Назначение направляющих и их количество

Для лучшего использования путевого развития на ряде сортировочных станций применяют скользящую специализацию путей. Например, на станции Брянск П пути сортировочного парка специализированы следующим образом рядом с путями для накопления вагонов мощных назначений выделены пути для маломощных потоков. В случае подхода большого количества загонов одного и того же назначения пути вначале используют по специализации, причем путь мощного потока занимают не до полной вместимости, а из расчета на один поезд. В дальнейшем специализация временно меняется вагоны мощного назначения направляют на путь, выделенный для маломощного потока, а последний — на п>ть мощного назначения, т. е. в хвостовую часть сформированного поезда. После отправления этого поезда группы вагонов маломощного потока переставляют локомотивом со стороны вытяжного пути на путь, с которого отправляется поезд, к имеющимся там вагонам того же назначения. Такой порядок работы освобождает от повторного роспуска групп вагонов мощных потоков, не вместившихся па специализированные пути и направляющихся ранее па отсевной путь. [c.106]

Проектируемая конструкция может быть выполнена в достаточно большом количестве вариантов. Из них необходимо выделить тот, который обеспечивает оптимум установленного при проектировании показателя качества решения. Такой показатель принято называть критерием оптимальности. В общем случае он должен учитывать основные требования, предъявляемые к конструкциям, и направлять поиск конструктивной формы на достижение минимальных массы и стоимости, минимальной трудоемкости изготовления и сборки и т. д. При этом достижение экономическими показателями оптимальных величин не должно нарушать соответствие выбранного решения его технологическому назначению. [c.90]

Готовый раствор (вискоза) направляется в прядильный цех для производства волокна. Формование волокон осуществляется с помощью фильер. Фильеры (рис. 73) представляют собой колпачок с отверстиями в донышке диаметр отверстия 0,04—0,1 мм и более в зависимости от назначения вискозного волокна. Количество отверстий в фильере колеблется от 10—15 до 20 000—25 000. Изготовляют фильеры из прочного, теплостойкого и устойчивого материала (платины, сплава платины с золотом, хромоникелевых сплавов). [c.162]

За недостачу количества мест или веса, за порчу из-за неисправной упаковки или неправильной укладки грузов, сданных получателю в исправном контейнере и за исправными пломбами отправителя, дорога ответственности не несет. В случае повреждения контейнера в пути, из-за чего дальнейшая перевозка в нем груза окажется невозможной, дорога, на которой оказался поврежденный контейнер, должна перегрузить груз в другой исправный контейнер или упаковать его в ящики или кипы средствами станции и за свой счет, взвесить и отправить на станцию назначения. О перегрузке составляют коммерческий -акт в трех экземплярах, указывая в нем сведения о грузе, а также о том, что он был перегружен из поврежденного контейнера. Подлинный экземпляр коммерческого акта прикладывают к накладной и направляют до станции назначения. Копия коммерческого акта вместе с сопроводительным листом следует с поврежденным контейнером. Третий экземпляр коммерческого акта остается на станции перегрузки. В накладной и дорожной ведомости делается отметка о приложении коммерческого акта и причине его составления. [c.149]

В первом этапе на путь / (фиг. 297) спускаются вагоны с винтовой сцепкой назначением Москва—М, на путь 3 — вагоны с винтовой сцепкой назначением Ленинград—77, а на путь 2 — вагоны с автосцепкой МпЛ подборки. В процессе того, как на этих трёх путях накапливается достаточное количество вагонов на два поезда, маневровый локомотив (на вытяжке) разбирает вагоны с пути 2 и направляет вагоны назначением М на путь 7, а вагоны назначением Л — на путь 3. Таким образом, после освобождения пути 2 от вагонов на путях 7 и 5 образуются два готовых поезда один назначением М, другой назначением Л, [c.388]

Объем продукции ЦЗМ устанавливается на основании отчетных данных монтажной конторы о годовом расходе основных материалов, или по укрупненным измерителям расхода материалов на 1 млн. руб. стоимости монтажных работ. При этом, конечно, учитываются только те материалы, которые подлежат переработке в ЦЗМ трубы разного назначения, листовая и сортовая сталь и т. п., но и эти категории материалов не должны учитываться полностью, так как некоторое количество их (например, трубы больших диаметров для наружных сетей и т. п.) будут направляться помимо ЦЗМ непосредственно на монтажные объекты. [c.74]

