Испытание аппаратов зажигания

Измерение напряжения аппаратов зажигания. Напряжение, развиваемое катушкой зажигания или магнето, имеет импульсный характер, т. е. состоит из коротких пиков, разделенных промежутками. Измерение наибольшего значения таких импульсов высокого напряжения стрелочным прибором (например, электростатическим вольтметром) даже в условиях лаборатории является весьма трудной задачей. Поэтому при научных исследованиях вместо вольтметра пользуются шариковым разрядником, а в эксплуатации и при типовых испытаниях аппаратов зажигания в заводских лабораториях— игольчатым искровым разрядником. О величине напряжения судят по длине пробиваемого искрового промежутка. [c.157]

Испытание аппаратов зажигания 223- [c.223]

ИСПЫТАНИЕ АППАРАТОВ ЗАЖИГАНИЯ [c.223]

Для испытания аппаратов зажигания необходимо иметь стенд из следующих основных частей [c.223]

Контрольно-испытательный стенд КИС-2 (рис. 80) завода АГЭ позволяет производить испытание всех агрегатов электрооборудования. Здесь мы рассмотрим только испытания и проверки, относящиеся к аппаратам зажигания. [c.122]

Испытания аппаратов батарейного зажигания проводят также на трехэлектродных разрядниках с зазором между электродами [c.124]

Рис. 7.4. Схема соединения аппаратов зажигания при испытании на стенде СПЗ-8

Мощность трансформатора, применяемого для испытания изоляции токоведущих деталей высоковольтных цепей аппаратов зажигания, должна быть не менее 5 кВ-А. Напряжение увеличивается плавно (не менее 1000 В в 1 с). После достижения максимального значения испытательного напряжения его выдерживают в течение 1 мин, затем плавно снижают до 1/3 значения и отключают. Испытание высоковольтных деталей >1а пробой проводят в трансформаторном масле при температуре (20 5) С до полной сборки. [c.395]

Ионизация (газов (использование в термометрах G 01 К 7/40) измерение G 01 N 27/00 искрового промежутка в свечах зажигания Н 01 Т 13/50) Искрение использование для испытания материалов G 01 N 19/06 предотвращение во вращающихся токосъемниках, распределителях и прерывателях Н 01 R 39/46-39/54) Искровая эрозия, использование <при изготовлении печатных схем Н 05 К 3/08 для обработки металлов В 23 Н 1/00) Искровой разряд, визуальное наблюдение в свечах зажигания Н 01 Т 13/48 Искровые аппараты для образования отверстий в бумаге В 41 N 5/24 лампы F 21 L 21/00 разрядники Н 01 Т 1/00-11/00 системы зажигания (F 23 Q в ДВС, комбинированные с калильным зажиганием F 02 Р 19/00)) [c.88]

На стенде КИС-2 можно произвести испытание магнето после ремонта, испытание индукционных катушек аппаратов батарейного зажигания и магнето, а также испытание прерывателей-распределителей аппаратов батарейного зажигания и центробежных регуляторов опережения зажигания. [c.122]

Проверка свечей зажигания. Пескоструйный аппарат модели 514-2М, а также прибор модели Э-203.П снабжен камерой для испытания свечей под давлением. Согласно требованиям ГОСТ [c.98]

Аппараты для испытаний и регулирования автомобильных двигателей, для контроля всех деталей системы зажигания (катушек индуктивности, свеч зажигания, конденсаторов, батарей и т.д.), для определения наилучшей установки карбюратора (путем анализа выхлопных газов) или для измерения степени сжатия в цилиндрах. [c.170]

Зажигание с помощью электрической свечи. Такое зажигание применяется в двигателях небольших тяг и в малых экспериментальных двигателях, предназначенных для стендовых испытаний. Недостаток этого способа состоит, во-первых, в сравнительно малой тепловой мощности свечи и, во-вторых, в том, что для электрического зажигания необходим источник электрической энергии, который не всегда можно разместить иа летательном аппарате. [c.330]

Пробеговые испытания для проверки установки аппарата зажигания можно проводить на подъеме или же на горизонтальном [c.131]

Токоведущне детали цепей высокого напряжения аппаратов зажигания при испытании [c.6]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...