Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Турбины Уральского турбомоторного завода

Вторая установка, для которой были разработаны мероприятия по повышению температуры перегретого пара, состоит из пяти котлов ТКЗ с естественной циркуляцией типа ТП-170 и четырех турбин Уральского турбомоторного завода типа ВПТ- 25-3 мощностью по 25 Мет с двумя регулируемыми отборами пара.  [c.139]

ТУРБИНЫ УРАЛЬСКОГО ТУРБОМОТОРНОГО ЗАВОДА  [c.243]

Рис. 8-2. Принципиальная схема регенерации турбин Уральского турбомоторного завода (ВТ-25-5), ПТ-26-90/10 (ВПТ-25-3, ВПТ-25-4). и Невского завода им Ленина. Рис. 8-2. <a href="/info/4763">Принципиальная схема</a> регенерации турбин Уральского турбомоторного завода (ВТ-25-5), ПТ-26-90/10 (ВПТ-25-3, ВПТ-25-4). и Невского завода им Ленина.

Уральский турбомоторный завод (УТМЗ) строит мощные (по 250 Мет) турбины с отборами пара.  [c.326]

Турбина Т-250/300-240 была разработана и Изготовлена Уральским турбомоторным заводом. Первый теплофикационный энергоблок Т-250/300-240 был введен в работу в 1971 г. на ТЭЦ-22 Мосэнерго. На этой ТЭЦ работают в настоящее время три энергоблока мощностью 250/300 МВт на твердом топливе (рис. 2-10), за время эксплуатации этих энергоблоков с нагрузками, близкими к номинальным, достигнут удельный расход топлива 207 г/(кВт-ч) и 174,2 кг/Гкал.  [c.97]

Уральским турбомоторным заводом имени К- Е. Ворошилова (УТМЗ) в десятой пятилетке продолжалось изготовление паровых турбин типов Т-250/300-240-2, Т-110/120-130-4, Т-50/60-130, Т-50-130-6 (на 3600 об/мин), ПТ-135/165-130/15, Р-100/107-130-15 и Р-40-130/31.  [c.249]

Уральский турбомоторный завод Харьковский турбинный завод  [c.5]

Рассмотрим применительно к турбинам с одним регулируемым отбором пара унифицированную электрогидравлическую систему [12], которую Уральский турбомоторный завод имени К. Е. Ворошилова применяет для регулирования мощных теплофикационных турбин.  [c.186]

С целью улучшения технико-экономических показателей теплоэлектроцентралей в СССР щ последние годы проводится Значительная работа по усовершенствованию тепловой схемы теплофикационных турбоустановок и увеличению их единичной мощности. Уже находится в эксплуатаци и ряд турбин типа Т-1О0-1Э0 мощностью 100 Мет Уральского турбомоторного завода, которые могут работать в зимний период с обогревом сетевой воды в конденсаторном пучке. При этом турбина как бы переводится на ра боту с ухудшенным вакуумом.  [c.300]

Область применения высоконапорного парогенератора БПГ-120-100/540 очень обширна. По расчетам ЦКТИ он может компоноваться с отечественными газовыми турбинами ГТ-700-4-1, ГТ-700-5, ГТ-700-6, ГТК-Ю Невского машиностроительного завода имени Ленина и ГТУ-6-750 Уральского турбомоторного завода.  [c.187]

Вторая часть посвящена описанию практически всех типов теплофикационных турбин Уральского турбомоторного и Ленинградского металлического заводов России, их тепловых схем, конденсаторов и систем смазки, регулирования, управления и защиты.  [c.6]

В последнее время в качестве пускового двигателя, как правило, применяется электрогенератор ГТУ, работающий в режиме двигателя с частотным управлением с помощью тиристорного пускового устройства (ТПУ). На турбинах типов ГТЭ-150 (АО ЛМЗ) и ГТЭ-25У (Уральский турбомоторный завод) 150  [c.150]

Крупные паровые турбины с одним регулируемым отбором изготовляются Уральским турбомоторным заводом (УТМЗ) мощностью 100 МВт (турбина Т-100/120-130-3) на высокие параметры пара и 250/300 МВт (турбина Т-250/300-240) на сверхкритические параметры пара.  [c.150]


Дальнейшее повышение единичных мощностей теплофикационных турбии связано с работами Уральского турбомоторного завода (ТМЗ), создавшего также и турбину Т-100-130.  [c.159]

Рис. 8-3. Принципиальная схема регенерации турбин Уральского турбомоторного и Ленинградского металлического заводов (К-50-90, К-100-90, Т-50-130, Т-100-130, ПТ-50-90/13. Рис. 8-3. <a href="/info/4763">Принципиальная схема</a> регенерации турбин Уральского турбомоторного и Ленинградского металлического заводов (К-50-90, К-100-90, Т-50-130, Т-100-130, ПТ-50-90/13.
Уральский турбомоторный завод имени К. Е. Ворошилова в г. Свердловске (УТМЗ) выпускает теплофикационные турбины с отборами пара мощностью 50, 100 и 250 МВт и турбину с противодавлением мощностью 100 МВт.  [c.5]