Предварительные данные о количестве и сортаменте сданного металлолома корректируются на основании приемо-сдаточных актов, которые составляют предприятия— потребители металлолома по форме № 69. Количество и сортамент металлолома, указанные в актах по форме № 69, являются окончательными. Предприятия — потребители металлолома обязаны составлять эти акты в трех экземплярах в течение не более двух календарных суток, не считая дня прибытия вагона на станцию назначения или подъездные пути получателя, и в течение одних суток со дня окончания выгрузки баржи. Два экземпляра акта направляют в управление Вторчермет . [c.146]

Для вагонопотоков мощных назначений специализируют наиболее длинные пути в разных пучках сортировочного парка, чтобы отцепы при сортировке расходились на первых стрелках на разные пучки. Это ускоряет роспуск составов. Для порожних вагонов, у которых ходовые свойства, как правило, хуже, чем у груженых вагонов, необходимо специализировать пути с наименьшим количеством стрелок и кривых (средние пути сортировочного парка). На пути с большим числом стрелок и кривых целесообразно направлять груженые вагоны маломощных назначений (вагоны сборных поездов, внутристанционных назначений). [c.132]

Если сортировочных путей недостаточно для заданного количества назначений плана формирования, то применяют по методу станции Брянск 1 скользящую специализацию. Специализация путей периодически изменяется маневровым диспетчером. Когда вагоны одного назначения накопятся на целый состав, в хвост ему направляются вагоны маломощного назначения а на путь, специализированный для маломощного назначения, — отцепы крупных вагонопотоков. [c.133]

Как правило, состав делится таким образом, чтобы в группе было 20—25 вагонов летом и 15—20 зимой. При сильных морозах и снегопадах количество вагонов в группе рекомендуется уменьшать до 10—12. Делить состав на части следует так, чтобы в хвосте каждой части находилась наиболее крупная группа вагонов одного назначения. Тогда эта группа первой будет направлена на сортировочный путь а маневры будут продолжены с меньшим количеством вагонов. [c.136]

Пар высокого давления поступает в двухседельный уравновешенный дроссельный клапан 6, управляемый от реле давления 2 посредством троса и системы блоков. Пар пониженного давления, но с высокой температурой поступает в увлажнитель 7, где в него через специальные сопла впрыскивается конденсат. Количество подаваемого конденсата регулируется температурным реле, состоящим из термостата 1 и сервомотора 4. Из увлажнителя пар поступает в сепаратор 5 для отделения излишней влаги и затем, пройдя обратный клапан, направляется по назначению. [c.148]

Заявки на вагоны представляются в двухосном абсолютном исчислении без указания рода подвижного состава заявка на водный тоннаж представляется в тоннах. В середине месяца, предшествующего плановому, управления (заводы) Вторчермета получают из Союзвторчермета сообщения о количестве выделенных вагонов по каждой дороге отправления и назначения. После этого управления (заводы) составляют развернутые (постан-ционные) планы перевозок металлолома, которые направляют в отделы планирования перевозок соответствующих железных дорог. [c.137]

Все разнообразные элементы, из которых состоит современное здание или какой-либо другой строительный объект, должны занимать в пространстве строго определенное место в соответствии с их назначением и определенным образом соединены друг с другом. Например, технологическое оборудование необходимо устанавливать на заранее подготовленные фундаменты, которые в свою очередь не должны мешать строительным конструкциям здания. Технологическое оборудование, загрязняющее воздух, должно быть снабжено вытяжной вентиляцией и т. п. В связи с этим на строительных чертежах имеется обычно большое количество различных условных буквенно-цифровых обозначений марок чертежей, элементов и узлов конструкций и т. п. На строительных чертежах помещается также много различных надписей наименований, позиций (номеров по спецификации или ведомости) деталей конструкций, технологического или санитарно-технического оборудования, ссылок на другие чертежи — надписей, поясняющих, на каких листах проекта изображены соответствующие элементы, изделия или узлы конструкинй и т. п. К поясняемым элементам чертежа могут быть направлены прямолинейные или криволинейные линии — выноски, оканчивающиеся точкой или стрелкой, имеющие или неимеюшие полку — горизонтальную линию, над которой или под которой наносят соответствующие надписи, марки или позиции. [c.260]

