Активная часть линии зацепления станочного зацеплении

Подрезание не происходит, когда граница й/ активной части линии станочного зацепления располагается правее точки N (см. рис. 13.6,а), т. е. когда выполняется условие [c.372]

При нарезании колес с малым числом зубьев по методу обкатки может оказаться, что головки зубьев инструмента врезаются в ножки зубьев изготовляемого колеса (рис. 183, а). Такое явление сопровождается срезанием части эвольвентного профиля и ослаблением ножки зуба в сечении, где наблюдается наибольшее напряжение изгиба. Срезание части номинальной поверхности у основания зуба обрабатываемого колеса в результате интерференции (наложения) зубьев при станочном зацеплении получило название подрезания зуба. Подрезание возникает тогда, когда линия (или окружность) вершин инструмента (без учета закругленной части, оформляющей дно впадины и переходную кривую и не участвующей в образовании эвольвентного профиля) пересекает линию зацепления в точке Ах за пределами активной линии зацепления, т. е. за точкой М [c.274]

Минимальное число зубьев и явление подреза. Явлением подреза зуба при нарезании методом обкатки называется врезание головки зуба инструмента в ножку зуба нарезаемого колеса (рис. 4.19). Это явление имеет место при нарезании колес с малым числом зубьев по методу обкатки, при этом траектория вершины зуба долбяка или рейки пересекает эвольвентный профиль зуба. Эвольвентная часть профиля зуба и переходная кривая его ножки в этом случае не имеют плавного сопряжения. Ножка зуба оказывается ослабленной в сечении, где наблюдается наибольшее напряжение изгиба. Для исключения подреза необходимо, чтобы в станочном зацеплении заготовки (колеса) с инструментальной рейкой или долбяком активная линия зацепления аЬ не выходила за предельное положение точек Л и В линии зацепления (см. рис. 4.13). Предельным случаем, соответствующим получению максимальной высоты головки и минимального числа зубьев нарезаемого колеса, будет условие Па — ПА, т. е. когда активная и предельная линии зацеплений равны (рис. 4.20). [c.84]

Линия реечного станочного зацепления начинается в точке N и через полюс уходит в бесконечность. Длина ее активной части ограничена точками В и В", находяп1имиея на пересечении линии станочного за[[спления с прямой QQ граничных точек и окружностью BepiJjHH (рис. 13.6, а). [c.370]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...