точки наносятся на карту, посредством к-рых получается на карте длина большого круга, т. е. наикрат-, чайшее расстояние между заданными пунктами. Сообразуясь с полученным кратчайшим расстоянием и соображениями топографического, экономического и иного характера, устанавливают промежуточные, обязательные к заходу точки, между которыми наносят дуги большого круга меньшего размера, и определяют на этих дугах координаты точек в расстоянии, не большем 100—200 км- мешду этими последними точками проводятся прямые линии, которые считаются уже совпадающими с окружностями больших кругов. В дальнейшем части нанесенной линии переносятся на карту более крупного масштаба, и применительно к заданным технич. условиям отыскивается направление дороги, возможно близкое к прямым, соединяющим смежные пункты. Задача выбора направления облегчается в том случае, когда эти прямые имеют направление, приблизительно одинаковое с направлением главнейших рек или их водоразделов. В таком случае остается лишь выбрать для линии ближайший водораздел или длину реки, смотря по тому, что короче и выгоднее. Проведение линии по водоразделу выгодно в том отношении, что она не пересекает боковых оврагов и речек если же встречается иногда необходимость для укорочения линии вести ее на извилинах водораздела местами по склону последнего, то овраги и тальвеги пересекаются лишь в самых верховьях, где они незначительны. Кроме того в большей части случаев водоразделы, особенно удаленные от горных хребтов, имеют слабые продольные уклоны, и потому проведение по ним линии ж. д. не требует больших земляных работ. Отрицательной стороной ведения линии по водоразделу часто является недостаток воды для снабжения паровозов, станций и других путевых зданий линия подвергается снежным буранам и заносам и проходит по наименее заселенным местам. При проведении линии по долинам рек приходится иметь дело с боковыми притоками, оврагами, котловинами, требующими нередко значительного количества искусственных сооружений, притом больших отверстий, а при извилистом русле реки и крутых высоких берегах является необходимость в больших земляных работах, подпорных стенках, укреплении берегов и пр. [c.17]

Знаки шероховатостей поверхностей обозначают на чертежах в соответствии с ГОСТ 2.309-73. Для чертежей печатных плат чаще всего используются знаки, показанные на рис. 7.144. Знак для обозначения поверхностей, не выполняемых по данному чертежу (рис. 7.144, а), обычно наносят на верхнюю и нижнюю стороны печатной платы. Шероховатость поверхности, вид механической обработки которой конструктором не устанавливается, обозначают знаком, изображенным на рис. 7.144, б. Как правило, такое обозначение наносят по контуру печатной платы и на поверхности неметаллизированных крепежных отверстий, где требования к обработке поверхностей отличаются от требований по обработке металлизируемых монтажных отверстий. Для обозначения одинаковой шероховатости для части поверхностей изделия (неуказанная шероховатость) в правом верхнем углу чертежа помещают группу символов, показанную на рис. 7.144, в. Подобная запись означает, что все поверхности, на изображении которых не нанесены знаки шероховатости, должны иметь шероховатость, указанную в правом верхнем углу чертежа перед знаком в скобках. Для нанесения знаков шероховатостей поверхностей в проекте лучше всего использовать их вставку из предварительно созданных файлов фрагментов (блоков). [c.359]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...