Замена посадочного места или ТКМ

Замена посадочного места или ТКМ [c.259]

Если новый элемент имеет нумерацию и обозначения контактов, аналогичные заменяемому элементу, то произойдет замена посадочного места и соответствующее переключение линий связи. Если новый элемент имеет нумерацию или обозначения контактов, отличные от заменяемого элемента, то программа предупредит вас об этом, но новый элемент будет выведен на рабочее поле, и вам придется восстанавливать (или переключать) линии связи вручную . [c.260]

Радиальные уплотнения валов с помощью армированных манжет с нажимными пружинами при малых перепадах давления применяются повсеместно. Их преимущества по сравнению с другими типами уплотнений 1 — простота, малые габариты, дешевизна 2 — полная герметичность при стоянке 3 — вполне удовлетворительная герметичность при работе (только отпотевание или подтеки) 4 — совместимость с большинством сред 5 — возможность работы в широком температурном диапазоне от —50 до +150° С 6 — требования к выполнению посадочных мест вполне приемлемы для обычного машиностроения 7 — замена уплотнений в процессе эксплуатации проста. [c.191]

Тых колес и др., причем для замены выбирают деталь менее трудоемкую, следовательно, более дешевую. При механической обработке новой детали оставляют на ее посадочном месте некоторый припуск для пригонки этой детали к парной. [c.276]

Замена венца червячного колеса выполняется в такой последовательности. Прежде всего снимают изношенный венец. Эту операцию проводят под гидравлическим прессом, а при отсутствии его венец разрезают. С посадочных мест колеса и нового венца удаляют задиры и другие дефекты, а затем уже венец насаживают на колесо и производят соответствующую обработку его (проточку, нарезание зубьев). [c.164]

Заусенцы и царапины на посадочных местах вала, втулки и корпуса удаляют бархатным напильником, затем зачищают нулевым наждачным полотном, а коррозионные пятна на подшипнике удаляют пастой ГОИ, после этого проверяют состояние и размеры шпонки. Боковые ее грани должны плотно входить в гнезда вала и втулки. Изношенную шпонку заменяют. После ремонта или замены деталей тщательно очищают цапфу вала и другие детали опоры, промывают крепежные детали, прогоняют резьбу на них и устанавливают новые войлочные уплотнения. [c.156]

Производственные дефекты обычно появляются в результате отступлений при изготовлении детали от технической и технологической документации. Встречаются отклонения от заданных чертежами размеров (особенно шлицевых соединений и посадочных мест), от термического режима при цементации и закаливании деталей. Произвольная замена металла приводит к несоответствию детали условиям ее работы и т. д. [c.314]

После регулировки дальнего света проверяют расположение пятен ближнего света, центры которых должны располагаться на пересечении линий Б—Б с Л—Л или Я—Я. Если пятна расположены неправильно (при отрегулированном дальнем свете), необходимо заменить лампу или проверить состояние посадочного места патрона в оптическом элементе. Если после замены лампы пятно ближнего света будет расположено неправильно, необходимо заменить соответствующий оптический элемент. [c.190]

Трубы гониометров представляют собой телескопические системы с внутренней фокусировкой и имеют одинаковые посадочные места для окуляров. Путем замены окулярных устройств можно превращать зрительную трубу в коллиматор и автоколлиматор. [c.51]

Значительно сложнее изготовить новую пружину, поэтому на складе необходимо иметь запасные пружины. Замена подшипников качения при ремонте — очень ответственная операция. Долговечность работы подшипника качения в основном определяется качеством его установки. Во избежание преждевременного выхода подшипников из строя следует знать и строго выполнять правила их установки. Посадочные места под подшипники должны иметь чисто обработанную цилиндрическую поверхность, строго соответствующую размерам, указанным в чертеже. [c.312]