На Урале в 1938 г. (в Свердловске) был построен Уральский турбинный завод — ныне Уральский турбомоторный завод  [c.6]

Лобанов И. И. Электрофизические и электрохимические методы обработки. Сб. Турбомоторного завода Опыт создания турбин и дизелей . Свердловск, Средне-Уральское книжное издательство, 1969, с. 185—195.  [c.460]

В турбоустановке Т-100-130 предусмотрена возможность утилизации теплоты вентилирующего ЦНД пара путем конденсации его сетевой водой, пропускаемой через специальный теплофикационный пучок в конденсаторе турбины. При этом осуществляется трехступенча-тый подогрев сетевой воды при ухудшенном вакууме в конденсаторе. Этот режим протекает без потерь теплоты в конденсаторе. Однако для других теплофикационных турбин с более высокими лопатками последней ступени или при наличии промежуточного перегрева пара этот режим исключается по соображениям надежности ЦНД. Вентиляция ЦНД в дру-гих турбинах Уральского турбомоторного завода (ТМЗ) Т-250-240, Т-175-130 осуществляется охлажденным паром верхнего теплофикационного отбора, который подается в реси-верную трубу после установленной на ней специальной задвижки. Турбоустановка Т-100-130 может работать в режимах конденсационном или теплофикационных с одно-, двух- и трех-  [c.111]

Вследствие изложенного для использования преимуществ соплового парораспределения необходимо выбирать достаточно большой изоэнтропий-ный перепад энтальпий P на расчетном режиме. Оптимальное значение ho устанавливают вариантными расчетами. Отечественные заводы обычно принимают для одновенечных регулировочных ступеней мощных паровых турбин значения ho = 80ч-- 120кДж/кг. Уральский турбомоторный завод счел возможным выбрать для турбины Т-250-240 значение ho = 46 кДж/кг. Это вызвано стремлением иметь возможно большую экономичность турбины на конденсационном режиме.  [c.138]

В 1934 г. был пущен в эксплуатацию Харьковский турбогенераторный завод им. Кирова (ХТГЗ), на котором до Великой Отечественной войны изготовлялись конденсационные паровые турбины в 50 и 100 тыс. кет на давление 29 ата и температуру 400° С, а также мощные судовые турбины. В Ленинграде в 30-х годах начало развиваться паротурбостроение а Кировском заводе (бывшем Пути-ловском) и на Невском заводе имени В. И. Ленина. На этих заводах изготовляли паровые турбины малой и средней мощности — от 750 до 12 000 кет. Вскоре после ХТГЗ стал в строй мощный Уральский турбомоторный завод (в Свердловске), на котором изготовляются турбины мощностью от 25 тыс. кет и более.  [c.351]

В отдельных случаях (например, диаграмма режимов турбин типа ПТ-25-90/10 Уральского турбомоторного завода), когда регенеративный подогрев конденсата производственного отбора турбины учитывается только за деаэратором 6 ат (в ПВД), его надо включать в тепловой баланс деаэратора при подсчстс . Добавок химически очищенной воды, восполняющей потери конденсата у потребителей и в цикле станции, после деаэрации ее в деаэраторе 1,2 ат добавочной воды направляется частич но в системы регенерации турбин и частично в деаэратор 6 ат (через ПВП) помимо систем регенерации,  [c.80]

Производство паровых турбин в СССР достигло высокой степени развития. До Великой Октябрьской социалистической революции в России турбины очень малой мощности изготовлялись только па одном заводе, но уже в 1928 г. ЛМЗ выпустил турбину мощностью 10 000 кВт. В настоящее время турбины изготовляются на ряде заводов ЛМЗ имени XXII съезда КПСС, Харьковском турбогенераторном заводе им. С. М. Кирова (ХТГЗ), Уральском турбомоторном заводе (УТМЗ), на Невском заводе им. В. И. Ленина (НЗЛ) и на Калужском турбинном заводе (КТЗ).  [c.126]


На турбиностроительных заводах проблема замены ручного шабрения плоскостей крупногабаритных деталей разрешается оснаш,ением универсальных продольно-строгальных, карусельных или продольно-фрезерных станков шлифовальными головками. Внедрение шлифования больших плоскостей крупногабаритных деталей осуществлено на Харьковском турбинном заводе им. Кирова, Уральском турбомоторном, Ленинградском металлическом и других заводах.  [c.113]

В настоящее время крупные турбостроительные заводы (ЛМЗ, ХТГЗ, Уральский турбомоторный) строят турбины только на высокие параметры пара — на давление 90—170 ата и температуру 500— 565° С.  [c.352]


Смотреть страницы где упоминается термин Турбины Уральского турбомоторного завода : [c.41]   
Смотреть главы в:

Теплофикационные паровые турбины и турбоустановки  -> Турбины Уральского турбомоторного завода



ПОИСК



Турбины Турбомоторного завода



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте