Углекислый газ — Тепловые свойств

Степень черноты 161 Углекислый газ — Тепловые свойства [c.554]

Как видим, проблема экранировки радиационного теплового потока сильно поглощающими компонентами, вдуваемыми через поверхность, достаточно сложна и многогранна. Расчеты, проведенные для случая вдува газов с оптическими свойствами, подобными атому и молекулам углерода л углекислого газа, позволили получить некоторую аппроксимацию для оценки теплового эффекта радиационного вдува [Л. 10-6], которая изображена на рис. 10-9, а. [c.296]

Основными газами, с которыми приходится иметь дело при расчетах теплового излучения в топках и печах, являются углекислый газ СО2 и водяной пар HjO. Имеющиеся экспериментальные данные Герца, Бар [Л. 82] и ряда других исследователей, занимавшихся изучением излучательных и поглощательных свойств углекислого газа СО2, показывают, что этот газ подчиняется закону Бера и его степень черноты или поглощательная способно [c.140]

В качестве рабочих тел в тепловых двигателях и аппаратах используются как отдельные газы, так и смеси различных газов, химически не действующих друг на друга. Примерами газовых смесей могут служить воздух (смесь кислорода О2 и азота N2), продукты сгорания топлива (смесь углекислого газа, окиси углерода СО, кислорода О2, азота N2 и др.) и т. п. В такой смеси по закону Дальтона каждый отдельный газ полностью сохраняет свои свойства и ведет себя так, как если бы он один занимал весь объем смеси. Давление, оказываемое отдельным газом на стенки оболочки, в которой заключена смесь, называЬтся его парциальным (частичным) давлением и обозначается через /7 . [c.25]

Газы, так же как и твердые тела, обладают способностью излучать, поглощать и пропускать лучистую энергию. Опыг показывает, что различные газы обладают различными свойствами по отношению к лучистой энергии. Одно- и двухатомные газы практически прозрачны для тепловых лучей, т. е. их излучательная и поглощательная способность чрезвычайно мала. Значительной излучательной и поглощательной способностью обладают трехатомные газы. Для ЖРД в большинстве случаев такими газами являются продукты полного сгорания углеводородных горючих — пары воды и углекислый газ. [c.44]

Исследование влияния различных механизмов поверхностного катализа на теплообмен в диссоциированном углекислом газе проведено для стекловидного покрытия плиточной теплозащиты воздушно-космического самолета "Буран" и близкого к нему по каталитическим свойствам кварца. Для этих материалов на плазматроне ВГУ-4 ИПМ РАН получены данные по теплообмену в критической точке тестового образца в широком диапазоне параметров набегающего потока и значений температуры поверхности. Для этих же условий рассчитаны зависимости теплового потока от температуры поверхности в диапазоне 300-2000 К с использованием различных моделей поверхностного катализа. Тепловые потоки рассчитывались на основе приближения пограничного слоя [23] конечной толщины с использованием модели газовой среды, описанной в [30]. При таком подходе состав газа на внешней границе пограничного слоя считается равновесным, а температура газа находится из условия совпадения расчетных и измеренных значений тепловых потоков к холодной идеально-каталитической поверхности. Последние были выбраны на основе анализа экспериментальных данных для медной и серебряной поверхностей [23, 28, 29] и приведены в табл. 2. Кроме того, в этой таблице для исследованных режимов обтекания приведены также скорость дозвуковой струи в центре выходного сечения канала плазматрона подводимая к индуктору мощность N и скоростной напор Ар. Для всех режимов испытаний статическое давление в потоке бьхло 0.1 атм. [c.135]

Ранее уже отмечалось, что водород рассматривается в перспективе, как топливо, изначально обеспечивающее высокую-экологическую чистоту при сгорании. Главным его достоинством является отсутствие углерода, продуктами сгорания которого становятся угарный газ (оксид углерода) и углекислый газ (диоксид углерода). Первый из них представляет собой крайне ядовитое вещество, применявшееся даже в качестве боевого. Поэтому для нейтрализации этого газа путем дожигания созданы и применяются на практике различные технологии, которые позволяют в значительной степени устранить Опасность загрязнения атмосферного воздуха этим ядом. В то же время углекислый газ, постоянно присутствующий в атмосфере и потому не являющийся сильным ядом, оказывается неустранимым следствием сгорания углеродосодержащих топлив. Однако перспектива увеличения энергетического насыщения транспорта содержит опасность такого увеличения общей концентрации этого вещества в атмосфере, которое может привести к смещению теплового равновесия с трудно предсказуемыми последствиями. Углекислый газ, в отличие от азота и кислорода, поглощает инфракрасное излучение земной поверхности, превращая, таким образом, атмосферу Земли в ловушку солнечного излучения видимая часть солнечного спектра (примерно 80% всей энергии излучения) свободно проходит через атмосферу, нагревает поверхность земли, которая в свою очередь излучает энергию, но уже в инфракрасной части спектра. Ни один из применяемых на практике нейтрализаторов не избавляет от выбросов углекислого газа. Более того, практически отсутствуют даже перспективные технологии, освобождающие от него продукты сгорания углеводородных топлив. Именно поэтому водородное топливо продолжает оставаться главенствующим вариантом экологически чистой технологии транспорта, несмотря на многие недостатки и присущие ему низкие значения важных качественных показателей. Важно также отметить, что под водородным топливом понимается не обязательно чистый водород. Последний может составлять преобладающую часть топлива, как метан в природном газе. Остальная же часть в зависимости от способов получения может быть представлена различными горючими и негорючими газами, меняя тем самым не только энергетические, но и экологические свойства этого топлива. Так водородное топливо, получаемое путем конверсии природного газа, содержит значительную долю угарного газа, сгорание которого приводит к образованию того же диоксида углерода. Более чистое топливо может быть получено по разработанной авторами технологии с использованием гидрореагирующих металлов [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...