Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Мотор пневматический типа ПМТ

МОТОР ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ТИПА ПМТ-3  [c.139]

Рис. 108. Мотор пневматический типа ПМТ 3 Рис. 108. Мотор пневматический типа ПМТ 3

Рис. 109. Габаритные и присоединительные размеры мотора пневматического типа Рис. 109. Габаритные и <a href="/info/4700">присоединительные размеры</a> мотора пневматического типа
Мотор пневматический типа ПМТ-3 изготовляется серийно машиностроительным заводом им. Петровского.  [c.140]

Машины для статических испытаний материалов можно условно разбить на два класса 1) машины кинематического типа, в которых фактически задаваемой и контролируемой величиной является взаимное перемещение зажимных головок машины 2) машины силового типа, регулируемыми параметрами в которых являются усилия, передаваемые образцу через зажимные устройства. В первых подача различных частей (от моторов или вручную) осуществляется с помощью рычажных, червячных, винтовых и шестереночных передач, во вторых, как правило,— с помощью гидравлических или пневматических устройств.  [c.317]

В качестве исполнительных механизмов воздействия на органы управления объектов автоматизации, с целью регулирования заданных режимов работы, используются электрические двигатели постоянного и переменного тока обычной и повышенной частоты, гидравлические и пневматические цилиндры, гидравлические моторы, электромагнитные устройства. Основные типы исполнительных механизмов, выпускающихся промышленностью, представлены в табл. 47. Исполнительные механизмы по характеру перемещений могут быть непрерывные, прерывистые и смешанные. Непрерывные приводы могут обеспечить поступательное, вращательное и сложные перемещения. Прерывистые приводы, как  [c.279]

Пневматический мотор типа ПМТ-3 предназначен для привода вальцовок при развальцовке печных труб в трубчатых печах нефтеперерабатывающих заводов. Он может быть применен для затягивания болтов печных двойников, привода различных механизмов, инструментов и т. д.  [c.139]

Пневматический мотор типа ПМТ-3 (рис. 108) является реверсивным двигателем ротационного типа. Ротор 1 имеет пять пазов, в которых расположены способные перемещаться текстолитовые лопасти 2, скользящие по внутренней поверхности цилиндра 3.  [c.139]

Наиболее распространенным типом агитатора является агитатор Дорра (фиг. 11), к-рый одновременно осуществляет механич. и пневматическую агитацию пульпы в цианистом растворе. На приведение в движение мешалки со скоростью от I до 5 об/мин. при агитации пульпы требуется от 0,25 до 3 №. Установочная мощность мотора — от 1 до  [c.378]


В качестве привода различных машин, механизмов, приборов и аппаратов с успехом используют мотор-толкатели центробежного типа — двигатели, обеспечивающие поступательное перемещение исполнительного звена с постоянным или изменяющимся по заранее заданному закону усилием. Толкатели обладают всеми достоинствами пневматических и гидравлических устройств с прямолинейным перемещением исполнительного звена (силовых пневмо- и гидроцилиндров) и в то же время полностью лишены недостатков последних — низкой экономичности, необходимости установки насосных (компрессорных) устройств, специальных уплотнений и т. д. Одним из главных достоинств толкателей является постоянство рабочей характеристики при резких изменениях температуры окружающей среды и возможность работы в условиях низких температур, что важно, в частности, для грузоподъемных машин — кранов (мостовых, башенных, козловых и т. п.), лифтов, мостовых перегружателей и др. Применение этих толкателей для привода тормозов и противоугонных устройств вместо электрогидравлических толкателей обеспечивает высокую  [c.212]

Троллейные электровозы питаются постоянным током 250-550 в. Токоприёмники пантографного типа, с лыжей или с одним-двумя бугелями применяются также штанговые токоприёмники и кабельные барабаны для захода электровоза в неэлектрпфицированные выработки. Система управления непосредственная, реже (на тяжёлых электровозах) с электромагнитными контакторами. Торможение ручным тормозом. На тяжёлых электровозах иногда устанавливаются мотор-компрессоры и применяются пневматические тормозы. В настоящее время успешно применяется реостатное торможение. Тяговые дви-  [c.430]

Сборка с помощью потайных болтов представляет собой ввинчивание винта в прижатую к деталям гайку, имеющую потайную головку, и осаживание втулки с достижением большой опорной поверхности. Поскольку потайные крепежные элементы позволяют осуществлять сборку при доступе к деталям с одной стороны, они в большей мере, чем крепежные элементы с выступающими головками, пригодны для роботизированного монтажа. Приспособление для установки потайных болтов включает в себя легкий пневматический мотор, подающее устройство и механизм нагружения [44]. Крепежные элементы подаются к головке приспособления из питателя-резервуара по трубчатой направляющей. Приспособление имеет массу меньше, чем 10 кг. Инструмент для установки потайных крепежных элементов, работающих на растяжение, намного тяжелее и более громоздкий и не может быть использован в роботизированном монтаже. Одним из требований к указанным приспособлениям является его пригодность, при одном несменяемом типе рабочей головки, для установки крепежных элементов различных диаметров и с различной длиной захватываемой части. Такое приспособление создано для установки болтов типа omposi Lok (см. рис. 5.55). Его рабочая головка (рис. 5.73) способна вращать как стягивающую гайку 1, так и колпачковую гайку 2 болта 3 (рис. 5.74).  [c.214]

В качестве пневматического многопозициоп-ного привода двустороннего вращения может быть рассмотрен привод типа ПКГ-162 мотор-  [c.317]


Смотреть страницы где упоминается термин Мотор пневматический типа ПМТ : [c.435]    [c.618]    [c.512]    [c.484]    [c.45]   
Смотреть главы в:

Пневматическое оборудование Каталог-справочник  -> Мотор пневматический типа ПМТ



ПОИСК



Мотор



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте