Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Средневековье

Начиная с XVI в. наступает Все ЭТИ задачи были поставлены перед эпоха грандиозных открытий механикой к концу средневековья и соста-  [c.14]

Средневековый период развития механики заканчивается работами гениального итальянского ученого Галилео Галилея (1564—1642), исследования которого открыли новую эпоху в развитии механики. Исследования Галилея изложены в его сочинении Беседы и математические доказательства, касающиеся двух новых отраслей науки, относящиеся к механике и местному времени . Галилей был зачинателем современной динамики. Он открыл закон инерции и закон независимости действия сил от состояния тела. Им была создана теория параболического движения снаряда. Галилей доказал много весьма важных свойств равноускоренных и равнозамедленных движений. До Галилея силы, действующие на тело, рассматривали только в состоянии равновесия и измеряли действие сил только статическими методами. Галилей установил динамический метод сравнения действия сил. Он является творцом новой отрасли механики — учения о сопротивлении материалов. Галилей полностью опроверг неверные представления Аристотеля о механическом движении.  [c.14]


Разрушение средневекового феодального строя и замена его капиталистическим строе.м содействовали развитию в то время многих научных проблем, в том числе и гидравлических.  [c.9]

В период средневековья многие знания были утрачены, и лишь, в эпоху Возрождения задачи механики и статики стали успешно решаться. Гениальной личностью этого периода является Леонардо да Винчи (1452—1519), который уже умел пользоваться правилом параллелограмма, испытывал проволоку на разрыв, рассчитывал балки на двух опорах.  [c.5]

В период средневековья гидравлика как наука не развивалась. Это было вполне закономерно, так как эпоха феодализма с ее натуральным хозяйством и отсутствием развитой промышленности не ставила перед гидравликой никаких задач, требующих разрешения.  [c.3]

Расцвет классической культуры в Средние века сменился эпохой застоя. В изобразительном искусстве этого времени не использовались применявшиеся в древности сведения о перспективе. Однако все более усложнявшиеся способы обтески камней, возникавшие при строительстве средневековых замков, требовали построения планов и фасадов зданий. Но это были лишь отдельные приемы, не имевшие строго математического обоснования. Теории построения изображений не существовало.  [c.405]

С падением Римской империи античные системы водоснабжения пришли в упадок. В раннем средневековье обычно ограничивались подачей воды от местных источников или водоемов к общественным колодцам по деревянным трубам. В 1293 г. в Любеке, а в 1365 г. в Нюрнберге были проложены первые деревянные трубы для водоснабжения. Аугсбургский мастер — строитель Леопольд Карг в 1412 г. впервые применил для водопровода наряду с деревянными трубами также кованые железные [6]. Однако ввиду склонности к коррозии эти трубы, очевидно, не оправдали себя. Несколько лет спустя их заменили деревянными, свинцовыми и литыми чугунными.  [c.24]

Труды Аристотеля составляют целую энциклопедию знаний, образуют костяк науки его времени. Он впервые в истории дал определение физики как науки о природе высказанная им концепция возможности превращения металлов в неметаллы стала теоретической базой средневековой алхимии. Авторитет Аристотеля был настолько высок, что даже очевидно неверные его утверждения, например о том, что скорость падения тел зависит от их веса (утверждение, которое очень просто можно было бы проверить), принимались за истину в течение многих столетий.  [c.19]

Яркий и недолгий расцвет Римской империи сменился тем периодом истории человечества, который иногда НС вполне справедливо называют тьмой средневековья . Приток рабов прекратился, стал высоко цениться физи-  [c.30]

Сухопутные дороги, доставшиеся новому времени в наследство от средневековья, были практически непроезжими. В той же Англии, например, положение было таково, что нагруженные телеги с пряжей не могли проехать из Манчестера в Ливерпуль, приходилось доставлять товары на вьючных лошадях. Из-за трудностей транспортирования уголь, добывавшийся вдали от рек или морских берегов, не имел никакой цены. В Австрии транспортные наценки превышали цену самого перевозимого товара. В Германии кареты сопровождались слугами с кирками и лопатами иначе проехать по тогдашним дорогам было невозможно.  [c.91]


Открытие П. П, Аносова не было похоже на рецепты средневековых мастеров, созданные в результате многовековой практики. Он научно обосновал влияние химического состава, структуры сплава и характера его обработки на свойства металла. Его выводы легли в основу учения о качественных сталях.  [c.48]

Мы сегодня удивляемся и восхищаемся мастерством и интуицией средневековых механиков-умельцев, которые интуитивно, без каких-либо расчетов, умели подбирать форму и конфигурацию всех конструктивных элементов, обеспечивая весьма сложное взаимодействие и синхронизацию работы во времени и пространстве.  [c.24]

Идея об устройстве, которое могло бы приводить в движение машины, не используя ни мускульную силу людей и животных, ни силу ветра и падающей воды, возникла впервые, насколько известно, в Индии в ХИ в. Однако практический интерес к ней проявился в средневековых городах Европы в ХИ1 в. Это не было случайностью универсальный двигатель, способный работать в любом месте, был бы очень полезен средневековому ремесленнику. Он мог бы приводить в движение кузнечные меха, подававшие воздух в горны и печи, водяные насосы, крутить мельницы, поднимать грузы на стройках. Говоря современным языком, создание такого двигателя позволило бы сделать существенный шаг п в энергетике, и в развитии производительных сил в целом.  [c.9]

Средневековая наука не была готова к тому, чтобы хоть как-то помочь этим поискам. Привычных нам представлений, связанных с энергией и законами ее превра-  [c.9]

Потребность в таком двигателе была естественной для ремесленного производства тесного средневекового города, где не хватало рабочих рук.  [c.16]

Несколько позже появились и ppm третьего вида — гидравлические. Идеи, положенные в их основу, не были столь новыми они опирались на опыт античных водоподъемных сооружений и средневековых водяных мельниц.  [c.22]

Во всех случаях изобретатели, как и их средневековые предшественники, непоколебимо верили в успех своих разработок. Об этом свидетельствует хотя бы то,, что на многих из них были предусмотрены тормоза, чтобы двигатель не разнесло при слишком больших оборотах.  [c.90]

В последуюш,ее тысячелетие в развитии механики не произошло ничего суш,ественного. Средневековое хозяйство, не только сельское, но в значительной степени и городское, было рассчитано лишь на личное потребление. Производство с целью обмена только еще возникало. Торговля не была достаточно развита. Сухопутные дороги были плохи, да и морской транспорт был весьма несовершенен. Гру-зоподъелшость судов была невелика, устойчивость их — плохая. Не было хороших методов ориентировки судна в открытом море. Местная замкнутость, ограниченность потребностей населения и застойность форм производства не могли вызвать быстрого развития науки. Правда, начиная с XII в. во многих городах Европы суш,ествовали университеты, но они готовили поч ти исключительно служителей церкви и юристов. В Париже в 1355 г. было разрешено преподавать геометрию только по праздникам. Основой наук считались книги Аристотеля, из которых было изъято все живое содержание.  [c.13]

Чтобы достойным образом оценить заслугу Галилея в открытии закона инерции, стоут вспомнить о борьбе против схоластической науки средневеко вья, которая выпала на его долю. Следуя Аристотелю, средневековые ученые утверждали, что материя косна, естественным ее состоянием является абсолютный покой.  [c.12]

Научная революция XVI — XVII веков, связанная с именами Коперника, Галилея, Фрэнсиса Бэкона, Гильберта и многих других, разорвала оковы средневековой схоластики. В науку пришел эксперимент, только его результатами стала поверяться истинность умозаключений. Создаются новые приборы, с помощью которых человеческий разум познает законы природы.  [c.52]

