Хранение жидкого топлива и подача его в котельную

ХРАНЕНИЕ И ПОДАЧА ТВЕРДОГО И ЖИДКОГО ТОПЛИВА В КОТЕЛЬНУЮ [c.49]

ХРАНЕНИЕ ЖИДКОГО ТОПЛИВА И ПОДАЧА ЕГО В КОТЕЛЬНУЮ [c.255]

Хранилища жидкого топлива, которые предназначены также и для хранения парафинистых мазутов с температурой застывания, от —5 до +36°, должны быть обязательно оборудованы специальными приспособлениями для подогрева мазута на 20— 25 выше температуры его застывания. Это необходимо для возможности слива его из цистерн в резервуары и для подачи из резервуаров потребителям. Обычно такое оборудование состоит из паровых змеевиковых подогревателей, которые снабжаются паром из котельной предприятия. [c.26]

При использовании для котлов твердого и жидкого топлива в системе топливного хозяйства осуществляются следующие операции прием поступающего топлива доставка топлива от места приема к котлам или на склад, а также со склада к котлам хранение запаса топлива на складе в количестве, необходимом для бесперебойного топливоснабжения котлов при возможных задержках доставки топлива внешним транспортом первичная обработка топлива, учет прибывающего и расходуемого топлива. При газообразном топливе хранение его запаса не предусматривается и функции топливного хозяйства сводятся к приему газа, подаче его к котлам и учету расхода. На промышленных предприятиях обычно сооружается общее топливное хозяйство, которое используется для снабжения топливом всех потребителей, в том числе и котельных установок. [c.477]

Топливное хозяйство промышленных котельных установок состоит из устройств и сооружений для разгрузки, хранения, складирования и подачи топлива к котельным агрегатам. Снабжение предприятий твердым и жидким топливом осуществляется железнодорожным, водным или автомобильным транспортом. На предприятии обычно устраивается расходный склад твердого топлива. Размеры расходного склада зависят от мест добычи топлива и наличия собственного резервного склада. На [c.11]

Топливное хозяйство промышленных котельных установок состоит из устройств и сооружений для разгрузки, хранения, складирования и подачи топлива к котельным агрегатам. Снабжение предприятий твердым и жидким топливом осуществляется железнодорожным, водным или автомобильным транспортом. На предприятии обычно устраивается расходный склад твердого топлива и наличия собственного резервного склада. На резервном складе, как правило, необходим не менее чем двухнедельный запас топлива помимо специальных запасов, устанавливаемых особыми инструкциями. Если резервный склад удален от предприятия, [c.11]

При работе котлов на жидком топливе основное внимание должно быть обращено на тонкое распыление топлива и хорошее перемешивание его с воздухом. Оборудование котлов, работающих на жидком топливе, ведется так же, как и котлов на газовом топливе. Отличие заключается в том, что вместо газовой горелки устанавливают форсунку для распыления жидкого топлива, а также монтируют оборудование для хранения и подачи к котлам жидкого топлива. Для распыления жидкого топлива, сжигаемого в котельных установках, используются форсунки следующих типов механического или воздушного распыления, а также ротационные (рис. 5.27). [c.184]

К вспомогательным устройствам котельной установки принято относить оборудование на ее территории для разгрузки, хранения и подачи топлива. Снабжение котельной топливом может осуществляться различными путями — по железной дороге, автотранспортом и по трубопроводам. При сжигании твердого и жидкого топлива топливное хозяйство состоит из устройств и сооружений для разгрузки, приема, складирования и подачи топлива в бункера котельной или трубопроводы котельной. [c.12]

Топливо по своему физическому состоянию может быть твердым, жидким и газообразным. От физического состояния топлива зависят способы его хранения и подачи в котельную, методы сжигания и конструкции топок. [c.30]

Хранением подача жидкого топлива в котельную. Топливное хозяйство, предназначенное для снабжения котельной мазутом, состоит из приемных устройств для мазута, мазутохранилищ, подогревателей, мазутопроводов, паропроводов н насосов для перекачки и подачи его в котельную. [c.105]

По материалам института Теплоэлектро-шроект технико-эконамические показатели устройств для слива, хранения-и подачи. мазута в котельную а электростанциях, работаю-, щих на жидком топливе, в зависимости от годового расхода топлива и способа. доставки [c.112]

Жидкое топливо в промышленных котельных установках может использоваться как основное, резервное и аварийное. Мазутное хозяйство промышленного предприятия обеспечивает прием и слив мазута из железнодорожных и автомобильных цистерн, хранение и обработку мазута и подачу его к форсункам. Слив мазута из цистерн должен быть произведен в короткие сроки, например, из автоцистерн при механизированном сливе за 1 ч, при пемеханизированном сливе за 2 ч. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...