После регулировки дальнего света следует проверить расположение пятна ближайшего света, горизонтальная ось которого располагается на линии Б—Б. При неправильном расположении пятна ближнего света необходимо проверить состояние посадочного места патрона лампы в оптическом элементе фары или заменить лампу. Если после замены лампы положение пятна остается не на нужном месте, то оптический элемент к эксплуатации не пригоден. [c.126]

Изменение графики УГО 42 Имена посадочных мест 95 Имитатор замена 255 [c.528]

На выходном (тихоходном) валу расчетный диаметр подшипника часто оказывается меньше посадочного места под него, полученного при конструктивной проработке вала. В этом случае окончательно выбирается подшипник, соответствующий конструктивному диаметру посадочного места. При подшипнике той же серии, что и выбранный по расчету, это ведет к увеличению долговечности. Иногда оказывается возможной замена серии подшипника на более легкую. [c.179]

Сборка. Замена сальников требуется, если вытекает смазочный материал, и в случае скрежета в ступице колеса. Посадочные места роликоподшипников в ступицах колеса и внутренняя пов рхность тормозного барабана должны быть чистыми. При сборке колеса в ступицу вкладывают упорную шайбу и распорную правую втулку, поместив буртик последней в выточку упорной шайбы. Запрессовывают роликоподшипник, предварительно смазанный Литолом-24 , широкой стороной наружной обоймы к упорной шайбе. Подшипник должен прижать упорную шайбу. Затем устанавливают промежуточную втулку, запрессовывают второй роликоподшипник широкой стороной наружной обоймы к гайке сальника, а в гайку — сальник, расположив его так, чтобы снимающая масло кромка с пружиной была внутри гайки. [c.189]

В тех случаях, когда долговечность подшипника значительно ниже нормальной, например из-за недостатка места для подшипника достаточно большого размера, приходится, имея в виду необходимость замены его, несколько уменьшать натя посадки посадочная поверхность должна быть закалена и тщательно прошлифована. [c.416]

Техническое обслуживание гидроцилиндра заключается в своевременной замене уплотнений при появлении утечек. При быстром выходе уплотнений из строя следует найти и устранить причины их повышенного износа. Такими причинами могут быть попадание загрязнений в полость цилиндра работа на загрязненной рабочей жидкости появление коррозии на штоке и гильзе (при длительных остановках гидропривода) наличие царапин и зазубрин на штоке и гильзе. Правила замены уплотнений следующие перед установкой уплотнительных элементов очистить всю систему от загрязнений уплотнения не должны проходить над острыми кромками, выступами штока, резьбой, посадочными канавками и т.п. (эти места перед монтажом уплотнений должны быть закрыты в соответствии с рекомендациями по монтажу уплотнений) уплотнения и детали уплотнительного узла должны быть смазаны, отсутствие смазки или Недостаточная смазка уплотнений и прилегающих к ним. деталей перед сборкой могут, несмотря на хорошие монтажные условия и предосторожность, вызвать повреждение уплотнений для монтажа уплотнений необходимо использовать специальный инструмент, изготовленный из пластмассового прямоугольного профиля с хорошо закругленными кромками и оправками в соответствии с существующими рекомендациями. [c.53]

Топологические посадочные места компонентов свободно меняются только в том случае, если число выводов в них совпадает, что позволяет избежать появления ошибок в списке соединений. При нарушении этого условия на экран будет выведено соответствующее предупреждение, а операция замены будет прервана. Например, замена посадочного места Dip-16 на SMD16A будет произведена без каких-либо затруднений, так как число выводов в обоих случаях одинаковое. Замена Dip-16 на ТО-3 приведет к появлению предупреждения и будет прекращена. При успешной замене корпуса также будут обновлены все виртуальные линии связи, подсоединенные к соответствующим контактным площадкам. [c.482]

Замена полумуфт. Восстановленне посадочного места стальных полумуфт путем. его рассверловки, запрессовки втулки (по горячепрессовой посадке) с последующей расточкой под размер [c.321]

Повышенная вибрация насоса Расцентроака валов. Увеличение радиальных зазоров в подшипниках (износ подшипников). Прослабление посадочных мест подшипников на вал н в стакан. Прослабление посадочного места стакана в корпусе Исправление центровки. Замена подшипников. Восстановление. таз.меров изношенных деталей или установка новых деталей [c.397]

Вал привода метательной головки (рис. 72) собирают в предварительно отремонтированной трубе 1. После замены изношенных иодгппннпков монтажа новых и сборки всей трубы проверяют биение посадочного места под метательную головку. При наличии биения в пределах до 0,1 мм головку насаживают на вал и крепят. Если биение посадочного места больше допустимого, необходимо устранить причину бпенпя проверить еще раз монтаж подшипнпков, состояние вала, [c.459]

Форсунки служат для подачи топлива в цилиндры дизеля. На теп ловозных дизелях применяют форсунки закрытого типа (рис. 81) Внутренняя полость их на время между впрысками топлива разобщает ся (закрывается) от камеры сгорания иглой. Топливо подается к фор сунке по трубке 4 высокого давления (нагнетательной). Но к распы ливающим отверстиям 6 оно пройти не может, так как путь прегражден иглой 2. Иглу тщательно притирают к корпусу 3 распылителя, и она образует с ним прецизионную пару замена одной детали другой здесь не допускается. Сверху иглу прижимает пружина 1. Чтобы подать топливо в цилиндр, необходимо приподнять иглу, а следовательно, сжать пружину. Для этого под кольцевым заплечником 5 иглы надо создать давление топлива 200—300 кгс/см . Величину давления определяет затяжка пружины. Как только игла оторвется от посадочного места распылителя, топливо устремляется к распыливающим отверстиям и впрыскивается в камеру сгорания. После прекращения подачи топлива насосом к форсунке давление под иглой падает, и пружина резко сажает ее на место. Подача топлива в цилиндр прекращается. На рис. 82 показан разрез форсунки дизеля 2Д100. По конструкции форсунки других дизелей отличаются от описанной, однако принцип действия всех их одинаков. Обозначения позиций те же, что и на рис. 81. [c.107]

Замена жестких опор самоустапавливающимися устраняет перекашивающие моменты М и реакции в опорах от неточного расположения посадочных мест под подшипники. [c.448]

Замена жестких опор самоустанаоливаюшимися устраняет перекашивающие моменты М и уменьшает в 4 раза наибольшие реакции Я в опорах от неточного расположения посадочных мест под подшипники. [c.448]

Нажатие кнопки hange Pattern (Изменить щаблон) позволяет создать в текущей библиотеке новый компонент, выбрав для него другое посадочное место (опять же из текущей библиотеки ). Правила замены следующие [c.248]

На дизелях с подвесными втулками (Д40, Д45, Д49) их извлекают из блока при демонтаже цилиндровых крышек в комплекте, после чего осматривают и обмеряют. Обмер втулок осуществляют по нескольким поясам по двум взаимно перпендикулярным направлениям специальным индикаторным нутромером с целью определения овальности и конусности рабочей поверхности. Если износ втулки превышает установленные нормы, то ее извлекают из блока с целью восстановления или замены. Втулки вынимают в случаях обнаружения задиров, глубоких рисок и подплавления металла на рабочей поверхности, трещин во втулке или в рубашке, течи масла или воды по уплотнениям посадочных мест, среза резьбы адаптерных отверстий или износа шпилек рубашки для водяных переходников (дизель 10Д100). [c.153]

Для этого случая выведите на рабочее поле посадочные места всех элементов, предназначенных для замены имитатора. В нашем примере это четыре одинаковых посадочных места диода КД522А, которые следует по возможности разместить для удобства работы вблизи заменяемого имитатора. Затем при помощи команды Pla e onne tion (Нанести линию связи) выполните связи, объединяющие диоды в диодный мост (см. рис. 5.26). [c.259]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...