Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей назначают в зависимости от типа крепежных деталей (рис. 6.2), зазора для прохода крепежных деталей и коэффициента использования этого зазора для компенсации отклонений расположения осей. Коэффициент использования зазора К рекомендуется принимать следующим ) К = или К = 0,8 — для соединений, не требующих регулировки взаимного расположения деталей 2) К = 0,8 или К == 0,6 — для соединений, в которых необходима регулировка взаимного расположения деталей. В обоснованных случаях принимают К < 0,6. [c.98]

Из двух этих способов предпочтение отдается первому способу. Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей рекомендуется задавать зависимыми. [c.159]

ДОПУСКИ РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСЕЙ ОТВЕРСТИЙ ДЛЯ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ (по ГОСТ 14140-69) [c.196]

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей должны устанавливаться одним из способов [c.457]

Допуски расположения следует устанавливать и для других элементов (например, центрирующих отверстий, выступов и т. п.), входящих в одну сборочную группу с отверстиями для крепежных деталей. В тех случаях, когда эти элементы являются сборочными базами, их принимают в качестве баз, к которым относятся допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей. [c.457]

Двутавры стальные горячекатаные. Сортамент Допуски и посадки. Определения Допуски. Общие положения, ряды, допусков и основных отклонений Допуски и посадки свыше 500 до 10 ООО мм Допуски и посадки размеров менее 1 мм Допуски и посадки размеров менее 0,1 мм Допуски и посадки. Классы точности 02...09 Допуски и посадки деталей из пластмасс Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей Допуски. Болты, винты, шпильки, гайки, шурупы [c.290]

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей [c.273]

Допуски расположения осей отверстий для. крепежных деталей. Соединения крепежными деталями бывают двух типов А и В. В соединениях типа А зазоры предусмотрены в обеих соединяемые деталях например, в соединениях болтами, заклепками), в соединениях типа В только одной детали в соединениях винтами, шпильками, штифтами). [c.98]

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей и для центрирующих отверстий устанавливают или позиционными [c.98]

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей устанавливают одним из двух способов позиционными допусками осей отверстий предельными отклонениями размеров, координирующих оси отверстий. Числовые значения позиционных допусков в диаметральном выражении Т и в радиусном выражении Т/1 , соответствуют ряду RIO предпочтительных чисел с некоторыми округлениями (значения 3,2 и 6,3 округлены до 3 и 6 соответственно). [c.231]

В приложении к стандарту даются методические указания по расчету и выбору предельных смещений осей отверстий от номинального расположения и предельные отклонения размеров, координирующих оси отверстий. Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей рекомендуется задавать зависимыми с обозначением М, величины которых зависят от фактических предельных отклонений размеров деталей. В этом случае действительное отклонение может превышать заданное. Предельное смещение осей отверстий Арас О г номинального расположения определяется по формуле рас=Кг, где К—коэффициент, который для соединения 1-го типа /С=0,5, а для 2-го типа (рис. 12, а) К= =0,25, г — часть наименьшего зазора 2 между отверстием и крепежной деталью, которая может быть ис- [c.31]

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей регламентированы ТОСТ 14140—69. Стандарт распространяется на детали, соединяемые болтами, винтами, шпильками и другими крепежными деталями с параллельным расположением осей отверстий. [c.160]

Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей (болтов, винтов, шпилек и др.) установлены СТ СЭВ 637 — 77. Указанные допуски должны устанавливаться одним из двух способов 1) позиционными допусками осей отверстий и 2) предельными отклонениями размеров, координирующих оси отверстий. Под позиционным допуском понимается наибольшее допускаемое значение расстояния между реальным расположением оси отверстия и ее номинальным расположением. Этот способ предпочтителен для сборочной группы при числе деталей более двух. В СТ СЭВ 637 — 77 приведены указания по выбору допусков расположения осей отверстий для крепежных деталей в зависимости от типа соединений и характера расположения отверстий. [c.129]

Допуски расположении осей отверстии для крепежных деталей определяют двумя способами П по предельному отклонению осей отверстий от номинального расположения ч 2) по предельному отклонению размеров, координирующих оси отверстий. [c.145]

Основные нормы взаимозаменяемости. Предельные отклонения размеров с неуказанными допусками Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски формы и расположения поверхностей. Числовые значения Основные нормы взаимозаменяемости. Допуски расположения осей отверстий для крепежных деталей Основные нормы взаимозаменяемости. Неуказанные допуски формы и расположения поверхности Подшипники качения. Поля допусков посадочных мест валов и отверстий корпусов [c.141]

Стандарт распространяется на детали машин и приборов, которые соединяются болтами, винтами, шпильками и другами крепежными деталями и у которых оси отверстий для крепежных деталей расположены параллельно, и устанавливает допуски расположения осей сквозных гладких и резьбовых отверстий для крепежных деталей. [c.457]

Для деталей, оси отверстий которых под крепежные элементы расположены параллельно, ГОСТ 14140—81 (СТ СЭВ 637—77) устанавливает задание допусков расположения осей отверстий двумя способами [c.97]

Данный стандарт СЭВ устанавливает допуски расположения осей отверстий (гладких и резьбовых) для крепежных деталей, например, болтов, винтов, шпилек. Допуски расположения осей могут устанавливаться двумя способами [c.272]

Допуски расположения осей сквозных отверстий для крепежных деталей (болтов, винтов, шпилек и т. д.) задают двумя способами позиционными допусками осей отверстий и предельными отклонениями размеров, координирующих оси отверстий. [c.283]

Позиционные допуски упрощают анализ взаимозаменяемости, расчет допусков и простановку их в чертежах [13]. Они обеспечивают при изготовлении более широкие поля допусков расположения, чем эквивалентные им предельные отклонения координирующих размеров (см. п. 2.4). Нормирование позиционных допусков рекомендуется, если необходимо обеспечить точность взаимного расположения более чем двух элементов, объединенных общими точностными требованиями, например требованием собираемости с парной деталью одновременно по нескольким сопрягаемым элементам. Чаще всего метод позиционных допусков применяется для нормирования расположения осей отверстий под крепежные детали (см. п. 2.4). Однако он может быть применен и в других случаях, например, для нормирования точности расположения присоединительных элементов (штырьков) в электровакуумных приборах или электрических разъемах, при нормировании точности делений шкал, расположения рабочих элементов штампов, кондукторов и другой технологической оснастки, расположения измерительных элементов комплексных калибров и т. д. [c.455]

При параллельном расположении осей отверстия под крепежные детали могут размещаться на прямых лиййях (координация в системе прямоугольных координат) или на окружностях (координация в системе полярных координат). Классификация видов расположения осей отверстий под крепежные детали приведена в табл. 2.46. Она охватывает расположение отверстий в одной сборочной группе, т. е. отверстий, предназначенных для соединения одной пары деталей и объединенных едиными сборочными требованиями (обеспечение собираемости деталей, т. е. бвободного прохода крепежных деталей в отверстия соединяемых деталей или дополнительное обеспечение запаса на регулировку взаимного расположения соединяемых деталей при сборке). В одну сборочную группу с отверстиями под крепежные детали йогут входить и другие конструктивные элементы (центрирующие отверстия., буртики, привалочные плоскости и т. п.), по которым детали также должны, соединяться или совмещаться. В тех случаях, когда по этим элементам должно быть обеспечено совмещение соединяемых деталей при сборке, они являются сборочными базами и должны приниматься в качестве баз при простановке размеров и допусков, определяющих расположение осей отверстий под крепежные детали. [c.495]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...