Много столетий назад в Индии процветало искусств изготовления из стали мечей и кинжалов особой твердости с тонким узором. С течением времени рецепты приготовления такой булатной стали были забыты. Непроницаемая завеса времени, ка.чалось, навсегда скрыла от нас мастерство древних и средневековых металлургов. Разгадать секрет ироизводства булатов, обьясиить чудесные свойства старинных узорчатых дамасских клинков пыталось не одно поколение ученых XVIII п XIX вв. Безусиешно занимался этой проблемой и знаменитый английский физик Фарадей.  [c.48]

Вода отличалась несравненно большим постоянством. Не такими уж частыми были сокрушительные наводнения, когда половодье рвало и смывало самые прочные плотины. К тому же половодья обычно можно было предвидеть они часто совпадали с определенными временами года... И во многих случаях человек предпочитал иметь своим могучим помощником именно воду. Поэтому жались к руслам рек многие промышленные предприятия средневековья. Именно поэтому встали на берегах рек и речек в XVIII веке знаменитые уральские металлургические заводы.  [c.8]

Это огромная и очень увлекательная работа. Она заставляет отказываться от малосовершеннух и дорогих эмпирических методов получения материалов, которые были в большом почете у средневековый алхимиков и, к сожалению, не изжиты еш е и сейчас.  [c.141]


А. С. Пушкин устами средневекового монаха. Отозвавшись о создании золота как задаче заманчивой , Бертольд совсем иначе говорит о perpetuum mobile Если найду вечное движение, то я не вижу границ творчеству человеческому... Все, что позже было сказано о роли энергетики, не идет дальше этих замечательных слов.  [c.14]

Поистине пророческое высказывание о будущем техники, которое не могло бы возникнуть без понимания значения универсального двигателя, принадлежало средневековому монаху. Эго был великий Роджер Бэкон (ок. 1214—1292), названный современниками do tor mirabilis (удивительный доктор) это, впрочем, не помешало церковникам продержать его почти 20 лет в тюрьме.  [c.15]

В. И. Ленин писал Исторические заслуги судятся не по тому, что не дали исторические деятели сравнительно с современными требованиями, а по тому, что они дали сравнительно со своими предшественниками [1.1] С этих позиций смелая попытка оторваться от биологи ческой и ветро-водяной энергетики представляет ог ромиый шаг вперед. Работа средневековых изобретателе perpetuum mobile была необходимым этапом проб и оши бок, на базе которых постепенно выкристаллизовался за кон сохранения энергии (а затем все те необходимые на учные и технические результаты, которые он помог полу чить).  [c.16]

У самых гениальны.ч мыслителен, ученых и инженеров античного мира, даже таких, как Архимед (ок. 287—212 до н. э.), пет и намека на идею об универсальном двигателе. Не двинулся в этом направлении и такой инженер, как Герои Александрийский (ок. 1 в.), несмотря на то что он знал намного больше, чем средневековые мыслители, Даже движущая сила нагретого воздуха и водяного пара была ему хорошо известна. Его эолопил (рис. 1.1) —прообраз реактивной паровой турбины — был только интересной игрушкой, так же как п устройство, открывавшее двери храма (рис. 1.2), Мысль  [c.16]

Это, конечно, не случайность, а результат, исторически обусловленный ходом развития производительных сил средневекового общества XIII в. занимает в нем особое место. Именно в это время уже в достаточной мере проявились преимущества развитого феодального общества перед рабовладельческим.  [c.17]

Производства и торговли привел к тому, что средневековая Европа стала собирать со всех сторон н осваивать технические новинки и изобретения со всех стран из Византии, арабских владении, Индии и даже Китая. Грамотность перестала быть только привилегией монахов — она широко распространяется среди городского населения (вспомним хотя бы средневековый Новгород). Наиболее весомо и зримо технический прогресс проявился в XIII в. в архитектуре и строительстве. Стремящаяся вверх каркасная ажурная готика требовала высокого инженерного искусства.  [c.18]

