Заготовки шатунных болтов

Вместо поковки в качестве заготовки было применено стальное литье. По старой технологии после разметки шатун строгался с обеих сторон, а затем попадал на токарную операцию. На токарном станке обрабатывалась по контуру малая и большая головки, а также стержень шатуна. Операция занимала 11,7 час. Далее на расточном станке производилась обработка отверстий и выточек большой и малой головок шатуна, отверстия под натяжной клин и высверливание паза. Операция занимала 10,4 час После этого велось фрезерование паза и уступа натяжного механизма с двух установок, а затем производилось сверление и развертывание отверстий под шатунные болты и разрезка крышки шатуна на долбежном [c.101]

Для соединения шатуна с коленчатым валом применяют болты (шпильки), которые несут на себе большую изменяющуюся в различных направлениях нагрузку. Поэтому для их изготовления и хранения изданы специальные технические условия. На каждый пруток металла, из которого штампуют заготовки болтов, составляют сертификаты с указанием результатов испытаний, механических свойств, номера плавки и т, д. Изготовляют их из высококачественных легированных сталей. Гайки болтов изготовляют из стали марки 40Х и взаимно пригоняют по калиброванной резьбе. На каждую партию шатунных болтов, изготовленных из одного прутка металла, выдают сертификат. На его головке наносят номер плавки и полную длину с точностью до 0,01 мм. [c.98]

Установить а) три кулачка 5 с регулировочными болтами 6 б) заготовку шатуна 2, предварительно закрепив его прижимной планкой 3 при помощи болтов 4. [c.215]

Установить, отбалансировать и закрепить противовес 10, застопорив его упором 11, установленным в Т-образном пазе. Выверить заготовку шатуна по рейсмусу регулировочными болтами 6. Окончательно закрепить шатун и приступить к растачиванию отверстия. [c.215]

Расточить отверстие в нижней головке шатуна. Для снятия заготовки шатуна открепить прижимную планку 3 и только один регулировочный болт 6. Следить за прочным креплением противовеса 10 а его упора 11. [c.172]

Для деталей, работающих на растяжение (шатуны, торсионные валы, ответственные болты и др.), а также для рессор и пружин нужно обеспечить полную прокаливаемость по всему сечению (95 % мартенсита в центре заготовки), т. е. равнопрочность по сечению. [c.332]

Для надежного обеспечения прочности ответственных деталей, работающих при эксплуатации в основном на изгиб и кручение, принимается, что закаленный слой со структурой 90% мартенсита и 10% троостита закалки должен располагаться на глубине не менее Va радиуса от поверхности. Только для некоторых изделий, подвергаемых в эксплуатации упругим деформациям с большой амплитудой (рессоры, пружины), или для изделий, работающих в основном на растяжение (шатуны, ответственные болты), необходимо обеспечить полную прокаливаемость по всему сечению — иметь 90% мартенсита в центре заготовки. [c.64]

Шатун - стальная трубная заготовка, на одном конце которой вварена верхняя головка шатуна, а на другом - башмак. Палец верхней головки шатуна шарнирно соединён с траверсой. В станках-качалках СК8-3,5-5600 и СК 10-3-5600 в верхней головке шатуна применён шарнирный подшипник ШС. Башмак болтами прикреплён к нижней головке шатуна. Палец кривошипа конусной поверхностью вставляется в отверстие кривошипа и через разрезную втулку затягивается с помощью гаек. [c.7]

Заготовки шатунных болтов. В качестве заготовок шатунных болтов, обрабатываемых на АЛ, применяют штучные заготовки, получаемые методом отрезки в штампе от горячеката-ныЗс или холоднотянутых прутков с последующей высадкой головки и методом радиального обжатия стержня. Такой способ получения заготовок позволяет обеспечить минимальные припуски по всем основным обрабатываемым поверхностям и высокую геометрическую точность. [c.247]

На планшайбе 1 имеются сквозные отверстия 9 для крепежных болтов, риски 8 для предва рительной установки заготовки, Т-образные пазы 7 для установки специальных кулачков 5 и противовеса 10 До начала крепления з-аготовки устанавливают три кулачка 5 с регулировочными болтами 6, затем заготовку шатуна [c.46]

Установить и закрепить противовес 10, застопорив его упором 11, установленным в Т-образном пазе. Противовес подобрать такой массы и установить так, чтобы (при отключенном шпинделе) планшайба вращалась от руки равномерно, без резкой остановки. Выверить заготовку шатуна по рейсмасу регулировочными болтами 6. Окончательно закрепить шатун и пристушть к растачиванию отверстия. [c.172]

Эти индексы объединяют несколько марок, определяемых механическими свойствами, которые получаются в заготовках предельного размера (диаметра или толщины) при данной термической обработке. Хромомолибденовая сталь с высоким содержанием хрома и молибдена в Англии применяется в частности Еп20 — для авиационных шатунов, винтов пропеллера и высоконапряженных фитингов Еп29 — для болтов, работающих цри высоких температурах. [c.379]

Полная прокаливаемость (90% мартеисита в центре заготовки) нужна лишь в тех случаях, когда изделие работает главным образом на растяжение (ответственные болты, шатуны и т. д.), а также для рессор и пружин, испытывающих в работе упругие деформации с большой амплитудой. [c.134]

В ряде случаев рационально использовать вместо легированных углеродистые стали, ио с закалкой их в эмульсии — это позволяет несколько повысить свойства, что особенно заметно на деталях из сталей 35, 40 и 45, когда масса поковок >10 кг. Так, тяга сошки руля массой 8,08 кг автомобиля грузоподъемностью 8—10 т после закалки в воде от температур 830—860° С и отпуска при 560 20 имеет NB 207—241, а вилка массой 12,1 кг того же автомобиля после аналогичного режима отпуска, ио при закалке в водном растворе a la имеет 1/В 217—255. Для ответственных деталей, упрочняемых в заготовках и не подвергаемых обработке резанием в рабочих сечеииях (шатуи, крышка шатуиа, болт шатуна, колесные шпильки, поворотные кулаки и др.), процесс иагрева под закалку следует проводить в защитной или нейтральной атмосферах. Наибольшее распространение получили эндоатмосферы и атмосфера, состоящая из 90% N3 и 10% Нз. [c.530]

Технологический процесс штамповки гайки болта крепления крышки шатуна приведен на рис. 45. Материал заготовки—калиброванная сталь 20Г2Р диаметром 18,5 ,,,oti мм (б > [c.256]

Торцы головок заготовки раздельнокованого шатуна после обработки плоскости разъема, отверстий под стяжные болты в крышке и головке и присоединения крышки болтами повторно обрабатывают шлифованием для устранения несовпадения торцов большой головки и стержня. [c.469]

Для деталей, испытывающих в основном напряжения растяжения или сжатия (шатуны, ответственные болты, детали шарикоподшипников и др.), а также сложнонапряженное состояние (торсионные валы, р>ессоры, пружины и др.), т.е. в тех случаях, когда сердце-вина детали испытывает значительные напряжения, закалка должна обеспечить сквозную прокаливаемость закаленный слой в центре заготовки должен иметь структуру, состоящую из 90% мартенсита и 10% троостита. [c.370]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...