Организация работы на материальных складах

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ НА МАТЕРИАЛЬНЫХ СКЛАДАХ [c.43]

ОРГАНИЗАЦИЯ работы НА МАТЕРИАЛЬНЫХ СКЛАДАХ 49 [c.49]

На материальных складах производственно-комплектовочных баз осуществляют подготовку материалов к производственному потреблению — раскрой металла, стекла, приготовление колеров, шпатлевок и т. д. Правильно организованный процесс складской переработки обеспечивает ритмичную работу склада, а также эффективную деятельность строительно-монтажных организаций на объектах. [c.19]

Объем погрузочно-разгрузочных работ, выполняемый строительно-монтажной организацией, рассчитывают с учетом переработки грузов на материальных складах и строительных площадках. [c.24]

Электрические козловые краны (табл. II. 1) предназначены для погрузочно-разгрузочных и транспортно-складских работ на открытых складах предприятий стройиндустрии, складах материально-технического обеспечения строительных организаций и перегрузочных складах. Их используют для грузовых операций с контейнерами и другими штучными грузами, а с применением сменных грузозахватных устройств — и для операций с насыпными (сыпучими) грузами. [c.45]

Вопросы внедрения комплексной механизации работ на топливных и материальных складах железнодорожного транспорта должны решать инженеры, обладающие знаниями в области механизации погрузочно-разгру-зочных и складских процессов. Эти инженеры должны уметь самостоятельно проектировать склады с комплексной механизацией работ, успешно использовать имеющиеся и внедрять новые типы погрузочно-разгрузочных машин и устройств, а также передовые методы организации работ на складах. [c.3]

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ НА ТОПЛИВНЫХ И МАТЕРИАЛЬНЫХ СКЛАДАХ [c.22]

В целях лучшей организации работ на складах и наиболее эффективного использования подъемно-транспортных средств, в частности механических погрузчиков, в последнее время на материальных складах железнодорожного транспорта для хранения материалов и запасных частей широко используются грузовые столики и грузовые ящики. Грузовые столики обычно используются для укладки на них материалов, упакованных в тару, или средних и крупных запасных частей подвижного состава. [c.50]

ОРГАНИЗАЦИЯ работы НА ТОПЛИВНЫХ и МАТЕРИАЛЬНЫХ СКЛАДАХ [c.54]

ОРГАНИЗАЦИЯ работы на топливных и материальных складах [c.56]

На материальных складах, кроме того, учитывают так называемый внутрискладской грузооборот Рв, величина которого зависит от количества перевалок материалов на складе. Для одних и тех же материалов количество перевалок может быть различным, что обусловливается номенклатурой материалов, организацией складских работ, способом складирования, частотой поступления и отпуска, а также другими факторами. [c.206]

ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА НА МАТЕРИАЛЬНОМ СКЛАДЕ [c.232]

Различают следующие типы заготовительных предприятий (производственных баз) монтажных организаций завод санитарно-технических изделий, центральная заготовительная мастерская (ЦЗМ) и участковая мастерская (УЗМ). Завод санитар-но-технических изделий (монтажный завод) является основной заготовительной базой, снабжающей продукцией монтажные организации, работающие на территории одного или нескольких экономических районов. В состав производственных баз входят также материальные склады для хранения материалов, изделий и инструмента для заготовительных и монтажных работ. [c.283]

Задачу комплексной механизации работ на топливных и материальных складах железнодорожного транспорта необходимо решать не только за счет ввода в эксплуатацию новых машин, но и за счет лучшей, более совершенной организации труда, повышения эффективности использования имеющихся средств механизации, в том числе и средств малой механизации. [c.3]

Кроме баз главных строительных управлений, в системе строительства имеются еш,е склады строительных управлений и специализированных трестов. Эти склады предназначаются для хранения запасов материалов и оборудования, необходимых для снабжения строительных организаций, входящих в систему соответствующего строительного управления или треста. Кроме того, небольшие материальные склады имеются на строительных участках и непосредственно при строительных объектах. Основное назначение этих складов— обеспечивать бесперебойное снабжение материалами строительные объекты в соответствии с установленными графиками выполнения строительных работ. [c.9]

На топливных и материальных складах железнодорожного транспорта выполняется большой комплекс складских работ, связанных с подготовкой к приемке и приемкой материалов, размещением их по местам хранения, организацией хранения, подготовкой к производственному потреблению и отпуском их потребителям. [c.20]

