Смазка отдельных групп оборудования

СМАЗКА ОТДЕЛЬНЫХ ГРУПП ОБОРУДОВАНИЯ [c.174]

Смазка отдельных групп оборудования [c.182]

Ввиду большого разнообразия типов и конструкций кузнечнопрессового оборудования приводятся только некоторые особенности смазки отдельных групп этих машин. [c.184]

В книге приводятся сведения о смазочных материалах, их выборе, качестве н применении. Рассматриваются смазочные устройства, особенности смазки отдельных узлов и групп оборудования. Дается описание методики сбора и регенерации отработанных смазочных и обтирочных материалов. Приводятся рекомендации по применению смазочноохлаждающих жидкостей при металлообработке и даются нормы расхода смазочных материалов, дифференцированные по группам оборудования. Большое внимание уделено вопросам правильной организации и ведения смазочного хозяйства на предприятии и непосредственно в цехах. [c.2]

На практике при ремонте и эксплуатации оборудования стремятся к одинаковой трудоемкости отдельных групп деталей. При наличии группы деталей с повышенной трудоемкостью ремонта по сравнению с другими деталями принимаются меры конструктивного или эксплуатационно-технологического характера для снижения трудоемкости ремонта данной группы деталей. Например, могут быть использованы быстросменные детали, компенсация износа, более качественный материал трущейся пары, более интенсивная смазка, новые методы технологии ремонта данной детали и другие многочисленные пути снижения трудоемкости ремонта и повышения долговечности деталей станка. Если трудоемкость деталей отдельных групп неодинакова, то это скажется лишь, на соотношении объемов ремонтных работ. [c.173]

СМАЗКА ОТДЕЛЬНЫХ ВИДОВ И ГРУПП ОБОРУДОВАНИЯ [c.110]

В табл. 19 приведены основные сорта и средние нормы расхода материалов для каждой группы оборудования. Для некоторых групп указано несколько сортов масел и консистентных смазок. Эти нормы включают расход смазочных материалов на ручную смазку, заполнение масленок и лубрикаторов, а также доливку масляных резервуаров. Первоначальная заливка или заливка картеров при смене масла в норму не входит, а начисляется отдельно по фактическому объему их с учетом сроков смены масла. Приведенные в табл. 19 нормы могут использоваться для составления годовых заявок и для разработки ежемесячных лимитов отпуска смазочных материалов цехам и другим потребителям. [c.141]

Высокая производительность этих машин достигается широким применением автоматического и централизованного управления отдельными механизмами и целыми группами основного и вспомогательного оборудования. Стремление сократить потери на трение в узлах машин, простои и затраты на ремонт, вызываемый износом и повреждением поверхностей трения, а также трудность обслуживания многочисленных смазываемых точек, многие из которых расположены в труднодоступных местах, привели к широкому применению на современных металлургических заводах автоматических централизованных систем смазки, обеспечивающих длительную и бесперебойную работу металлургического оборудования при незначительных затратах на обслуживание этих систем. Благодаря применению централизованной смазки для большинства поверхностей трения удается обеспечить регулярную подачу смазочного материала при экономном его расходе, значительно повысить долговечность машин, сократить расход энергии, необходимой для привода машин, и снизить затраты на ремонт, причем расходы на установку централизованных систем смазки быстро окунаются за счет сокращения простоев и расходов на содержание оборудования. Автоматизация управления централизованными системами смазки, обслуживающими большое количество смазываемых точек, обеспечивает надежную и бесперебойную подачу необходимого количества смазочного материала к поверхностям трения. Немногочисленный персонал, обслуживающий эти системы, следит только за их непрерывной работой, добавляет смазочный материал и производит 1 3 [c.3]

В отдельных случаях удалось обобщить существующие нормы расхода и ассортимент смазочных материалов применительно к группам и видам оборудования, что в совокупности с разработанными типовыми картами смазки для отдельных массовых машин и механизмов позволило не приводить нормы расхода для индивидуальных единиц оборудования. Последние могут быть разработаны на основе приведенных данных конкретными предприятиями применительно к эксплуатируемому оборудованию. [c.6]

При расположении оборудования, сконцентрированного в одном месте, применяют системы петлевого типа— СП, а там, где оборудование расположено вдоль цеха,— системы конечного типа СК- Лри проектировании систем учитывается и режим (интервал) подачи смазки к трущимся поверхностям для этого на ответвлениях от глазной магистрали -к механизмам, нуждающимся в более длительном интервале подачи смазки, устанавливают четырехходовые золотники i ручным или электромагнитным управлением, отключающим на длительный период подачу смазки к отдельным группам оборудования. [c.112]

Оборудование для П. фасонных профилей из алюминия и его легких сплавов установлено лишь на заводе Американской алюминиевой компании в США и состоит из блуминга и сортового стана. Блуминг имеет валки с 0 966 мм и длиной бочков 2 130 мм число об/м. его до 150, электромотор мощностью 5 000 IP. Мотор стана— реверсивный, постоянного тока, соединен непосредственно с валками стана и питается током от мотор-генератор-ной группы Ильгнера. Во время работы валки стана поливаются минеральным маслом, предназначаемым скорее для смазки, чем для охлаждения. Заготовка с блуминга подается рольгангом (см.) к гидравлич. поясницам для разрезки, после чего отдельные части заготовки поступают в нагревательную печь балочного стана. Печь эта нефтяная, конвейерного типа. Балочный стан имеет 4 клети, из к-рых первые три—трио с валками диам. 600 мм и длиной бочков [c.71]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...