Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Размещение топливных складов

РАЗМЕЩЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ СКЛАДОВ  [c.9]

Удельные капитальные затраты промышленных ТЭС, размещенных на площадке промышленного предприятия, могут быть снижены за счет совмещения ряда ее устройств с аналогичными, необходимыми для самого предприятия (подъездные пути, топливные склады, водоснабжение, ремонтные мастерские и т. д.).  [c.17]

РАЗМЕЩЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ И МАТЕРИАЛЬНЫХ СКЛАДОВ 9  [c.9]

РАЗМЕЩЕНИЕ ТОПЛИВНЫХ И МАТЕРИАЛЬНЫХ СКЛАДОВ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ  [c.9]


Подлежащие окраске детали и поверхности снегоочистителей должны быть заново окрашены масляной краской, а неокрашенные — смазаны антикоррозийной мазью, техническим вазелином или солидолом. Баки полностью заполняют топливом, после чего капоты машин и крышки топливных баков пломбируют. У мест хранения размещают огнетушители. Рессоры, пружины, тросы и натяжные ленты должны быть разгружены от напряжения. Аккумуляторы снимают и сдают на склад. Размещение машин, поставленных на хранение, должно давать возможность быстро удалить их в случае возникновения пожарной опасности.  [c.104]

На топливных и материальных складах железнодорожного транспорта выполняется большой комплекс складских работ, связанных с подготовкой к приемке и приемкой материалов, размещением их по местам хранения, организацией хранения, подготовкой к производственному потреблению и отпуском их потребителям.  [c.20]

На территории электростанции, кроме-главного корпуса, находится ряд других производственных сооружений открытое электрическое распределительное устройство высокого напряжения, иногда закрытое распределительное устройство генераторного напряжения, здание главного электрического щита, устройства водоснабжения и водоподготовки, топливного хозяйства, золоудаления и т. д. Общий план размещения сооружений на площадке называют генеральным планом (генпланом) электростанции. Он включает также железнодорожные подъездные пути и автомобильные дороги, подсобные сооружения — склады, мастерские, различные подземные коммуникации, в том числе водоводы охлаждающей воды, кабельные туннели и др..  [c.23]

Топливоподача — сооружения и механизмы для подачи топлива на топливный склад, выгрузки его, перегрузки на склад, приема и подачи топлива со склада на устройства для предварительной обработки топлива (дробление, грохочение, удаление металлических предметов) и для подачи подготовленного топлива механическим путем в котельную. Все эти устройства, или некоторые из них, обязательны для всякой котельной установки, и описание их работы дается в учебниках по котельным установкам. Ниже мы коснемся сооружений и механизмов топлнво-подачи лишь в связи с вопросами размещения всех сооружений станции на отведенном для нее участке и при изложении общих вопросов проектирования и эксплоатации станций.  [c.11]

Генеральный план (генплан) электростанции представляет собой план размещения на основной производственной площадке электростанции ее основных и вспомогательных сооружений. Генплан — важнейшая составная часть ситуационного плана электростанции, включающего кроме производственной площадки источник и систему водоснабжения, жилой поселок, золошлакоотвалы, примыкающие железнодородные пути и автодороги, выводы линий электропередачи, электрических кабелей и теплопроводов, топливный склад (если он размещен вне ограды основной производственной площадки), шлакозолопроводы.  [c.262]


Для проведения технических обслуживаний и ремонтов эксплуатационные базы оснащают ремонтными отделениями, постами технического обслуживания машин, передвижными мастерскими для выполнения технических обслуживаний и текущего ремонта машин на местах их работы, топливомаслозаправщиками, складами эксплуатационных материалов и запасных частей, средствами перевозки машин, топливом и смазочными материалами. Размещение производственных участков на территории эксплуатационной базы должно соответствовать технологической последовательности технического обслуживания и ремонта машин. Для мойки и смазывания машин организуют специальные звенья рабочих из 2—3 человек. Машины, не возвращающиеся в конце смены на эксплуатационную базу, дозаправляют топливно-смазочными материалами топливомаслозаправщики на месте их работы. Машины, возвращающиеся в конце смены на базу, заправляют машинисты на стационарных постах заправки.  [c.345]


Смотреть страницы где упоминается термин Размещение топливных складов : [c.228]    [c.278]    [c.493]   
Смотреть главы в:

Материальные склады и механизация складских работ Издание2  -> Размещение топливных складов



ПОИСК



Бак топливный

Размещение

Размещение топливных и материальных складов на железных дорогах

Склады Размещение

Топливные склады



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте