Трубопроводы — Внутренний диаметр в— Монтаж

Скорость жидкости во всасывающей трубе рекомендуется принимать не выше 2 м/сек. Трубы до IV4 обычно непосредственно ввёртываются в корпус насоса, свыше U//— крепятся при помощи фланца. Это облегчает монтаж трубопровода, позволяет без переходных муфт присоединять трубы различных диаметров и уменьшить отверстие в корпусе до внутреннего диаметра трубы. [c.240]

Соединительная линия силовой воды между клапаном и управляющей аппаратурой должна быть герметичной и выполняться из стальных (желательно из нержавеющей стали) или пластмассовых трубок внутренним диаметром не менее 8 мм. Применение трубок из цветных металлов не допускается. Линия не должна иметь резких поворотов и перегибов. Прокладка ее должна производиться с односторонним уклоном к клапану или управляющей аппаратуре. После монтажа проводится промывка импульсных линий. После окончания монтажа необходима промывка водой трубопровода вместе с установленной арматурой (клапаны в открытом положении). Запрещается приварка ответного фланца в сборе с клапаном. [c.148]

При ремонте трубопроводов обычно приходится гнуть трубы, придавая им форму, необходимую для монтажа. Гибка производится холодным или горячим способом, вручную или механическими средствами, с наполнением труб песком или без наполнения. Радиус закругления при гибке труб в холодном состоянии без наполнителя должен быть не менее четырех наружных диаметров трубы, иначе на трубе образуются складки и вмятины, которые уменьшат ее внутренний диаметр. При гибке труб с наполнителем в горячем состоянии наименьший радиус изгиба может равняться 3—3,5 наружного диаметра трубы. [c.108]

Наружные поверхности изоляции окрашиваются в соответствии с ведомостью на окраску и действующими в судостроении нормалями на окраску. Окраска трубопроводов и отличительные знаки их должны соответствовать ГОСТ 5648-51, а отличительные знаки у арматуры — действующим НБЖ. Окраска производится ровным слоем без пропусков, подтеков и других дефектов. Б настоящее время в судостроении широко внедряются для изоляции судовых силовых установок и систем формованные изделия. В соответствии с Временной инструкцией 7411—06—55 монтаж изоляции производится в следующем порядке. Для изоляции трубопроводов скорлупами ФОВ и ФМВ-Г применяются прямолинейные скорлупы с внутренним диаметром от 32 до 426 мм. Для изоляции криволинейных участков трубопроводов применяются соответствующие криволинейные скорлупы. Внутренний диаметр изделий должен соответствовать наружному диаметру изолируемого трубопровода. Монтаж первого слоя изделий на горизонтальных трубопроводах диаметром до 60 мм и на вертикальных трубопроводах всех диаметров производится на сплошной промазке силикатным клеем как по внутренним поверхностям, прилегающим к трубопроводам, так и продольными поперечным стыкам. На горизонтальных трубопроводах диаметром свыше 60 мм установка изделий производится без подмазки внутренних поверхностей и лишь с промазкой продольных и поперечных швов [c.211]

Рукава резиновые напорные неармированные с нитяным усилением выпускают по ГОСТ 10362-76. Применяют в качестве гибких трубопроводов для подачи под давлением воздуха, инертных газов и жидкостей, работоспособных в районах с умеренным и тропическим климатом при температуре от -50 (223 К) до -t-90 °С (363 К) и с холодным климатом от -60 (213 К) до +90 °С (363 К). Рукава изготовляют внутренним диаметром 4-100 мм на давление (0,25-10)10 Па (2,5-100 кгс/см2) в зависимости от размеров. В ГОСТ 10362-76 приведены прочностные свойства резиновых рукавов и рекомендации по их монтажу и эксплуатации. [c.807]

Корпус задвижки, особенно задвижки большого диаметра прохода для малых давлении, не обладает значительной жесткостью и может деформироваться под действием внешних усилий и внутреннего давления. Чтобы не произошло чрезмерной деформации корпуса при монтаже (без применения сварки), фланцевые задвижки монтируются в закрытом положении. Этим арматура предохраняется и от попадания грязи на уплотнительные кольца, и от возможности того, что клин при закрывании не дойдет до установленного положения. У задвижек на линии трубопровода устанавливаются тепловые компенсаторы, а концы трубопровода, между которыми устанавливается задвижка, должны иметь опоры, чтобы усилия от веса и изгиба трубопровода не передавались на арматуру. [c.221]

Монтаж теплоизоляции трубопроводов оштукатуренными минераловатными сегментами (рис. 22). Минераловатные оштукатуренные сегменты устанавливаются на трубопроводе вразбежку и крепятся с помощью внутреннего каркаса и проволочных усов . Каркас состоит из проволочных колец диаметром 2—3 мм, установленных на трубопроводе через 250 мм. За каждое кольцо закрепляются проволочные усы диаметром 1,4—1,6 ммв количестве, равном количеству сегментов по всей окружности трубопровода. Усы представляют собой согнутый вдвое отрезок проволоки, продетый под кольцо каркаса до его затяжки. Длина проволоки на каждый ус должна обеспечивать закрепление каждого в отдельности сегмента. Крепление сегментов на трубопроводе производится завязкой концов усов , расположенных на противоположных гранях сегмента. При этом обе нитки проволоки плотно натягиваются по наружному основанию сегмента. Концы завязки откусываются кусачками и заглубляются в поверхность покровного слоя легким постукиванием киянки. По длине каждого сегмента производится два таких крепления. Для удобства процесса монтажа сегменты временно закрепляются на трубопроводе с помощью резиновых монтажных поясов. Сегменты на трубопроводе могут также закрепляться при помощи внутренней стяжки из проволоки диаметром 2 мм, пропускаемой через каждый сегмент под штукатурным слоем. При установке сегментов торцовые части и продольные края покровного слоя смазываются цементным раствором, скрепляющим сегменты [c.133]

Монтаж теплоизоляции опор (рис. 34) производится минераловатными матами, теплоизоляционными матрацами и металлическими кожухами, наполненными теплоизоляционным материалом. На трубопровод в местах прохождения опор укладывается минераловатный мат, который огибает-трубопровод до начала опоры. Концы мата привязываются стальной проволокой диаметром 0,8 мм к струне, проходящей через просверленные отверстия вверху опоры. Внутренняя полость опоры изолируется минеральной ватой, набиваемой под металлическую сетку из проволоки диаметром 1,2 мм с ячейкой 15 X 15 мм. Сетка огибает торцы опоры и привязывается проволокой диаметром 0,8 мм вверху к сетке минераловатного мата, а внизу к струне, проходящей через просверленные внизу отверстия опоры. Около опоры устраиваются температурные швы в конструкции изоляции трубопровода шириной 30—40 мм. Швы заполняются минеральной ватой, алюминиевой мятой фольгой или асбестовым шнуром. [c.153]

С другой стороны конец трубы должен быть несколько больше рамы с нарезанной резьбой для наращивания трубопровода. Если коробка наборных зажимов установлена на металлоконструкции крана. Эта разводная коробка является основной и устанавливать ее можно непосредственно на раме или на боковой стенке БКС. Труба должна быть присоединена к коробке с помощью ниппеля. На этой коробке должно быть приварено еще два ниппеля. Один — для прокладки трубы в кабину, а второй — для соединения с коробкой трубопровода фонарей ориентации. Подготовленная труба приваривается к раме в удобных местах или крепится хомутами. При расстановке блоков на раме не следует забывать, что расстояние между ящиками пусковых резисторов, контакторами ускорений и реверсорами должно быть минимальным. Затем раму окрашивают, устанавливают и закрепляют на ней шкафы блоков для выполнения монтажа. Между собой блоки соединяют отрезками труб и закрепляют их гайками с шайбами с наружных и внутренних сторон стенок блоков. Отверстия для труб нужного диаметра продавливают с помощью болтового приспособления — штампа. Ни в коем случае нельзя вырезать отверстия электросваркой способом прожигания, так как брызги расплавленного металла портят установленную в блоках аппаратуру, нарушают изоляцию и выводят ее из строя, а само отверстие по качеству и виду получается непригодным для использования монтажа. [c.69]

Конструкция теплоизоляции выполняется следующим образом по поверхности соединительных трубопроводов (диаметр 15—50 мм) натягивается и сшивается проволокой плетеная сетка, необходимая для обеспечения конвекции воздуха между трубами и теплоизоляцией при обогреве трассы, затем укладываются теплоизоляционные маты, которые раскраиваются по размерам при монтаже. Для обеспечения плотности стыков из торцов матов выбирают часть минеральной ваты и внутреннюю сетку оболочки смежных матов укладывают на трубопроводах, перекрывая один конец другим на 5—10 мм, чтобы минеральная вата не попадала в пространство между трубопроводами затем стык набивают [c.417]

Для устройства канализационных трубопроводов в жилых зданиях следует применять трубы и фасонные части диаметром 50, 90 и 110 мм. Неразъемные соединения труб из ПВП, ПНП, ПП должны выполняться с помощью сварки контактным нагревом из труб ПВХ — склеиванием или газовой прутковой сваркой. Для систем внутренней бытовой канализации пластмассовые трубопроводы следует применять преимущественно для санитарно-технических кабин или блоков, изготовляемых на монтажных заводах и в мастерских в готовом для монтажа виде. [c.46]

Приступая к монтажу трубопровода, следует проверить правильность выбора его диаметра. При использовании труб с малым внутренним диамет ром из за значительных потерь давления в них (особенно для трубопроводов значительной протяженности) работа гидропривода может быть нарушена. [c.60]

Подпольные каналы бывают непроходные высотой 0,3—0,7 м, проходные высотой 1,7—1,8 м и полупроходные высотой 0,8—1 м. Ширина каналов находится в пределах 0,3—1 м. Каналы делают прямоугольного сечения, выполняя их из несгораемых материалов. Сверху их при-плитами. Размещать каналы целесообразно вдоль наружных или внутренних стен и вдоль коридоров. Размеры каналов принимают в зависимости от числа прокладываемых трубопроводов и их диаметров с учетом удобства монтажа и эксплуатации. В местах установки запорной арматуры и соединительных частей предусматриваются монтажные камеры, колодцы, люки. [c.240]

Основной характеристикой трубопровода является его условный проход, соответствующий номинальному размеру внутреннего диаметра трубы (ГОСТ 355—67). В станках преимущественно применяются стальные холоднокатаные бесшовные трубы из сталей 10 и 20. Для монтажа в неудобных местах при ручной подгонке применяют, в виде исключения, трубы из красной меди (ГОСТ 617—64) и алюминиевых сплавов (ГОСТ 1947—56). При низких давлениях (до 0,6 Мн/м ) применяют винипластовые трубы (ТУ МПХ4251—54). Резинотканевые трубы из маслостойкой резины применяются в зависимости от давления без оплетки или с многослойной хлопчатобумажной, либо металлической оплетками (ГОСТ 6286—60 и 10362—63). При высоких давлениях (до 20 Мн/м ) применяются специальные гибкие металлические рукава. [c.302]

Потери давления в местах изгибов и закруглений трубопроводов (местные потери) происходят вследствие завихрений, образующихся при изменении направления потока воздуха. При больщом числе изгибов и закруглений трубопроводов местные потери в цепи питания гироприборов могут достигать 10—15 мм рт. ст. Поэтому при монтаже необходимо избегать резких изгибов труб. Радиус изгиба труб должен быть не менее 10d д — внутренний диаметр трубы). [c.419]

К резьбовым соединениям труб при помощи фитингов, фланцевым соединениям и специальным гидравлическим соединениям предъявляются следующие требования а) непроницаемость соединений, б) долговечность работы, в) чистота внутреннего прохода и легкость разбо рки соединений. Сва1рные соединения труб должны отвечать пунктам а , в требований к резьбовым соединениям. Исправление некачественных сварных соединений путем чеканки не допускается. В этих случаях соединения необходимо сварить вновь. При монтаже трубопроводов систем густой и жидкой смазки, гидравлики и пневматики при сварке трубопроводов диаметром до 2" пользуются только автогенной сваркой. Приварка фланцев производится с двух сторон дипломированными электросварщиками. Резьбовые соединения на трубной конической резьбе монтируются на нитролаке или шеллаке. Перед соединением нарезанную часть трубы смазывают нитролаком АК-20 (ТУ МХП720-41) или нитролаком МВ-6 (ТУ МХП1127-44). Сурик и паклю в резьбовых соединениях с трубной конической резьбой применять не допускается. При соединении труб при помощи фитингов и для наворачивания арматуры и аппаратуры применяются трубные ключи (табл. 82). [c.203]

