Кинематическое исследование или анализ кулачковых 4 механизмов

Весь процесс кинематического исследования существующих кулачковых механизмов называется анализом кулачковых механизмов. [c.184]

КИНЕМАТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ИЛИ АНАЛИЗ КУЛАЧКОВЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.173]

Кинематическое исследование кулачковых механизмов можно произвести для любого профиля кулачка. Для этого, в первую очередь, следует определить закон движения толкателя затем по закону движения толкателя определяются законы изменения скорости и ускорения толкателя. Весь процесс кинематического исследования суш,ествующих кулачковых механизмов называется анализом кулачковых механизмов. [c.175]

В книге вопросы кинематики машин излагаются на примерах шарнирных и кулачковых механизмов, при исследовании и проектировании которых больше всего приходится сталкиваться с графическими методами исследования. В вопросах проектирования механизмов наряду с задачами кинематического анализа возникают также задачи геометрического и кинематического синтеза механизмов, чему также отводится в книге соответствующее место. Вопросам геометрии зацеплений и кинематике зубчатых передач отводится отдельный раздел. [c.5]

Во втором разделе теории механизмов и машин рассмотрены методы кинематического исследования механизмов определение положений звеньев механизмов построение траекторий точек подвижных звеньев механизма, графиков пути, скорости и ускорения по времени, планов скоростей и ускорений краткие сведения по анализу и синтезу кулачковых механизмов кинематическое исследование и проектирование зубчатых механизмов. [c.141]

Что касается задачи построения профиля кулачка, или как говорят его профилирования, то она является обратной задаче кинематического исследования. При кинематическом исследовании мы по заданному профилю кулачка строим графики перемещений, скоростей и ускорений толкателя. Здесь же, наоборот, по заданному закону движения-толкателя 5 = /(/) строим, например, методом обращенного движения соответствующий ему профиль кулачка. Задача проектирования или синтеза кулачковых механизмов, как и задача их анализа, может быть решена как графически, так и аналитически. [c.63]

Четырехшарнирный механизм имеет широкое применение в качестве составной части рабочих машин кроме того, при исследовании им могут быть заменены на отдельных участках профили кулачковых механизмов. В последнем случае замена является условной и производится лишь для удобства проведения расчетов. На способе замены кулачковых механизмов четырехшарнирными остановимся ниже. В результате кинематического анализа должно быть установлено изменение угла б отклонения коромысла от линии центров в функции угла а, если начальным звеном является звено АВ (рис. 5.10). [c.132]