Сталь марки ст. 3 мост

Механические свойства кипящей и спокойной стали марки Ст. 3 мост. [c.676]

Изменение ударной вязкости кипящей и спокойной стали марки Ст. 3 мост, после деформационного старения [c.148]

Допускаемые отклонения химического состава стали марки Ст 3 мост. [c.18]

Сталь углеродистая для мостостроения (ОСТ 12535-38). Номинальные размеры листов см..табл. 46 и 47. Допускаемые отклонения по размерам см. табл. 48 и 49, Сталь изготовляется марки Ст. 3 мост, с содержанием 0,05ч/о 3 и 0,045 /о Р. Механические свойства и нормы технологических испытаний см. табл. 38. [c.397]

В качестве испытуемых образцов используется стальная Проволока диаметром 0,5 мм, по химическому составу соответствующая стали марки Ст. 3. Химический состав проволочных образцов следующий, С=0,10 Мп=0,3 Si = 0,15 S=0,02 Р = 0,02 Сг=0,25. Измерение электросопротивления производится с помощью моста постоянного тока типа МТБ с нуль-гальванометром типа ГЭП-47 с точностью О, 0001 Ом при начальном сопротивлении образца Rl Ом. [c.276]

Арматурные мосты изготавливают в централизованном порядке из перфорированной полосовой стали марки Ст. 3 по нормали С1-1238-49 при помощи пресс-ножниц (разрезание полосы) и гибочного пресса (загибание лап мостов). Изготовленные арматурные мосты дважды окрашивают железным суриком. [c.101]

Мосты для крепления кабелей или панелей. Мостом называют П-об-разную конструкцию, служащую для крепления к нему кабелей, или панели. Мосты изготавливают по нормали С1-1237-49 из полосовой стали марки Ст. 3 по ГОСТ 380-50, предварительно перфорированной, в двух исполнениях для приварки (исполнение М) и для крепления болтами (исполнение МЛ). [c.107]

Конструкция образцов показана на фиг. 65. Все образцы были изготовлены из стали марки Ст. 3 для сварных мостов толщиной 6 = 8 мм. После вырезки все заготовки были подвергнуты отжигу на снятие возможных в них остаточных напряжений от проката и газовой резки. Начальное напряженное состояние в образцах было создано применением нагрева и пластическим обжатием средней части. Были испытаны следующие серии образцов. [c.114]

Кроме того, были испытаны также плоские образцы из основного металла с сечением в рабочей части 20 X 90 мм. Все образцы были изготовлены из стали марки Ст. 3 для сварных мостов. [c.155]

Механические свойства и ударная вязкость стали марки Ст. 3 для мостов в зависимости от толщины листов по данным массовых сдаточных испытаний широкополосной (универсальной) стали производства завода им. Дзержинского [c.676]

Сталь марки М.16С используется при изготовлении сварных мостов, марки Ст. 3 мост. — для клепаных. Типичная микроструктура мостостроительной стали Ст. 3 [c.698]

Мост рассчитываемого крана выполнен по схеме, приведенной на фиг. 38, г, и состоит из двух сварных балок коробчатого сечения, выполненных из стали марки Ст. 3. [c.160]

Для мостовых конструкций применяется Ст. 3 мост., для заклепок — Ст. 2 мост., причём требования к этим маркам стали повышены против обычных норм. [c.369]

Сталь марки М16С отличается от стали марки Ст. 3 мост., кроме пределов содержания отдельных элементов, большей степенью раскисленности, за счет добавочной присадки алюминия в ковш. [c.242]

В стали марки М16С содержание хрома, никеля и меди не должно превышать 0,3% каждого элемента сталь марки Ст. 3 мост, с согласия потребителя может поставляться кипящей по согласованию с потребителем при раскислении стали марки М16С допускаются другие (кроме алюминия) специальные раскислителн. [c.243]

По требованию потребителя, oгoвopevlнoмy в заказе, верхний предел прочности для стали марки Ст. 3 мост, может быть ограничен 52 /сГ/мм-. [c.248]

В стали марки Ст. 3 мост, ударная вязкость определяется при 4-20 и —20° С, а в стали марки ДИбС при —20° С и при -[-20° С после старения. Искусственное старение заключается в растяжении заготовки н.т 10% расчетной длины и в последующем отпуске при 250° С а течение 1 н. Испытание производится для проката толщиной 12 мм. [c.248]

По требованию, оговрренному в заказе, временное сопротивление стали марки Ст. 3 мост, должно быть не более 52 кг1мм . [c.18]

Сталь испытывается на загиб в холодном состоянии на угол 180° при толщине до 25 мм до соприкосновения сторон, при большей толщине—вокруг оправки ди--аметром, равньм толщине стали. На образцах в местах сгиба не должно быть трещин, надрывов и расслоений. Ударная вязкость, стали марки Ст. 3 мост/опреде-,ляется при нормальной температуре,и при температуре —20°. Ударная вязкость стали марки М16С определяется при температуре —20° и при нормальной температуре после старения заготовки для образцов по методу, указанному в п. 28 ГОСТ 6713—53. Значения ударной вязкости по данным таких испытаний должны соответствовать табл. 1.10. [c.18]

Для ответственных сварных металАО конструкций, применяемых в станкостроении, краностроении и т. п., может быть рекомендована улучшенная сталь марки Ст, 3 для сварных мостов . [c.905]

Пр,и (изготовлении аппар1атов довольно часто применяют двухслойные стали с плакирующим (облицовочным) слоем из аустенитных сталей. Наиболее часто встречаются двухслойные стали, в которых плакирующий слой выполнен из стали 1Х18Н9Т, а основной—из стали марки Ст. 3 или 20. Трудность сварки двухслойных сталей заключается в не0 бх10ди-мости сохранить свойств,а раздельно углеродистого, й облицо- [c.205]

Рис. 3.44. Графики собственного веса металлических конструкций половин сварных коробчатых двухбалочных мостов (без концевых балок) из стали марки Ст. 3 для кранов среднего режима работы а — см. [0,31 б — по данным ЛЗПТО им. С. М. Кирова для С — ТЪтс и = 100 тс и по дaнныJlI завода Сибтяжмаш для = 150 тс л С1 = 350 тс

Для сварных мостовых конструкций прии меняется сталь М16С и Ст. 3 мост. Подробные сведения об этих марках стали — см. статью Сталь для железнодорожного транспорта , стр. 697, Некоторые дополни- [c.675]

Стали повышенного качества (группа В) имеют главным образом специализированное назначение (мосто- и судостроение, сельскохозяйственное машиностроение и т. д.) и нередко поступают по особым техническим условиям. Например, для мостостроения (Г(ХТ 6713—53) в виде листов, широкой полосы, фасонного и сортового профиля применяются две марки стали М16С—(0,12— 0,2 о С) для сварных люстобых конструкций и Ст. 3 (0,14— 0,22% С)—для клепаных мостовых конструкций, выплавляемых в мартеновской печи. [c.268]

В кожухах скрубберов и электрофильтров, газопроводах грязного, получистого и чистого газа, воздухопроводах холодного и горячего дутья, рамах и балках копра, несущих, нагрузку от балансиров. й приемной воронки, и в главных фермах наклонного мостам сталь марки В Ст 3 в соответствий с услОвийми й Требования- ми, изложенными в предыдущем пркте. , [c.315]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...