Золотниковые Клапаны с коническим

Нагнетательные клапаны некоторых насосов золотникового типа (с золотниковым распределением) имеют отсасывающий поясок, пришлифованный к направляющей втулке гнезда клапана, поэтому заменять одну деталь пары гнездо — клапан нельзя. У разгруженного уравновешенного отсечного клапана насоса с клапанным распределением во избежание большой утечки топлива, подведенного снизу грибка, шпиндель должен быть тщательно пригнан по направляющей в корпусе клапана, и заменять эти детали по отдельности также нельзя. Нагруженный неуравновешенный отсечной клапан,(конический или шариковый) не требует такой тщательной пригонки и допускает замену только одной детали. Корпусы или гнезда клапанов должны быть тщательно пригнаны по своим местам в корпусе насоса и поставлены на прокладках из отожженной красной меди (листовой). [c.190]

В зависимости от конструкции запорного элемента клапаны делятся на шариковые, конические, тарельчатые, плунжерные, мембранные и золотниковые. Принципиальные схемы первых трех не отличаются от приведенных на рис. 12.5 (у предохранительных будут меньшими сечения проходных каналов). Схемы остальных предохранительных клапанов приведены на рис. 12.7, а, б, в. На рис. 12.7, г показано условное обозначение клапана на гидравлических схемах. [c.189]

Вышеперечисленные требования обязательно учитываются при разработке конструкций клапанов. Например, у золотниковых (см. рис. 12.7, б) и особенно плунжерных (см. рис. 12.7, а) клапанов колебательные явления почти не возникают, так как уменьшение давления жидкости в щели при открывании клапана почти не вызывает изменения сил на запорном элементе. Однако золотниковые клапаны негерметичны и поэтому при высоких давлениях почти не применяются. В шахтных гидравлических крепях, где давления жидкости достигают 40—60 МПа, с целью герметизации гидросистем часто используют шариковые и конические клапаны. Для устранения колебаний в этих случаях применяют специальные устройства. [c.192]

Однако клапан по рис. 1, б имеет преимущество по сравнению с клапаном по рис. 1, а, так как объем жидкости, вытесняемый из надклапанной полости, меньше за счет меньшего пути (нет золотникового перекрытия при запирающей щели в виде конической фаски) и наличия хвостовика. [c.67]

В современных автомобильных и тракторных двигателях применяют, как правило, клапанные механизмы газораспределения. Различные золотниковые системы газораспределения с поступательно движущимися или вращающимися золотника (в виде гильз, шайб, цилиндри ческих или конических золотников) по простоте конструкции, малой стоимости изготовления и ремонта, совершенству уплотнения рабочего пространства цилиндра и, главное, надежности работы значительно уступают механизмам газораспределения с обычным тарельчатым клапаном. Совершенное и надежное уплотнение в двигателях с клапанными механизмами газораспределения достигается вследствие того, что в то время, когда в цилиндре двигателя имеется высокое давление, клапан неподвижен и давлением газов прижимается к седлу. Это является одним из главных преимуществ клапанных механизмов газораспределения, обеспечившим их исключительное применение в автомобильных и тракторных двигателях внутреннего сгорания. [c.229]

Шариковые и конические гидроклапаны пр длительной работе часто выходят из строя. Поэтому гидроклапаны, предназначенные для длительного перепуска жидкости (их называют перепускными), чаще делают золотниковыми (рис. П1.33, г). Такой гидроклапан имеет притертый плунжер 2 с перепускными окнами. Если давление жидкости на плунжер меньше усилия пружины 3, клапан закрыт. В этом положении жидкость из напорной гидролинии в сливную может проходить только через радиальный зазор между плунжером и гнездом. При больших давлениях эти утечки велики. В этом состоит их основной недостаток. Кроме того, при больших давлениях и расходах в клапанах необходимо устанавливать большие пружины, что значительно увеличивает их вес и габариты. Этот недостаток может быть устранен при- [c.164]

Рис< 15Л Схемы предохранительных клапанов прямого действия с различными запирающими элементами а — шариковый б — конический в — тарельчатый г — золотниковый д — стандартное обозначение предохранительного клапана прямого действия на принципиальной гидравлической схеме [c.280]

Клапанные распределители просты в изготовлении и надежны в эксплуатации, обладают высокой герметичностью, однако они уступают золотниковым и крановым распределителям в компактности и легкости управления. По конструктивному исполнению различают клапанные распределители, шариковые и конические (рис. П1). Реже применяются плоские распределители. При заданном расходе диаметр подводящего канала распределителя определяется зависимостью [c.167]

Одним из существенных недостатков описанных конструкций нормально открытых клапанов наполнения является отсечение полости рабочего цилиндра от наполнительного бака не только притертыми коническими фасками седла и клапана, но и уплотнительными элементами типа поршневых колец. Обеспечение герметичности с помощью поршневых колец представляет определенную трудность, поскольку этот способ уплотнения золотниковый, т. е. уплотняющий малым зазором. [c.69]

Кулачково-рычажные механизмы горизонтального и вертикального перемещения укладочной головки выполнены с геометрическим замыканием. Все остальные кулачково-рычажные механизм машины имеют силовое замыкание. На валу III расположено также водило 26 четырехпазового мальтийского креста 41 для привода через конические шестерни 32, 33 и звездочку 24 цепного конвейера 25 коробок. Через звездочки 34, 36 приводится вал ленточного транспортера 35 отбракованных коробок. С другого конца вал III оканчивается ку-лачково-дисковой муфтой 44 для привода кулачкового вала группы питателя коробок. На этом валу расположены кулак 45 управления головкой удерживания коробок, кулак 46 управления золотниковым клапаном вакуумной сети, удерживающей головки с вакуумными захватами, кулак 47 -механизма простановки даты и кулак-задатчик 48 фиксации массы коробок. [c.240]

У золотниковых (рис. 130, д) и особенно плунжерных (рис. 130, г) клапанов колебательные явления почти не возникают, так как уменьшение давления жидкости в щели при открывании клапана почти не вызывает изменения сил на запорном органе. Однако последние негерметичны, и поэтому при высоких давлениях все же применяют шариковые и конические клапаны (например, в шахтных гидравлических крепях, где давления достигают ЗО—ООМн/м ). Для [c.191]

Так, например, плоский клапан (или конический) будет более надежным, чем золотниковый, для условий работы, когда открытие клапана происходит эпизодически, с длительными паузами между открытиями, так как длительность бездействия может привести к заклиниванию золотника мелкими твердыми (или смолистыми) частичками, находящимися в жидкости. [c.429]

По схеме действия они разделяются на двухходовые, трехходовые, четырехходовые и т. д. По конструкции краны делятся на конические пробковые, плоские золотниковые, плунжерные и клапанные. [c.236]

Как уже упоминалось, по своей конструкции краны бывают конические пробковые, плоские золотниковые, плунжерные золотниковые и клапанные. Пробковые конструкции ввиду нетехнологичности, склонности к засорению, громоздкости и трудности поворота вручную получили малое распространение. Значительно больше распространены краны с плоским золотником. На фиг. 135 показана одна из конструкций такого крана. В корпусе 1 помещен золотник 2, крышка 3, валик 4, соединенный с -золотником и рукояткой 5, и пружина 6, постоянно прижимающая золотник к крышке. Крышка имеет отверстие 7 для присоединения крана к цеховой сети и отверстия 5 и 9 для питания воздухом полостей привода. Кроме того, в крышке имеются отверстия 10 я 11 для выхода воздуха в атмосферу, отверстия 12 и 13, сообщающиеся с отверстиями 8 п 9, и отверстие 14, сообщающееся с отверстием 7. [c.239]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...