Трансформаторная резина

Масла турбинные огнестойкие 2—151 Масло трансформаторное 3—373 Маслобензостойкая резина 3—128 Масштабный эффект 2 — 152, 196, 331 1—212 [c.509]

Силовые трансформаторы электровозов изготовляют с принудительным масляным охлаждением, чтобы получить меньшие вес и размеры. Кроме того, трансформаторное масло обладает высокими электроизоляционными свойствами, поэтому между обмотками и другими деталями активной части трансформатора расстояния могут быть значительно меньшими, чем при отсутствии масла. Бак трансформатора полностью заполняют специальным минеральным маслом. Для уплотнений применяют маслостойкую резину. На баке устанавливают расширитель. Его назначение — принимать избыток масла из бака при увеличении его объема мз-за нагревания. [c.214]

Герметичность крепления карболитовой крышки 2 к корпусу обеспечивается прокладкой 5 из маслобензостойкой резины. Для улучшения изоляции обмоток все пустые места в корпусе катушки Б1 заливают компаундной массой, а в катушке зажигания Б13 — трансформаторным маслом. Трансформаторное масло значительно улучшает изоляцию обмоток и отвод тепла от обмоток на массу. [c.119]

Методы испытания на старение трансформаторных масел см. разд. 3, лаковых пленок (термоэластичность или теплостойкость)—разд. 5 и резины — разд. 14. [c.72]

Резиновые манжеты перечисленных выше типов изготовляются по ТУ 3544-55 из маслостойких резин, имеющих следующие показатели твердость по ТМ-2 75-90 изменение веса изделия после 24 час. пребывания в трансформаторном масле при температуре 70° С не более [c.311]

В это же время нашел широкое применение для стабилизации порохов дифениламин. В его присутствии стабильность пороха повышалась более, чем в три раза. Впоследствии дифениламин стал применяться для защиты трансформаторных масел, нитроцеллюлозы и резин от преждевременного окислительного старения. Хотя относительно вы- [c.21]

В состав измерительно-испытательного комплекса входят собственно машина и пульт управления. Разрывная машина, входящая в состав комплекса, создана на базе машины для испытания резин 2001Р-05 с снлонзме-рителем на 1 кН и системой слежения. Силоизмеритель индукционно-трансформаторного типа. Система слежения измеряет деформацию при помощи линеек. На машине предусмотрены линейки двух типов для измерения деформации по меткам и для измерения деформации по захватам. [c.51]

Резина листовая трансформаторная (ГОСТ 12855—67) выпускается трех типов МТ — маслотеплостойкая, МТМ — маслотепломорозостойкая, ОМ — озономорозостойкая пластинами от 250 X 250 до 800 X 1000 и рулоном шириной от 200 до 800 мм, толщиной от 2 до 25 мм. Предназначена для изготовления уплотнительных и других деталей для трансформаторов и другого электрооборудования. Общие свойства см. в табл. 2. [c.244]

Показатели Степень твердости резины Кислото-щелочестой-кая (КЩ) Теплостойкая (Т) Морозостойкая (М) Маслобензостойкая (МБ) Пищевая (П) Трансформаторная [c.245]

Гидропривод предназначен для эксплуатащ и в производственных условиях без ремонта в течение 2 лет и 4000 ч работы при передаче полезной мощности 1 кет. В качестве рабочей жидкости выбираем масло АУ с присадками. Заменителями могут быть масла индустриальное 20, трансформаторное, МК-8 (табл. 4.3). Все эти масла имеют анилиновую точку в пределах 80—90° С поэтому в гидроприводе могут быть применены уплотнения из одной марки нитрильной резины группы I (табл. 5.5), совместимой с указанными [c.120]

Материалы уплотнений. Для изготовления манжет, применяемых в соединениях с вращательным движением, используют в основном резину и различные резиноподобные материалы [74], [108], реже применяют кожу. Из резин для этой цели в основном применяют маслостойкие сорта синтетического каучука, в частности маслостойкую резину со следующими физикомеханическими показателями при 25° С твердость по Шору 75—85 сопротивление разрыву не менее 100 кПсм относительное удлинение не менее 140% остаточное удлинение не более 10% изменение веса за 24 ч пребывания в трансформаторном масле (ГОСТ 982-56) при 70° С 3% изменение веса в смеси, состоящей из 70% бензина Галоша (ГОСТ 443-56) и 25% бензола при 20 -Ь 3° С, не более 25 %. [c.594]

Резина и материалы на ее основе — полимерные материалы, состоящие из каучука в смеси с различными компонентами, обработанные вулканизацией, их широко используют как прокладочный материал, вместо пружин в штампах, как амортизаторы, как инструмент в обработке металлов эластичной средой. Резину листовую и резинотканевые пластины (ГОСТ 7338—77) выпускают листами толщиной 2—60 мм, шириной 250—3000 мм, рулонами толщиной 0,5—50 мм двух типов резиновые и резинотканевые. Резина тище-вая (ГОСТ 17133—83) для изделий, контактирующих с пищевыми продуктами — молочными, жирами, напитками, консервными продуктами. Пластина резиновая трансформаторная (ГОСТ 12855—77) масло- и морозостойкая, толщиной 1—25 мм предназначена для уплотнений электрооборудования. Эбонит (ГОСТ 2748—77) — продукт вулканизации каучука большим количеством серы, при температуре 65—100 °С переходит в пластическое состояние и хорошо штампуется выпускают следующих марок А — для высокой электрической изоляции, Б — для общей электроизоляции, В — как поделочный материал в виде пластин толщиной 0,8—32 мм. Лента изоляционная прорезиненная [c.64]

