Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Кинематические и силовые зависимости в винтовой паре

Основы теории винтовой пары (типы резьб, силовые и кинематические зависимости, к. п. д. и др.) были изложены в гл. 1 Резьбовые соединения . Ниже излагаются только некоторые дополнительные сведения.  [c.298]

КИНЕМАТИЧЕСКИЕ И СИЛОВЫЕ ЗАВИСИМОСТИ В ВИНТОВОЙ ПАРЕ  [c.235]

Многие механизмы приборов и машин содержат упругие элементы. Они служат для создания усилий постоянного прижима и натяжения, играют роль амортизаторов, аккумуляторов энергии, применяются в качестве чувствительных элементов измерительных устройств, упругих опор, для обеспечения силового замыкания кинематических пар и т. д. Используются упругие элементы нескольких типов плоские (прямые, спиральные, торсионные) и винтовые пружины, мембраны, сильфоны, манометрические трубчатые пружины. В машинах упругие элементы часто применяются в виде пружин и рессор. При расчете упругих элементов допускаемое напряжение определяется в зависимости от качества материала, характера нагрузки, ответственности прибора или механизма, качества обработки и т. д.  [c.397]


Амортизатором колодки служит упругая связь в механизме, конструктивно оформленная в виде винтовой пружины с определенной жесткостью с. В то же время эта пружина осуществляет силовое замыкание элементов кинематических пар механизма. Вращение шпинделя с заранее заданной скоростью без скольжения зависит от правильного выбора параметров упругой связи. Поэтому правильное определение жесткости в зависимости от конструкции механизма имеет первостепенное значение. Неправильно подобранная жесткость упругой связи кинематической цепи механизма ведет не только к неточности воспроизведения угловой скорости, необходимой для нормального выполнения технологической операции, но и к потере плавности движения.  [c.68]

На фиг. 121 представлена кинематическая схема винтовой силовой головки УМ-2253. От главного электродвигателя 1 вращение через упругую муфту 2 и пару шестерен 5—6 передается выходному валу 7. Одновременно через червячную передачу 3—4 получает вращение промежуточный вал 8 цепи подач. От этого вала движение может передаваться через сменные шестерни А к В или С и Д на вал 9, а оттуда посредством червячной передачи 11—12 трубе 13 гайки ходового винта. При вращении гайки винт остается неподвижным и вся головка совершает поступательное перемещение по салазкам 14 со скоростью рабочей подачи. В зависимости от того, какая из электромагнитных муфт Му или М2 включена, головка получает первую или вторую подачу. Фрикционная муфта 10 предохраняет механизмы от перегрузки. Число оборотов выходного вала не регулируется и зависит от числа оборотов главного электродвигателя. Скорость рабочих подач может изменяться в широких пределах за счет соответствующего подбора сменных шестерен.  [c.207]

Передачу винт—гайка служит для преобразования вращательного движения в иоступачельное. Основы теории винтовой пары (тииьг резьб, силовые и кинематические зависимости, к. п. д. и др.) изложены fs гл. 1 Резьбовые соединения . Ниже излагаются только некоторые доиоли1ГРельные сведения.  [c.257]


Смотреть главы в:

Расчет и проектирование деталей машин Издание 3  -> Кинематические и силовые зависимости в винтовой паре



ПОИСК



Винтовая пара

Кинематическая ара винтовая

Кинематическая пара (пара)

Кинематические зависимости

Пара кинематическая винтовая

Пары кинематические

Силовые зависимости



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте