Рекомендации по монтажу подшипников качения

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО МОНТАЖУ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ [c.152]

ГОСТ 3325-85 стандарт устанавливает поля допусков, посадки, требования по шероховатости, отклонениям формы и расположения посадочных поверхностей под подшипники и опорных торцовых поверхностей, значения допустимых углов взаимного перекоса колец и рекомендации по монтажу подшипников качения. [c.164]

Рекомендации по монтажу подшипников качения. Хранить расконсервированные подшипники более двух часов без защиты от коррозии не допускается. Как и всякая точная деталь, подшипники качения требуют аккуратного обращения при монтаже. [c.282]

Рекомендации но монтажу подшипников качения [c.168]

Изложена современная методика расчета и конструирования валов и опор с подшипниками качения. Даны расчеты валов на статическую прочность, жесткость, колебания, на прочность при переменных нагрузках с определением коэффициентов запаса прочности по корректированной теории суммирования повреждений. Рассмотрено контактное взаимодействие деталей подшипника. Приведены технические требования к посадочным поверхностям, технические характеристики подшипников качения, рекомендации по конструированию, монтажу и обслуживанию подшипниковых узлов. Изложена новая методика расчета ресурса подшипников качения. Приведены примеры расчета и нормативные данные для их выполнения. Даны точностные расчеты валов на опорах с подшипниками качения, методические указания по выполнению рабочих чертежей валов, других деталей подшипниковых узлов. [c.4]

Приведены основные характеристики подшипников качения, рассмотрено контактное взаимодействие деталей подшипника, технические требования к посадочным поверхностям. Даны основные рекомендации по конструированию, монтажу и обслуживанию подшипниковых узлов. Изложена новая методика расчета ресурса подшипников качения. [c.12]

И, наконец, несколько рекомендаций о самой сборке сборочных единиц с подшипниками качения. Если подшипник или его кольцо монтируют в гнездо или на шейку вала вручную, нельзя наносить удары непосредственно по деталям. В этих случаях, а также когда монтаж ведется при помощи пресса, применяют оправки (рис. 3.40), обеспечивающие действие усилия запрессовки по оси вала. [c.147]

Долговечность подшипников рассчитывают для нормальных условий работы (правильно спроектированный подшипниковый узел, монтаж выполнен без повреждений подшипника, эксплуатация производится без нарушения рекомендаций), когда выход из строя происходит только из-за усталостных процессов в металле колец и тел качения. [c.264]

Наиболее важные рекомендации по сборке узлов с подшипниками качения, прессовых и резьбовых соединений даны в 17, 18 и 19, а допуски на посадку деталей приведены на рис. 283. Подшипниковые щиты перед посадкой наружных обойм ролковых подшипников, а также остов перед посадкой подшипникового щита 27 нагревают до 100—120° С индукционными нагревателями. Подшипниковые щиты размагничивают. О правильности монтажа подшипниковых щитов в остове судят по отсутствию зазора между ними (по щупу), а также по величине торцового биения наружных обойм роликоподшипников, определяемого индикаторным приспособлением, стойку которого при измерениях укрепляют на валу якоря. Монтаж подшипниковых щитов считается нормальным, если местный за- [c.376]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...