Допуски на размеры радиусов сопряжения

Допуски на размеры радиусов сопряжения лгм [c.329]

Допуск на толщину днищ у борта не более-1-10 /о—0. Допуск на размеры большой и малой осей лаза не более 1 мм. Допуск на радиус сопряжения выпуклой поверхности днища с бортом лаза не более + 5 мм. [c.536]

Примечания 1. Допуски на радиусы и фаски приняты по 7-му классу точности в зависимости от размера D за исключением размера г (с) == 0,4, для которого допуск принят по 5-му классу. 2. Допускаемые отклонения на сопряженные радиусы и ф ски на чертежах, как правило, проставляются. 3. Нормально фаска снимается под углом 45 . 4. При сопряжениях с подшипниками качения радиусы закруглений и фаски следует выбирать из ГОСТа на шарико- и роликоподшипники. 5. Входные фаски для деталей, соединяемых при неподвижных посадках, см. в табл. 49. [c.578]

Базой для контроля затылуемой фасонной поверхности могут быть либо торцы фрезы, либо горизонтальные участки профиля. Для фрез с симметричным профилем шаблоны проектируют с базированием от двух торцов, при этом учитывается припуск на последующее их шлифование. Допуск на линейные размеры устанавливают Б пределах от 0,010 до 0,02 мм, а на угловые.от 2 до 3. При проектировании шаблонов необходимо задавать координаты всех точек сопряжения прямолинейных участков профиля с дугами окружностей или точки сопряжения двух дуг различных радиусов. Для проверки положения дуги окружности и координат ее центра на шаблоне следует координировать две точки данной дуги, тогда ее радиус и положение двух точек полностью определяют правильность изготовления данного участка профиля. Криволинейный участок профиля задается координатами нескольких точек. Технологичнее заменять криволинейный участок профиля дугами окружностей. [c.89]

Свободные торцы винтов должны быть обработаны до V6. Первая нитка винта должна быть заправлена до толщины не менее 1 мм. Допускается выход последней нитки в канавку, в просверленное отверстие. На сопряжении наружного диаметра с профилем должна быть снята резцом фаска размером 0,5 X 45° или радиусом 0,5—1,0 мм. [c.553]

Примечания 1. Предельные отклонения радиусов и фасок могут быть приняты по 14 му квалитету в зависимости от размера со знаком минус для R и с (поле допуска Л14) и со знаком плюс для Rt и с, (поле допуска Н14). 2.Нормально фаска снимается под углом 45°. 3. При сопряжениях о подшипниками качения радиусы закруглений и фаски следует выбирать из стандартов на подшипники качения. 4, Входные фаски для деталей, соединяемых по неподвижным посадкам, см. табл. 1.108, ч. I. [c.828]

Радиусы под головкой болтов, винтов и шурупов [7.24] имеют значения, приведенные в табл. 9.29. Стандарт не распространяется на винты и шурупы с потайными и полупотайными головками. Размер 4 —диаметр окружности, образованной при сопряжении галтели радиуса Л с опорной плоскостью головки крепежного изделия. Для шурупов размеры Л и 4 принимают, как правило, по классу точности С болтов и винтов. В пределах диаметра 4 допускается сопряжение стержня о головкой дугами двух и более радиусов. [c.236]

Для сокращения типоразмеров режущего инструмента при обработке на фрезерных станках с ЧПУ сопряжение стенок наружных и внутренних обрабатываемых контуров должно производиться одинаковыми типовыми для данных контуров радиусами при отношении их к высоте стенок обрабатываемого контура более — /в для обеспечения жесткости и высокой производительности инструмента. Стенка с полкой должна также сопрягаться одинаковыми радиусами, которые получаются при наличии на концевой фрезе торцовой плоскости, обеспечивающей обработку горизонтальных участков детали, прилегающих к контуру. Кроме этого, необходима максимальная унификация и стандартизация размеров допусков и посадок отверстий, резьб, пазов, канавок и т. д. Для уменьшения количества станочных приспособлений, а также наладок переналаживаемых приспособлений необходима максимальная унификация деталей машин. [c.20]

Размеры детали или отверстия прямоугольной формы указывают на полке линии-выноски в виде произведения большей стороны на меиьн1ую (рис. 6.41, а). Размеры элементов, образованных сопрягающимися параллельными линиями, допускается проставлять, не указывая радиус сопряжения (рис. 6.41, б). [c.111]