Успешное выполнение погрузочно-разгрузочных, транспортных и внутрискладских работ может быть достигнуто благодаря правильно организованному технологическому процессу работы складов. Технологическим процессом устанавливается рациональная организация всех работ (погрузочно-разгрузочных, транспортных и внутрискладских), выполняемых на топливных и материальных складах. [c.20]

В учебнике Складское хозяйство и транспортно-экспедиционное дело излагаются вопросы организации складского хозяйства на железнодорожном транспорте назначение, классификация, размещение и устройство материальных складов, оснащение их стеллажным, подъемно-транспортным, весоизмерительным и другим оборудованием механизация погрузочно-разгрузочных и складских работ организация приемки, хранения и складской переработки материалов, создание условий количественной и качественной их сохранности ведение тарного хозяйства и транспортно-экспедиционного дела управление технологическим процессом работы склада распространение передового опыта и новых методов труда пути достижения высоких технико-экономических показателей и другие вопросы. [c.4]

Материальным складам принадлежит важная роль в общем процессе материально-технического снабжения железнодорожного транспорта. Потребление материалов широкой номенклатуры и территориальная разобщенность большого количества потребителей на железных дорогах предъявляют специфические требования к организации работы складов. Хорошо организованная их работа способствует улучшению эксплуатационной деятельности железных дорог, ускорению производственных процессов и перевыполнению предприятиями плановых заданий, росту производительности труда, повышению эффективности и качества работы всех хозяйств железнодорожного транспорта, а также более рациональному и экономному использованию материальных ресурсов. [c.5]

Для выполнения транспортно-экспеднционпых работ некоторые материальные склады и базы имеют свой автотранспорт. Большинство же складов пользуются услугами специальных автотранспортных организаций. Многие поставщики доставляют материалы на склады и базы своими транспортными средствами или используют автомобили автотранспортных организаций. [c.235]

Таким образом, службы снабженческо-комплектующих организаций выполняют основной комплекс погрузочно-разгрузочных работ на соответствующих складах материально-технического обеспечения. [c.19]

Основным направлением НОТ на материальных складах является со.1ершенствование организации рабочих мест, оснапге-ни их современной техникой, инструментом, инвентарем, средствами связи. Ра ючее место должно быть организовано таким образом, чтобы отвлечение рабочих и служащих от выполнения основных операций технологического процесса работы склада было минимальным. [c.190]

Учёт материалов в бухгалтерия. Учёт материалов в бухгалтерии заводоуправления ведётся обычно в подотделе материального учёта, возглавляемом старшим бухгалтером. Техника учёта материалов в бухгалтерии обусловлена организацией учёта на складе, а также системой работы машиносчётной станции завода. Если на складе ведутся карточки аналитического учёта с указанием количества и стоимости отдельных видов материалов, то в бухгалтерии можно вести учёт по укрупнённым подразделениям, т. е. по группам мате-риалоз. Если же склад ограничивается чисто количественным учётом, то бухгалтерия должна вести сортовые аналитические карточки. [c.260]

Топливо, сырье, материалы, оборудование и запасные части,, предназначенные для снабжения железных дорог, хранят на топливных и материальных складах. Имеются склады жидкого топлива (дизельного, нефти), угольные, дровяные и смешанные. С этих складов снабжают тепловозы, паровозы, водокачки, железнодорожные электростанции и других потребителей. К материальным складам относятся материальные базы главных управлений МПС,, главные склады дорог, отделений дорог и других организаций. Они представляют собой комплекс закрытых складских помещений,, навесов, платформ, канализации, освещения и пр. и оборудованы срествами механизации погрузочно-разгрузочных работ. [c.387]

Складская переработка материалов включает приемку по количеству и качеству, сортировку, освобождение (при необходимости) от тары и упаковки, укладку на места хранения, а также подборку, комплектование, накопление, упаковку, пакетирование и другие операции, предшествующие отпуску или отправке. Все большее значение приобретает работа материальных складов по подготовке материалов к производственному потреблению (раскрой металла, стекла, расфасовка жидкостей, приготовление красрк и т. д.). Четкая организация складской переработки обеспечивает сокращение времени пребывания материалов на складе, т. е. ускоряет их оборачиваемость, и является одним из основных показателей оценки работы складов. [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...