Текущее содержание пути Задачи текущего содержания пути

Задачи текущего содержания пути [c.294]

Итак, чтобы успешно решить основные задачи текущего содержания пути, необходимо хорошо знать путь, постоянно наблюдать за ним и изучать происходящие в нем изменения, своевременно выполнять предупредительные работы, находить причины неисправностей и устранять их вместе с ликвидацией неисправностей, бережно относиться к материалам верхнего строения, выполнять все мероприятия, необходимые для обеспечения длительных сроков работы всех элементов пути. [c.295]

Главной задачей текущего содержания пути является исправное его содержание непрерывно на всем протяжении, [c.146]

Главная задача текущего содержания пути состоит в создании условий для обеспечения бесперебойного движения поездов с установленными скоростями и длительных сроков службы всех элементов пути. [c.171]

ЗАДАЧИ ТЕКУЩЕГО СОДЕРЖАНИЯ ПУТИ [c.41]

Основной задачей текущего содержания пути является обеспечение безопасного и бесперебойного движения поездов без снижения установленных наибольших скоростей из-за состояния пути и сооружений. Эта задача должна решаться содержанием пути в постоянной исправности на всем его протяжении, выявлением и своевременным устранением причин возникновения неисправностей как всего пути, так и отдельных его элементов. Главными в текущем содержании пути является предупреждение появления неисправностей. [c.41]

Хорошо организуемый и тщательно выполняемый контроль состояния пути способствует успешному выполнению главной задачи текущего содержания пути — содержанию его в пределах установленных норм и допусков и обеспечению длительных сроков службы всех элементов пути. [c.3]

Непрерывному воздействию на путь проходящих поездов и природных факторов противопоставляется непрерывное содержание его в исправном состоянии, что является главнейшей задачей ведения путевого хозяйства. Эта задача решается правильной организацией текущего содержания пути и своевременным производством требуемых его ремонтов в необходимом объеме и высокого качества. [c.14]

Немаловажной задачей текущего содержания является продление сроков службы каждого элемента верхнего строения пути. Достаточно сказать, что увеличение срока службы шпал на один год дает несколько десятков миллионов рублей экономии. Отличное содержание пути, бережное отношение к новым и уло- [c.41]

Главной задачей текущего содержания является содержание пути в пределах норм и допусков и обеспечение длительных сроков службы элементов верхнего строения пути. Работы по текущему содержанию должны предупреждать образование неисправностей пути, а если они все же появятся, то их необходимо устранять на начальной стадии с одновременной ликвидацией причин, вызвавших неисправности. [c.146]

Основная задача прохода вагона-путеизмерителя — помочь планировать работы по текущему содержанию пути. Поэтому очень важно правильно планировать проверки пути вагоном-путеизмерителем на дорогах и устранять неисправности тотчас же после каждой проверки. [c.33]

Текущее содержание пути, контактной сети и устройств СЦБ состоит из систематического надзора за ними, изучения причин появления неисправностей и устранения их. Главная задача текущего содержания — содержание сооружений и устройств в пределах норм и допусков и обеспечение длительных сроков службы. Текущее содержание устройств проводится непрерывно в течение года. По данным осмотров сооружений и устройств разрабатывают годовой план текущего их содержания, составляют графики работ. Неотложные работы — устранение выявленных неисправностей — в зависимости от их характера выполняют в день проверки или в ближайшее время. Для выполнения работ на пути и искусственных сооружениях, контактной сети в устройствах СЦБ с применением машин и механизмов в графике движения предусматривают окна продолжительностью I—2 ч. [c.163]

В задачу составления плана по текущему содержанию пути на год входят а) установление номенклатуры и объёмов работ по отдельным участкам и по сезонам б) установление сроков выполнения работ в) распределение рабочей силы и денежных средств по сезонам г) установление количества необходимых материалов, механизмов, инструмента д) определение организации выполнения работ. [c.291]

Главной задачей работников дистанций контактной сети является содержание в исправности всех эксплуатируемых участков. Эксплуатационный персонал обязан своевременно производить работы по текущему содержанию и ремонту, предупреждать появление неисправностей, обеспечивать длительные сроки службы всех элементов, строго соблюдая меры безопасности при производстве работ. Устройства контактной сети необходимо содержать в цол-ном соответствии с правилами и инструкциями, утвержденными Министерством путей сообщения. В некоторых случаях разрабатывают местные инструкции. [c.183]

Главной задачей текущего содержания пути является поддержание его исправного состояния в пределах установленных норм и допусков и обеспечение возможно ббльших сроков службы всех элементов пути. Текущее содержание осуществляется в течение всего года на всем протяжении пути, включая участки, где будет производиться или произведен тот или иной вид периодического ремонта. [c.150]

В СССР уровень механизации работ по ремонту пути очень высок. Он составляет по капитальному ремонту пути — 75%, по среднему ремонту— 62% и текущему содержанию — 30%. Однако в решениях XXIV съезда КПСС в числе основных задач по развитию железнодорожного транспорта указано на необходимость дальнейшего повышения уровня механизации путевых работ. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...