Бронзы Термическая обработка — Режим

Бронзы менее склонны к растрескиванию, чем латуни. Никель н его сплавы еще меньше подвержены этому виду разрушения, чем медные сплавы. Для снятия остаточных напряжений растяжения наиболее целесообразно подвергать металл термической обработке, режим которой различен для разных металлов и сплавов. Ниже указаны оптимальные температуры отпуска в °С для некоторых материалов, обеспечивающие практически полное снятие остаточных напряжений [c.22]

Для изготовления деталей в машиностроении применяют бронзу БрАЖН 10-4-4. Расшифруйте состав сплава, укажите его структуру и назначьте режим термической обработки, приведите примеры при.менения сплава. [c.156]

Материалы для шарикоподшипников. Кольца подшипников изготавливают из сталей ШХ, реже из сталей У10, У12, ЭИ 347 Ш, из бериллиевой бронзы, которая после термической обработки приобретает твердость, близкую к твердости закаленной стали, так, например, твердость стали после термообработки HR 55—60, а бериллиевой бронзы HR 43—45. [c.48]

Для удовлетворения этих требований зубчатые колеса изготовляются преимущественно из стали и подвергаются термической обработке. Чугун для изготовления зубчатых колес применяется реже. Для червячных колес применяют. медные снлавы (бронза, латунь) и чугун. С некоторых случаях зубчатые колеса изготовляются из неметаллических. материалов — пластмасс. [c.51]

Для изготовления мембран и других упругих элементов выбрана бронза БрБНТ1.7. Приведите химический состав, режим термической обработки и получаемые механические свойства материала. Опишите процессы, происходящие при термической обработке. [c.147]

В связи с изготовлением биметаллических вкладышей начала успешно применяться новая группа высоколегированных алюминиево-оловянных сплавов. Особенностью этих сплавов (99,5% олова и 0,5% алюминия) является наличие в их структуре большого количества мягкой, легкоплавкой эвтектики, механические и физические свойства которой весьма близки к чистому олову. Антифрикционные свойства высокооловянистых алюминиевых сплавов близки к свойствам баббитов. Конструкционная прочность подшипника из такого сплава обеспечивается стальной основой, а усталостная прочность в большой мере — состоянием алюминиевого сплава с оловом. Рядом исследований показано, что от размера, количества и характера распределения оловянистой составляющей двойных и более легированных сплавов в значительной мере зависят их антифрикционные и механические свойства, особенно усталостная прочность. С увеличением содержания олова в сплавах наблюдается тенденция к образованию междендритной и межэеренной непрерывной сетки олова. Эту тенденцию в некоторой области концентрации можно устранить применением повышенной скорости кристаллизации, а также путем добавок никеля и меди. При содержании олова около 20% и более оловянистая эвтектика образует непрерывную сетку при всех условиях охлаждения и легирования. Большое влияние на структуру сплава оказывает режим термической обработки. В случае применения отжига выше температуры рекристаллизации сплава (350° С) оловянистая эвтектика в сплавах, содержащих даже менее 20% олова, распределяется в форме непрерывной сетки. Как показали исследования, применением холодной деформации с последующей рекристаллизацией можно добиться дискретного распределения оловянистой эвтектики в сплавах, содержащих до 30% олова. При этом характер и величина включений оловянистой фазы зависят от степени холодной деформации и температуры отжига. Чем выше первая и ниже вторая, тем более дискретна структура сплава. В случае дискретной формы оловянистой фазы усталостная прочность сплавов значительно возрастет, превышая усталостную прочность свинцовистых бинарных бронз. Антифрикционные свойства сохраняются на высоком уровне и характеризуются низким коэффициентом трения с высокой устойчивостью против заедания. [c.120]

Кремнистые бронзы удовлетворительно свариваются, паяются и обрабатываются резанием они хорошо обрабатываются давлением, способны к упрочнению при термической обработке. Производятся в виде прутков, лент, полос или проволоки реже используются для изготовления фасонных отливок, так как уступают по литейным свойствам другим бронзам и латуням (оловянным и алюминиевым), в частности имеют малую трещиноустойчивость и относительно невысокую жидкотекучесть. Эти бронзы применяют для изготовления ответственных антифрикционных деталей (Бр. КН1-3) вместо дефицитных высокооловянных бронз и для пружин и пружинящих деталей (Бр. КМц 3-1) приборов и радиооборудования, работающих в морской и пресной воде и паре при температурах до 250° С, вместо более дорогих бериллиевых бронз. [c.238]

Поэтому зубчатые колеса изготовляют преп.чущественпо нз углеро диетой и легированной стали с содержанием углерода от 0,1 до 0,6% (для крупных валов-шестерен до 0,9%) и подвергают термической или химико-термической обработке (табл. 12). Значительно реже для изготовления зубчатых колес применяют чугун. Для червячных колес применяют также медные снлавы (бронзу, латунь). В некоторых случаях зубчатые колеса изготовляют нз неметаллических материалов — пластмасс. [c.24]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...