Использование нормализованных узлов в агрегатных станках

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НОРМАЛИЗОВАННЫХ УЗЛОВ В АГРЕГАТНЫХ СТАНКАХ [c.220]

Единая система унифицированных узлов агрегатных станков и автоматических линий создана взамен существующих нормализованных узлов в связи с необходимостью развить метод агрегатирования высокопроизводительных специальных и специализированных станков и автоматических линий устранить недостатки существующих узлов, выявившиеся в процессе их изготовления и эксплуатации повысить точность и жесткость узлов и удлинить срок их службы сократить номенклатуру узлов и обеспечить их взаимозаменяемость в экономически оправданных пределах, а также с учетом конструктивной возможности и технической целесообразности создать условия для увеличения выпуска узлов на специализированных заводах и для использования одних и тех же узлов различными СКВ и заводами на основе широких взаимных кооперативных поставок. [c.101]

Для повыщения надежности линий из агрегатных станков, а также для возможности использования их узлов при компоновке других линий СКБ-1 и другие провели большую работу по унификации узлов и деталей, из которых собираются линии. На рис. 258 показана принципиальная схема компоновки автоматической линии из нормализованных узлов. В настоящее время существует уже ряд межотраслевых нормалей на узлы автоматических линий и продолжается работа по нормализации с целью улучшения условий для перекомпоновки линий из агрегатных станков. [c.491]

Для сокращения затрат времени и средств на проектирование и изготовление специальных станков и для обеспечения возможности использования основных узлов станка в случае изменения конструкции обрабатываемой детали или объекта производства применяется метод проектирования и изготовления станков,на базе нормализованных узлов, называемый методом агрегатирования стан ков. Станки, собранные из нормализованных узлов, называются агрегатными [36, 83]. [c.80]

Агрегатные станки в начале своего развития предназначались лишь для массового производства со стабильной продукцией. Дальнейшее развитие принципа использования нормализованных узлов приводит к тому, что агрегатные станки становятся рентабельными в серийном и мелкосерийном производствах. [c.473]

На агрегатных станках наряду со сверлением растачивают отверстия, фрезеруют поверхности и т. д. Агрегатные станки — это преимущественно станки-полуавтоматы, и их часто встраивают в автоматические линии. Они обеспечивают высокую производительность, стабильную точность обработки и допускают многократное использование нормализованных деталей и узлов при перекомпоновке станка на выпуск нового изделия. [c.491]

Состав оборудования зависит от характера обрабатываемых изделий и типа производства. Оборудование для единичного и мелкосерийного производства состоит из универсальных станков токарно-винторезных, фрезерных, сверлильных и т. д. В составе оборудования цехов массового и крупносерийного производства больше автоматов, полуавтоматов, агрегатных и специальных станков. Для серийного производства характерно широкое использование специализированного оборудования, которое компонуется из нормализованных узлов и деталей и может быть быстро переналажено при смене объекта производства. [c.29]

На заводах Форда (США) для ускорения и удешевления переналадки производства на выпуск нового изделия при одновременном сохранении и даже увеличении степени автоматизации созданы переналаживаемые — обратимые автоматические линии из агрегатных станков. При этом агрегатный станок автоматической линии, состоящий из нормализованных узлов, может быть изъят из линии, переставлен в любое место линии, заменен другим либо, наконец, использован как самостоятельный станок. Принципиальная особенность таких линий заключается в том, что их многократная технологическая обратимость — переналадка осуществляется на одном и том же месте в потоке при переходе на изготовление новой детали того же технологического ряда. При подключении силовых головок станка к центральному [c.391]

Бурный рост техники обусловил быструю сменяемость машин и их деталей. Потребовались станки, которые наряду с высокой производительностью, присущей полуавтоматам и автоматам, были бы скомпонованы из узлов и даже деталей, пригодных для использования при создании нового оборудования. Такими свойствами обладают агрегатные станки, которые относятся к четвертой группе. Особенностями агрегатных станков является компоновка их из нормализованных узлов, которые предварительно тщательно проверяются в работе. [c.625]

В результате применения нормализованных узлов и деталей при разработке конструкции нового высокопроизводительного агрегатного станка сокращается объем конструкторских работ по сравнению с проектированием обычного станка той же мощности в 5—6 раз. Использование при изготовлении агрегатных станков готовых нормализованных узлов и механизмов позволяет сократить производственный цикл в 4—5 раз и изготовить новый станок за 2,5—4 месяца вместо года. [c.88]

Для возможности использования преимуществ специальных и специализированных станков в условиях производства с частой сменой объектов в последнее время начали применять фрезерные станки, компонуемые из нормализованных узлов (агрегатов) станин, столов, силовых головок и т. д. Такие станки называют агрегатными. В случае изменения объекта производства агрегатный станок полностью или частично перекомпоновывается. [c.45]

