Ремонт штоков молотов

РЕМОНТ ШТОКОВ МОЛОТОВ [c.233]

Высота пролётов в зависимости от характеристики молота дана в предположении использования крана для демонтажа и монтажа штока молота во время его ремонта. В тех случаях, когда в цехе устанавливается лишь один мощный молот, высота которого требует значительного увеличения высоты здания, в остальной, большей части пролёта, оказывающейся чрезмерной, целесообразно отказаться от использования крана для извлечения штока молота. В этом случае молот должен быть установлен посредине между двумя соседними фермами. Фермы выполняются усиленными. К их верхнему поясу крепится поперечная балка, на которой подвешивается таль, служа- [c.82]

Разборка молота для капитального и среднего ремонта начинается с выбивки штока из бабы. Для этой цели в штампо-держатель вместо штампа устанавливают боек 1 (фиг. 97) с центральным отверстием. В это отверстие или в отверстие в бабе вставляют и расклинивают стержень 2. Длина стержня выбирается таким образом, чтобы между нижней плоскостью бабы и бойком при посадке штока на. стержень был зазор в пределах 60—70 мм. Затем, перекрыв несколько пар (воздух), производят сначала слабые, а затем при необходимости более сильные удары до выбивки штока. Нельзя допускать, чтобы шток выскочил с большой [c.849]

Ремонтная служба цеха осматривает кузнечно-прессовое оборудование в течение рабочей смены. Обеденный перерыв цеха используется для осмотра агрегатов, подтяжки креплений, регулировки зазоров направляющих, подтяжки сальниковых сборочных единиц, проверки и регулировки систем управления молотами, ревизии воздушных клапанов, проверки средств обеспечения безопасности. На молотовом оборудовании имеется ряд деталей, выход из строя которых в период между ремонтами, даже при нормальной эксплуатации, является вероятным. Это — штоки, поршни, поршневые кольца, штамподержатели, бабы, направляющие, клинья, крепежные детали. Поэтому для обеспечения нормальной работы кузнечного цеха необходимо иметь постоянный запас этих деталей. [c.258]

Рис. 109. Ремонт конусной расточки под шток у бабы 4-тонного штамповочного молота, запрессовкой разрезной втулки

Комплекты сопряженных деталей, отдельные узлы для ремонта уникального оборудования, а также, имеющегося на заводе в большом количестве одномодельного оборудования ходовые винты и гайки, штоки и бабы молотов, гидро-панели, шлифовальные головки, сверлильные головки, золотниковые коробки, коробки скоростей и т. п. [c.183]

Технические условия на ремонт замка бабы молота. Опорная плоскость (см. рис. 108) вамка должна быть перпендикулярна оси конусного отверстия для штока отклонение [c.206]

Разборка молота. Ремонт молота начинается с разъединения штока и бабы (так называемая расштоковка). [c.283]

Техника безопасности при ремонте кузнечно-прессового оборудования. При ремонте молотов, прессов, ковочных машин демонтируются и монтируются тяжеловесные детали часто весом в десятки тонн, что без крана выполнять невозможно. Поэтому слесари-ремонт-ники кузнечных цехов должны быть обучены по программе стропальщиков, сдать соответствующие экзамены и иметь удостоверения на право подвязки грузов. В цехе на видных-местах должны быть размещены схемы строповки грузов, монтируемых наиболее часто при ремонте оборудования (стойки, цилиндры, штоки с поршнем и т. д.). Схемы должны быть красочно оформлены. Слесари-ремонтники должны работать в касках, предохраняющих их от ударов случайно упавшими предметами. Для часто повторяющихся операций, связанных с ремонтом, должны быть изготовлены приспособления, обеспечивающие безопасность работы. При необходимости производить работу в узле цилиндра парового молота необходимо первым делом перекрыть острый пар. Работать следует в рукавицах, не прикасаться обнаженными )уками к нагретой поверхности цилиндра и пароподводящим трубам. Три необходимости выполнять работы под бабой молота прежде, чем приступить к работе, следует убедиться в том, что пар перекрыт и положение бабы надежно зафиксировано закладной планкой или распоркой. При рубке пневматическим зубилом следует надевать предохранительные очки при работе с пневмоинструментом надо следить за надежным креплением шланга, подводящего сжатый воздух. Во всех случаях ремонта следует пользоваться только исправными молотками, гаечными ключами, соответствующими размерам гаек. [c.293]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...