Мы не будем настолько смелыми и продолжим поучительное изучение средневековой техники, обратившись после обзора общей картины к той ее части, которая относится к perpeluum mobile.  [c.19]

Все механические ppm средневековья (и многие более поздних времен) основаны на одной и той же идее, идущей от д Оннекура создании постоянного неравновесия сил тяжести на колесе или другом постоянно движущемся под их действием устройстве. Это неравновесие должно вращать колесо двигателя, а от него приводить в действие машину, выполняющую полезную работу.  [c.22]

Нетрудно представить себе, что самое обыкновенное колесо, даже без хитрых грузов, стало бы само вращаться со страшной скоростью, если бы под одну его половину положить лист кэйворнта . Половина его, сохранившая вес, всегда перетягивала бы другую, ставшую невесомой средневековая идея ppm была бы легко реали-зоааня.  [c.26]

Почему Кирхер решил, что круг со стрелами будет вращаться, совершенно непонятно. Все предыдущие изобретатели таких кольцевых двигателей пытались создать какую-то асимметрию, чтобы вызвать силу, направленную по касательной. У Кирхера таких мыслей не возникло. Он мыслит еще в совершенно схоластическом средневековом духе. Он даже серьезно утверждал, что  [c.38]

Хорошо известно, что гидравлические двигатели были широко распространены в средневековой Европе. Водяное колесо служило, по существу, основной базой энергетики средневекового производства вплоть до XVIII в.  [c.42]

Идея о некоторой постоянной силе, передаваемой от одного тела к другому, сохранилась и в средние века. В своеобразной форме ее отразил, например, средневековый философ Жан Буридан (1300—1358 гг.). Он назвал такую силу impetus (натиск, напор) и выразил ее переход от одного тела к другому так В то время, как движущее движет движимое, оно запечатлевает в нем некую силу (impetus), способную двигать это движимое в том же направлении..., безразлично, будет ли это вверх, вниз, в сторону или по окружности . Несмотря на некоторую ученую тяжеловесность этой фразы, ее в принципе правильный смысл ясен.  [c.68]

Известно, что в ситуациях, когда в ходе дискуссии нет серьезных доводов или фактов, некоторые люди прибегают к ссылкам на авторитеты особенно часто используются классики. Этот средневековый ирием доказательства aigumentum ipse dixit ( сам сказал ) используется идеологами ррт-2 очень широко [3.1—3.2], причем соответствующие цитаты приводятся без серьезного их анализа, без учета времени и условий, при которых отрывок был написан.  [c.149]

Книга состоит из очерков, популярно излагающих историю эволюции теоретической механики от античности до наших дней. Она включает очерки античной механики, механики средневекового Востока и Европы, механики эпохи Возрождения, механики XVII —XX вв. Две последние главы книги посвящены достижениям механики в России и СССР.  [c.2]

Сейчас трудно разобраться в новой науке и, следовательно, в движугцих силах новой культуры без некоторых представлений о классической механике. Предлагаемая книга популярно излагает историю эволюции классической механики от античности до наших дней. Вначале рассматривается зарождение механики у древних греков, главным образом в натурфилософии Аристотеля, в статике и гидростатике Архимеда. Затем дается обзор развития механики на средневековом Востоке и в средневековой Европе.  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Средневековье : [c.14]    [c.11]    [c.40]    [c.33]    [c.14]    [c.28]    [c.45]    [c.16]    [c.19]    [c.111]    [c.26]    [c.380]    [c.94]   
Проектирование на ПЛИС архитектура, средства и методы (2007) -- [ c.46 ]



ПОИСК



Античность и средневековый Восток

ДАВИДОВИЧ, МАТЕРИАЛА ПО МЕТРОЛОГИИ СРЕДНЕВЕКОВОЙ СРЕДНЕЙ АЗИИ Меры веса и объема

Механика в средневековой Европе

Механика на средневековом Востоке

Эпоха средневековья



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте