П передаточное отношение податливость

Наибольшие трудности вызывает вычисление ф изг- Дело в том, что податливость подшипников нелинейно зависит от приложенной нагрузки, из-за чего приходится решать довольно сложные нелинейные уравнения, включающие в себя наряду с основными и второстепенные факторы. Исключая последние, можно существенно сократить продолжительность процедуры оптимизации практически без потери точности. Для этого принимается ряд допущений считаем, что выбор параметров, определяющих номера подшипников, не зависит от того, как разбито передаточное отношение коробки, а также считаем, что от разбивки передаточного отношения не зависит податливость шпонок, шлицев и зубьев шестерен. [c.92]

При работе комплексного ГДТ в области передаточных отношений, близких к единице, переходные процессы протекают вблизи границы апериодической устойчивости, если не учитывать упругих податливостей звеньев гидромеханической трансмиссии и их соединений, и вблизи границы автоколебаний, если их учесть [9, 10]. [c.73]

В действительности коэффициент жесткости с р (i/i) постоянен лишь при условии, если не учитывать упругую податливость вала кулачка. Жесткость кулачкового вала приводится к поступательно движущемуся толкателю через передаточное отношение кулачкового механизма, которое является переменным, поэтому величина с р у ) будет функцией положения, следовательно, сопровождающие динамический процесс упругие колебания массы т станут нелинейными. [c.49]

Рассчитываемый элемент схемы Передаточное отношение к винту Размеры вала в мм Полярный момент инерции J -=0,lii мм ) Приведенная податливость Примеча- ние [c.539]

Для получения исходных данных, необходимых для применения численного разложения в ряды Фурье, использовался метод импульсов. К патрубку прикладывался импульс внешней силы, причем одновременно замерялись величина этого импульса с помощью динамометрического датчика и динамическая реакция системы в этой же точке с помощью акселерометра. Входной и выходной сигналы затем пропускались через фильтры, преобразовывались в цифровую форму и использовались для численного преобразования Фурье, в результате чего были получены зависимости амплитуд и фаз от частоты колебаний. Затем вычислялось отношение динамической реакции к возбуждающей колебания силе и получали зависимость податливости от частоты колебаний, т. е. динамическую реакцию. Типичная зависимость податливости от частоты колебаний в точке приложения возмущающей силы показана на рис. 6.73. Вследствие большого числа наблюдаемых форм колебаний в дальнейшем были рассмотрены лишь типичные резонансные частоты колебаний и соответствующие им формы. Этими частотами были 52,7 84 207 и 339,8 Гц. Формы колебаний получались методом импульсов путем построения графиков передаточных функций для различных точек выхлопной трубы. Известно, что построе- [c.359]

Важными динамическими характеристиками являются следующие передаточные функции двухполюсника, выражаемые через отношение изображений его переменных масса М (р), механический импеданс Z (р), жесткость R (р), восприимчивость G (р), подвижность Y (р) и податливость А ру. [c.50]

Податливость зубчатой передачи можно считать равной нулю лишь в тех случаях, когда перекладка зазора между зубьями не имеет места. При больших колебаниях, когда амплитуда эластического момента больше среднего крутящего момента на данном участке, передачи приобретают нелинейные свойства жесткого соединения с зазором, см, [14]. Податливости ременной и электрической передач см. там же. Податливости участков, расположенных после редуктора,следует разделить на квадрат передаточного числа г (отношение числа оборотов данного участка вала к числу оборотов коленчатого вала). [c.182]

Рис. 43. Влияние упругой податливости 1т.с и передаточного отношения I o на ре зонаисные значения со и Лн(м) при /д.н= 1,35-10 Н/м

Из анализа пространственных амплитудно-частотных характеристик ГДТ марки ЛГ-400-35 (рис. 48, а) следует, что при частоте вращения вала двигателя rti = 900 об/мин и коэффициенте неравномерности нагрузки бс = 0,55 максимальная пропускная частота моментов инерции, нулевых моментов трения и упругих податливостей отдельных частей системы приведены в табл. 3. Основная доля объема пространственной амплитудно-частотной характеристики лежит в диапазоне передаточных отношений i = 0,65. .. 0,94. При этом с увеличением i возрастают и модуль частотной характеристики Лн((о) и максимальная пропускная частота колебания Итах- Это означает, что при работе ГДТ на режиме гидромуфты его защитные свойства хуже, чем при работе на режиме трансформации момента. В области 1 = 0,35. .. 0,65, соответствующей непрозрачному участку нагрузочной характеристики, ГДТ полностью отсеивает колебания момента, возбуждаемые на валу турбинного колеса. [c.75]

Коэффициент приведения податли- осевой вости системы к соответствующим r,vтильныйY податливостям винта Общее передаточное отношение привода г. [c.539]

Рассмотрим более сложную модель машинного агрегата, учитывающую общую податливость звеньев передаточного механизма (рис. 24). Обозначим через с жесткость этого механизма, приведенную к выходному звену двигателя (т. е. отношение момента, приложенно- го к этому звену при закреп-ленном выходном звене передаточного механизма, к углу [c.51]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...