Для удовлетворения требований серийного производства агрегатные головки должны применяться с большими, но строго необходимыми для обработки определенных групп деталей пределами чисел оборотов и подач по сравнению с агрегатными головками, применяемыми в массовом и крупносерийном производстве. Важно обеспечивать быструю компоновку станков при переходе к обработке других деталей группы. Это требование, а также и лучшая экономическая эффективность достигаются компоновкой агрегатных станков из нормализованных узлов с использованием элементов, ускоряющих настройку, например сменных инструментальных и зажимных наладок. [c.348]

Этот метод позволяет сократить объем конструкторских работ в 5—6 раз по сравнению с проектированием обычного станка той же мощности. Использование при изготовлении агрегатных станков готовых нормализованных узлов и механизмов сокращает производственный цикл в 4—5 раз, позволяет выпустить новый станок за 2,5—4 месяца вместо обычного годичного срока. [c.524]

Для возможности использования преимуществ специальных и специализированных станков в условиях производства с частой сменой объектов в последнее время начали применять фрезерные станки, компонуемые из нормализованных узлов (агрегатов) станин, столов, силовых головок и т. д. Такие станки называют огрегатньшы. Применение агрегатных станков позволяет наиболее рационально обрабатывать детали, так как агрегатные станки компонуются специально для обработки определенной детали, а числа оборотов шпинделя, величины подача стола и мощность привода подбираются в соответствии с расчетным режимом резания. [c.221]

Применение нормализованных узлов проверенной конструкции увеличивает надежность агрегатных станков. Удешевляется и упрощается ремонт станков вследствие возможности замены вышедших из строя деталей. Нормализованные узлы вначительно облегчают переналадку станков в случае изменения обрабатываемой детали. Агрегатный станок при необходимости может быть сравнительно быстро частично или полностью разобран, а входящие в него нормализованные узлы могут быть использованы в новых станках для создания другого оборудования. Таким образом, агрегатные станки обладают важнейшим технико-эконо-мическим свойством — обратимостью, т. е. свойством многократного использования нормализованных элементов при перекомпоновке. Типичные компоновочные схемы многошпиндельных (сверлильно-расточных) агрегатных станков показаны на рис. 468. [c.592]

Агрегатными называются специальные станки, которые состоят из нормализоваиных деталей и узлов (arperatoB). Станки предназначены для обработки сложных и ответственный деталей в условиях крупносерийного, и массового производства. По сравнению с универсальными станками, автоматами, полуавтоматами и станками с программным управлением онй, имеют значительно большую производительность, так как позволяют осуществить многоинструментную и многопозиционную обработку деталей одновременно с одной или нескольких сторон при автоматическом управлении рабочим циклом. Агрегатные станки требуют меньшё производственной площади, обеспечивают стабильную точность обработки (3—5-го классов, а в ряде случаев и выше), могут обслуживаться операторами невысокой квалификации, допускают многократное использование нормализованных деталей и узлов при настройке станка на выпуск нового изделия (обратимость). Однако эти станки менее гибки при переналадке по сравнению с универсальными станками, что является их недостатком. [c.228]

Проектными организациями и заводами (СКБ-1, СКБ-8, ХЗАС и др.) выполнены большие работы по нормализации узлов агрегатных станков и автоматических линий, причем количество нормализованных узлов и деталей достигает 90%. Но в связи с тем, что эти нормали разрабатывались обособленно, экономическая эффективность их использования оказалась невысокой. [c.378]

Агрегатирование — метод компоновки станков и автоматических линий из ряда унифиц 1рованн1Ых и нормализованных деталей и узлов, имеющих определенное назначение и обладающих геометрической и функциональной взаимозаменяемостьь-) и возможностью работы от автономных электродвигателей. Агрегатные станки имеют ряд существенных преимуществ по сравнению со специальными станками неагрегатного типа и их использование дает значительный экономический эффект. Основные узлы агрегатных станков (рис. 1,28) станина / — основная несущая часть станка поворотный делительный стол 2, на котором устанавливают приспособления и обрабатываемые заготовки силовые головки 5, Для установки на станке силовых головок служат стойки 4 и проставочные плиты 5, выполненные в виде коробчатой формы, которые в неподвижном варианте жестко крепятся на станке, а в подвижном — перемещаются по направляющим станка. При многошпиндельной обработке отверстий цли при фрезеровании плоскостей к силовым головкам крепятся сверлильные или фрезерные насадки 6. Управление станком осуществляется от пульта 7. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...