Рабочая жидкость должна обладать малой вязкостью, хорошей смазываемостью, низкой температурой застывания, не должна содержать примесей, разъедающих металл и резину. В летнее время в качестве- рабочей жидкости применяется индустриальное масло марок 10 и 20, при низких температурах — трансформаторное и осевое. Удовлетворительные результаты получены при работе объемных гидропередач на кремнийоргани-ческих маслах (силиконах), которые имеют пологую кривую за- [c.191]

Электроды, используемые при испытаниях твердых диэлектриков, в случае плоских и фасонных образцов изготовляются из нержавеющей стали, меди или латуни. При этом их (рис. 6-3, в) плотно прижимают к образцу при давлении 1 кПсм , рабочая поверхность их должна быть ровной и отшлифованной. Электроды следует расположить с противоположных сторон образца так, чтобы их оси совпадали. Вместо указанных металлов может быть применен алюминий в виде фольги толщиной не более 0,01 мм. Для получения хорошего контакта с диэлектриком вырезанные из фольги круги или полосы по размерам, указанным выше, смазывают вазелином или трансформаторным маслом и тщательно притирают к поверхности образца. Можно также соединять электроды с образцом, применяя мягкую резину, которую прижимают к электроду, создавая давление 0,1 кПсм . Во многих случаях применяют электроды, получаемые вжиганием серебра (для керамики, стекла, слюды и т. п.). Используются также электроды из меди, алюминия и серебра, осаждаемых распылением под вакуумом при остаточном давлении не более 10 мм рт. ст. Размеры электродов должны соответствовать указанным выше, а слой металла должен быть равномерный, без просветов и рваных краев, видимых через лупу с увеличением до 5. [c.157]

Герметичность крепления карболитовой крышки 2 к корпусу обеспечивается прокладкой 5 из маслобензостой-кой резины. Катушки погружены в трансформаторное масло, что улучшает изоляцию обмоток и отвод тепла от них. [c.102]

I — медная токоведущая труба, 2 — бумажные бакелитизированные (Я лнндры, 5 — уравнительная обкладка из алюминиевой фольги, 4 — трансформаторное масло, 5 — верхняя фарфоровая покрышка, 6 — стальная или чугунная соединительная втулка, 7 — чугунный фланец, 8 — нижняя фарфоровая покрышка. 9 —прокладки (резина), 10 — расширитель, 1 — указатель уровня масла, /2 — контактный зажим [c.171]

Пространство между концентрически расположенными бакели-тизированными цилиндрами заполнено минеральным (трансформаторным) маслом, которое выполняет роль изоляции и теплоотводящей среды. Масло удерживается во внутреннем пространстве ввода, образованном двумя фарфоровыми покрышками 5 и S, герметически соединенными друг с другом при помощи фланцев 7 и стальной (или чугунной) соединительной втулки 6. В вводах с масляно-барьерной изоляцией основной изоляцией является масло, а дополнительной — цилиндры (из бакелитизированной бумаги). В вводах с фланцевым креплением (рис. 57) фарфоровые покрышки 5 и S соединяются с втулкой 6 при помощи эластичных прокладок (маслоупорная резина) и стягивающих болтов. Каждый ввод снабжен расширителем W, который является дополнительным резервуаром для масла при увеличении или уменьшении его объема при изменении температуры. На расширителе имеется указатель II уровня масла во вводе. Расширители имеют устройство, исключающее соприкосновение масла с окружающей атмосферой. Для присоединения токоведущей шины к вводу в верхней части его имеется контактный зажим 12 с отверстием для болтов, [c.178]

Жвдкоетя для ам(фтазат(фов — АЖ-12Т — смесь трансформаторного и крем-нийорганического масел с добавкой противоизносной и антиокислительной присадок жидкость применяется в телескопических рычажных амортизаторах, имеющих уплотнения из маслостойк<й резины АЖ-16 — смесь индустриального ИС-12 (веретенного 2) и приборного МВП масел с добавлением винипола и других присадок, улучшающих противоокислительные и противоизносные свойства жидкости. [c.260]

Улучшить соприкосновение электрода с образцом можно, изготовляя электрод из отожженной алюминиевой фольги (толщиной не более 0,01 мм), которая наклады-пается на образец поверх фольги помещается прокладка, имеющая конфигурацию электрода и вырезанная из мягкой резины, поверх которой ставится груз, создающий давление 0,1 кГ1см . Возможно также фольговые электроды вместо нажатия через резину плотно притирать к поверхности образца при помощи смазки по ГОСТ 782-53 или трансформаторного масла (см. разд. 3). [c.17]

Обмотка, активная сталь и другие конструктивные узлы статора турбогенератора типа Т.ВМ конструкции завода Сибэлектротяжмаш охлаждаются трансформаторным маслом (рис. 5-7). Для отделения пространства, в котором вращается ротор, от объема 1, заполняемого маслом, в расточку статора устанавливают маслоотделительный цилиндр 7, изготовленный из стеклотекстолита. Уплотнительный цилиндр как в расточке статора, так и в торцевых щитах 3 уплотняется кольцами из маслостойкой резины. [c.113]

Катушка зажигания. Типа Б117-А, крепится на двух болтах, приваренных к брызговику левого колеса. Обмотки катушки вместе с магнитопроводами залиты трансформаторным маслом и находятся в алюминиевом корпусе. Сверху корпус закрыт пластмассовой крышкой с прокладкой из маслобензостойкой резины. [c.178]

Резина 3508Н-4 применяется для изготовления диафрагм гкдроаккумуляторов, работающих в керосине, трансформаторном масле и бензине при температурах от — 0 до +130° С, в масле АМГ 10 при температурах от —50 до -Ь 30°С в маслах МК и МС при температурах от —35 до +130° С, в сре 1С воздуха при температурах от —30 до +100° С длительно н до 130° С кратковременно при статичсскои деформации [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...