Объемные гидроприводы (трансмиссии)

ОБЪЕМНЫЕ ГИДРОПРИВОДЫ (ТРАНСМИССИИ) [c.265]

Объемным гидроприводом (трансмиссией) принято называть объемную гидропередачу вращательного движения, состоящую из насоса и гидромотора, которая конструктивно может быть выполнена в виде единого агрегата, включающего насос и мотор той или другой конструкции, либо в виде насоса и гидромотора, соединенных трубопроводами. [c.265]

М и н и н 3 о н В. И., Ф р у м к и с И. В. Результаты экс периментального исследования колесных тракторов с объемными гидро трансмиссиями. Сб. Гидропривод и гидроавтоматика в машинострое НИИ . М., Машиностроение , 1966. [c.289]

Ротор приводится через механическую трансмиссию на тягаче, две двухступенчатые цепные передачи 16 я две открытые зубчатые пары шестерня - зубчатый венец ротора с каждой стороны последнего. Движение отвальному конвейеру передается от приводного вала ротора через систему цепных передач. Применяется также индивидуальный привод ротора и отвального конвейера от электродвигателей, питаемых электроэнергией от приводимого дизелем генератора переменного тока. Для привода вспомогательных механизмов используют обычно объемный гидропривод с нерегулируемыми насосами. [c.234]

Механизм передвижения контейнеровозов выполняется с гидромеханической трансмиссией или с объемным гидроприводом ведущих колес. Питание гидродвигателей механизма передвижения осуществляется от гидронасосов регулируемой подачи, соединенных с двигателем внутреннего сгорания, которые работают с постоянной частотой вращения. Благодаря гидроприводу механизма передвижения достигается бесступенчатый плавный разгон машины с высоким ускорением и уменьшаются радиусы поворота. [c.133]

ДЭТ-250, который подвергается при этом переработке. Вместо электрической трансмиссии постоянного тока для механизма передвижения на транспортных скоростях введен механическая трансмиссия. Для получения рабочих скоростей с бесступенчатым их изменением применен объемный гидропривод. На тягаче установлен генератор переменного тока мощностью 200 кВт, служащий для питания электродвигателей ротора и транспортера. [c.77]

Источник энергии погрузчика — четырехтактный дизель СМД-14 мощностью 54 кет, связанный трансмиссией с ведущими мостами. Двигатель приводит в действие два шестереночных насоса трехканального объемного гидропривода стрелы со сменными захватными органами. [c.103]

Трансмиссия погрузчика состоит из раздаточного редуктора с отбором мощности на два шестереночных насоса объемного гидропривода, гидротрансформатора, коробки перемены передач с фрикционными муфтами, раздаточной коробки, карданных передач и ведущих мостов. В ступицах ведущих колес расположены планетарные редукторы. [c.108]

Обычно в трансмиссии имеется единая масляная система, включающая в себя систему питания, автоматики и смазки (рис. 102). Данная система представляет собой объемный (статический) гидропривод, элементы и расчет которого рассматриваются в специальном курсе (поэтому здесь представлена только принципиальная схема). [c.214]

Дифференциальное уравнение движения силового гидропривода, нагрузка которого имеет гидродинамическую составляющую, существенно нелинейно, и общее решение его не получено. Между тем с каждым годом число подобного рода автоматических приводов увеличивается. К ним относятся системы охлаждения тепловозных двигателей большой мощности, приводы лебедок, гидравлические трансмиссии самодвижущихся систем, гидропередачи активного прицепа и др. Обычно гидродинамическая составляющая, хотя и незначительная по величине, имеет место в каждой объемной гидропередаче (из-за потерь в гидродвигателе). Характер влияния этой составляющей на динамику гидропривода еще не изучен. [c.345]

Объемный гидропривод в большинстве случаев полностью устраняет механическую трансмиссию со всеми ее деталями и узлами. В состав развернутого объемного гидропривода входят объемный насос, гпдродвигатели, контрольно-регулируюш,ая гидроаппаратура, гидро-клапаны, гидроемкости, гидролинии и другие устройства. [c.106]

Больщое распространение объемного гидропривода в последние годы объясняется рядом преимуществ, обеспечивающих отсутствие громоздкой механической трансмиссии и способность компактной гидравлической передачей реализовать большие передаточные отношения осуществление разветвления мощности простыми средствами несложное преобразование вращательного движения в поступательное и наоборот бесступенчатое регулирование скорости рабочего органа в широких "пределах (п/птах до 1/Ю) независимость взаиморасположения блочных узлов гидропривода автоматическое, в случае необходимости, увеличение усилия подающим органом при постоянном моменте на ведущем узле и автоматическое предохранение двигателя и механизмов от перегрузки достаточно простое реверсирование рабочих движений, автоматическую смазку узлов. [c.190]

Объемная гидропередача (гидропривод) вращательного движения (трансмиссия) состоит из насоса и гидромотора, а также гидроаппаратуры управления. Конструктивно она Может быть выполнена Б виде единого агрегата, включающего насос и гидромотор той или иной конструкй ий (нераздельное исполнение) (рис. 159, а и б), либо В виде отдельных ййсоса и гидромотора, соединенных трубопроводами (раздельное Исполнение) (рис. 159, в см. также рис. 2, б и в). [c.287]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...