Для создания достаточной контактной поверхности кольца необходимо правильно выбирать размеры и допуски на изготовление колец и проточек, в которые они устанавливаются (эти допуски приведены в ГОСТ 9833—61 и в приложении к нему). Чтобы обеспечить длительный срок службы колец, установленных в подвижных соединениях, необходима высокая чистота сопряженных поверхнос ей (не ниже v O). По наружным кромкам 5 прбточки не допускается снимать фаски и радиусы размером более 0,1 мм, так как это может привести к затягиванию резины в зазор между сопрягаемыми поверхностями и к последующему разрушению кольца при изменении направления движения поршня 6. При монтаже колец и других резиновых уплотнений нужно следить за тем, чтобы их не порезать об острые выступы. Рекомендуется применять при сборке узлов с уплотнениями переходные оправки. [c.131]

Расположение полей допусков на диаметры резьбы шпильки и гнезда по ГОСТу 4608—65 показано на рис. 128, а. За номинальный профиль и основные размеры тугой резьбы приняты номинальный профиль и основные размеры метрической резьбы по ГОСТу 9150—59 (на рис. 128, а номинальный профиль показан утолщенной линией). Форму впадины резьбы шпилек целесообразно делать закругленной. Радиусы закругления впадины Гном и Гнаим для резьбообразуюшего инструмента непосредственному контролю не подлежат. Посадки предусматриваются только в системе отверстия. Посадки в системе вала могут применяться лишь для сопряжений стальных шпилек с деталями из алюминиевых и магниевых сплавов в ранее спроектированных и модифицируемых изделиях авиационной техники (по отраслевой нормали). При системе вала можно накатывать резьбы обоих концов шпильки с одной установки после бесцентрового шлифования заготовок шпилек на проход . Однако система отверстия имеет большие технологические преимущества перед системой вала. При системе отверстия метчики могут быть изготовлены с большим притуплением вершины зуба, чем при системе вала. Это создает более благоприятные условия для процесса резания и повышает стойкость метчиков в 2—3 раза по сравнению со стойкостью метчиков для тугих резьб в системе вала (особенно важно при нарезании резьб в корпусах из нержавеющих и жаропрочных сталей и титановых сплавов). Кроме того, построение посадок в системе отверстия позволяет частично использовать изношенный измерительный инструмент и полностью использовать метчики с тугой резьбой для изготовления метрической резьбы 1-го и более грубых классов по ГОСТу 9253—59. [c.292]

Чертежи деталей разрабатывают, как правило, на все детали, входящие в состав изделия. Допускается не выпускать чертежи на следующие детали а) изготовляемые из фасонного или сортового материала отрезкой под прямым углом, из листового материала отрезкой по окружности или по периметру прямоугольника без последующей обработки б) детали изделий индивидуального производства, форма и размеры которых (длина, радиус сгиба и т. п.) устанавливаются по месту, например, отдельные части ограждений и настила, отдельные листы обшивки каркасов и переборок, полосы, угольники, трубы и т. п. в) покупные детали, подвергаемые антикоррозионному или декоративному покрытию, не изменяющему характер сопряжения со смежными деталями г) детали изделий с неразъемными соединениями (сварных, паяных, кл паных, склеенных и т. п.), если их конструкция настолько проста, что для ее изготовления достаточно трех-четырех размеров на сборочном чертеже или одного изображения таких деталей на свободном поле чертежа. [c.267]

Примечания 1. СТ СЭВ 189—75 не распространяется на шпоночные соединения, применяемые для крепления режущего инструмента. 2. Длины шпонок должны выбираться из ряда 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 400 450 500. 3. Допускается применять шпонки с длиной, выходящей за пределы диапазона длин, указанного в таблице, 4. Материал — сталь чистотянутая для шпонок с временным сопротивлением не менее 590 МН/м (60 кгс/мм ). 5. Указания по шероховатости поверхности на рисунке в данной таблице материалами СЭВ не стандартизованы, 6. На рабочем чертеже проставляется один размер для вала (предпочтительный вариант) или d—ti и для втулки d + /j, 7. В ответственных шпоночных соединениях сопряжения дна паза о боковыми сторонами выполняются по радиусу г, значение в предельные отклонения которого указываются на рабочем чертеже, 8. В отдельных обоснованных случаях (пустотелые и ступенчатые валы, передача пониженных крутящих моментов и т. д.) допускается применять меньшие размеры сечений стандартных шпонок на валах больших диаметров, за исключением выходных концов валов, 9. Пример условного обозначения призматической шпонки исполнения А с размерами Ь = 18, h == 11. I = 100 мм Шпонка I8X1IXIOO СТ СЭВ 189 — 75. Пример условного обозначения такой же шпонки исполнения В (С) Шпонка В (С) 18X11X100 СТ СЭВ 189—75 (данные обозначения не стандартизованы и даются по аналогии с ранее действовавшим стандартом). [c.774]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...