Из-за высокой химической активности титана и его сплавов для них нельзя применять ургонодуговую сварку с односторонней защитой сварного соединения, если незащищенные участки сварного соединения и обратная сторона шва нагреты выше 500—600 °С. Непременным условием получения качественного соединения при сварке плавлением является не только хорошая защита сварочной ванны, но и полная двусторонняя защита участков сварного соединения, нагретых выше 500 °С, от взаимодействия с воздухом. При сварке трубопроводов и их узлов для защиты наружной стороны стыка (рис. 43) рекомендуется использовать специальные насадки и поддувки. Для защиты шва с внутренней стороны применяют приспособления типа камер (рис. 44). Приспособления должны иметь кривизну, соответствующую конфигурации трубопровода. Газ скапливается в небольшом объеме в месте сварки, надежно защищая обратную сторону шва от воздуха. В этом случае не требуется заполнять газом всю полость трубы, что при большом объеме работ значительно экономит аргон. При небольшом объеме работ изготовлять такие приспособления экономически невыгодно, поэтому пользуются заглушками, устанавливаемыми с обеих сторон трубы. Газ, выходя в одну из заглушек, вытесняет воздух через клапан в другой. При сварке грубо нровода на монтаже заглушки устанавливают последовательно пока не продуют весь трубопровод. В крайнем случае продувают определенную нить трубопровода или целиком весь трубопровод. Объем газа для продувки участка трубопровода, ограниченного заглушками, должен быть в 5 раз больше, чем объем полости. Время продувки для различных объемов определяют экспериментально. Например, для трубопровода диаметром 300 мм с толщиной стенки 8 мм при расходе газа 10, 12, 20 л/мин оно равно соответственно 7,5 4,5 и 3,5 мин. При сварке толстостенных трубопроводов целесообразно после заварки корневого пша обратную сторону шва запгмщать водой, наполняя ею трубопровод. При этом сварку необходимо вести на повышенных режимах и следить за тем, чтобы в зоне сварки не было воздушных мешков . [c.114]

Основная продукция санитарно-технических мастерских к заводов—трубные заготовки внутренних систем шрячего я холодного водоснабжения, газоснабжения и отопления. Объем работ по изготовлению узлов трубопроводов диаметром более 50 мм (обвязка отопительных котельных, гаэораспределятель-ных пунктов, водяных насосных и т. д.) срав(Нительно невелик и не требует больших производственных площадей. Как правило, участки по изготовлению узлов располагаются в существующих мастерских, при этом соблюдается технологический процесс, рассмотренный ранее (см. рис. Ив). Основным видом оварки поворотных стыков при изготовлении узлов санитарно-технических трубопроводов является сварка в среде углекислого газа. Неповоротные стыки при изготовлении и на монтаже выполняются ручной дуговой или газовой сваркой. [c.197]

При монтаже внутренних водостоков 9-этажных жилых зданий применяют трубы из НПВХ легкого типа Оу 100 мм. Трубы соединяют между собой склеиванием или с помощью раструбов с резиновыми кольцами. Для приема воды применяют чугунные водосточные воронки. Горизонтальные отводные трубопроводы с гидрозатворами собирают из стальных труб и прокладывают в подвалах или технических подпольях. Стояки из НПВХ присоединяют к сливным патрубкам водосточных воронок с помощью стальных переходных деталей. Сливной патрубок заделывают в раструб переходной детали белым и смоляным канатом и цементом. Переходные детали самостоятельно прикрепляют к строительным конструкциям. Гладкий конец переходной детали должен иметь диаметр, обеспечивающий герметичное соединение этой детали с поливинилхлоридной трубой, на конце которой имеется компенсационный раструб с желобком под резиновое кольцо. [c.225]

Монтаж внутренних трубопроводов и установка нагревательных приборов должны выполняться в строгом соответствии с проектом, поэтому до начала монтажа бригадир обязан тщательно изучить чертежи поэтажные планы монтируемого здания, на которых указаны места расположения стояков и нагревательных приборов планы чердака и подвала, на которых указаны места расположения подающих и обратных трубопроводов и места установки расщирительного бака и воздухосборников схему отопления, на которой показаны места расположения трубопроводов, нагревательных приборов и других элементов системы отопления, диаметры и уклоны трубопроводов. [c.145]

С течением времени пасты ВНИИГС затвердевают и становятся непригодными для нанесения их на резьбовые соединения. Поэтому рекомендуется заготовлять пасты в количестве, соответствующем одно-двухсуточному расходу. При монтаже систем внутреннего водопровода расход пасты на 1 м трубопроводов при диаметрах от 15 до 20 мм ориентировочно составляет 20—30 г. [c.98]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...