Т. к. возможность горения обусловливается, с одной стороны, наличием высоких Г, ас другой стороны, присутствием кислорода воздуха, то тушение пожаров идет по пути охлаждения горящих предметов и прекращения доступа к ним свежего воздуха. В нек-рых случаях возможно потушить пожар при помощи только одного из указанных способов например если горение происходит в закрытом помещении, то нередко бывает достаточным плотно закрыть все двери, окна и иные отверстия и, прекратив этим доступ в помещение свел его воздуха, заглушить т. о. огонь. Однако в большинстве случаев применяют одновременно и охлаждение горящих предметов и оттеснение бт них воздуха, так как комбинированное применение этих приемов дает значительно лучший эффект при тушении пожаров. Главным средством пожаротушения является вода. Будучи направлена на горящие предметы, вода охлаждает их своим непосредственным воздействием, отнимает у них тепло на свое испарение и испаряясь обволакивает горящие предметы паром и оттесняет от них свежий воздух. Сильное огнегасительное действие воды и сравнительная легкость ее добывания для целей пожарот шения сделали воду незаменимым в большинстве случаев средством тушения пожаров. В качестве источников воды при тушении пожаров используются естественные водоисточники (реки, ручьи, озера), искусственные водоемы (пруды, колодцы, баки, резервуары, чаны) и водопроводы как специального, так и общего назначения. Естественные водоисточники и искусственные водоемы признаются пригодными для целей пожаротушения, если они имеют удобные подъезды и площадки для установки около них пожарных насосов, если запас воды в них обеспечивает бесперебойное действие пожарных насосов в течение 3 часов и если в зимнее время реки, озера и пруды оборудованы прорубями, а колодцы, баки и резервуары с водой надлежащим образом утеплены. Водопроводы признаются пригодными для пожаротушения, если разводящие трубы их имеют диаметр не менее 100 мм, если они оборудованы достаточным количеством наружных пожарных гидрантов (см.) и внутренних пожарных кранов, служащих для извлечения из них воды для тушения пожаров, и если производительность их и напор воды не меньше норм, установленных для обслуживаемой Егми территории. Помимо того вода для тушения пожаров применяется посредством автоматически действующих спринклер-ных сооружений. [c.78]

Опорные и поддерживающие кчтки. Опорные катки передают вес трактора на гусеницу, а также направляют движение гусеницы. Количество и размеры опорных катков определяются назначением трактора,, длиной опорной поверхности, а также требованием равномерного распределения давления по длине опорной поверхности. [c.410]

Газ из продуктивных пластов под действием пластового давления поступает по эксплуатационным скважинам вместе с механическими примесями, влагой и конденсатом (на газоконденсатных месторождениях), а также на некоторых месторождениях с сероводородом (НгЗ) и ценным инертным газом - гелием. Большое количество НгЗ содержат газы Оренбургского и Астраханского газовых месторождений, Поэтому газ перед подачей в магистральный газопровод подвергают специальной промьюловой подготовке сначала газ от скважины по шлейфам поступает на установку предварительной подготовки газа (УППГ), а затем на установку комплексной подготовки газа (УКПГ). На этих установках происходит очистка газа от механических примесей, удаление влаги и газа и отделение конденсата. Отделенный от газа конденсат направляют по трубопроводу на ГПЗ. При повышенном содержании в газе НгЗ (5 %) и инертного газа - гелия перед подачей в магистральный газопровод газ поступает на ГПЗ, где его очищают от НгЗ и получают ценный инертный газ - гелий. Подготовленный таким образом газ направляют на головные сооружения и после этого на головную компрессорную станцию (ГКС), Назначение ГКС - создание начального давления в газопроводе до 7,5 МПа (в перспективе до 10- [c.27]

При назначении пункта расположения завода в первую очередь необходимо определить лесопоставки тех районов, которые будут являться сырьевой базой, обеспечивающей завод древесиной на весь период его работы, до момента полного технического износа основного производственного оборудования завода, а если возможно, то и дольше. В тех случаях, когда количество древесины, заготовляемой в том или ином пункте, незначительно, более целесообразно не направлять древесину в дальние перевозки для пропитки на каком-либо из существующих мощных стационарных заводов, а просушить и пропитать её в районе станции погрузки с помощью передвижных шпалопропиточных заводов производительностью 20 — 25 тыс. в год. [c.504]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...