Дождевой литник

В дождевом литнике (рис. 54, г) металл из стояка 2 попадает в кольцевой коллектор 5, из которого через большое количество питателей 4 он заполняет форму сверху. При заливке снизу подают сплав через коллектор 5 (рис. 54, л и н) и несколько питателей 4- Тонкостенные отливки часто заливают сверху через клиновидный литник или боковой щелевидный литник (рис. 54, з). Для больших отливок сложной конфигурации применяют разветвленную многоэтажную литниковую систему (рис. 54, л и м) [c.110]

К особенностям формовки относится расположение литниковой системы. В зависимости от конструкции отливки применяют литниковую систему (см. рис. 54) с подводом металла через один питатель, через несколько питателей, через сифонный литник, через дождевой литник, боковой литник, щелевидный и клиновой литники. При сложных и больших отливках, чтобы обеспечить равномерное заполнение формы и охлаждение отливки, применяют разветвленную литниковую систему. Прибыли для чугунного литья применяют только для крупных толстостенных отливок. [c.142]

Фиг. 204. Форма для изложницы с дождевым литником.

Поэтому при заливке в сухие формы ответственных цилиндров в вертикальном положении предпочтительнее дождевой литник. И действительно, для отливки цилиндров паровозов, паровых судовых и других машин, отливавшихся ранее почти исключительно при помощи сифонных литников, в настоящее время применяют дождевые литники. [c.190]

Как устроен дождевой литник и каковы его преимущества и недостатки [c.192]

При сложных крупных и тонкостенных отливках следует устраивать разветвленную литниковую систему и подводить металл двумя и более каналами (питателями) для обеспечения равномерного заполнения всей полости. При устройстве литниковых систем необходимо учитывать спокойную безударную подачу металла в форму, чтобы избежать размывающего действия струи. К горизонтально расположенным отливкам металл лучше подводить по разъему формы, а к отливкам, заливаемым в вертикальном положении,— сифонными или дождевыми литниками. В первом случае металл подводится к самой нижней точке отливки, а во втором — через большое количество мелких отверстий, установленных сверху отливки, через которые он падает вниз в виде дождя. При высоких отливках устраивают многоэтажную литниковую систему с подводом металла на нескольких уровнях. Прибыли применяют только для массивных отливок. [c.116]

При переходе на отливку барабана в металлической форме с дождевым литником трудоемкость снизилась на 50%, расход жидкого металла на 20%, брак на 60—80%. [c.80]

Подвод металла дождевым литником дает увеличение срока службы изложниц по сравнению с изложницами, отлитыми сифонным литником (120—180 плавок против 75—136). [c.118]

При отливке изложниц сифоном наблюдались завихрения металла у цапф заливок такие изложницы выходили из строя после двух-трех плавок поэтому стали применять способ заливки с дождевым литником, что устранило брак. Кроме того, значительно уменьшился расход чугуна на литниковую систему, отпала необходимость в изготовлении сифонных литников, сократилась потребность в рабочей силе и уменьшился расход формовочных материалов. [c.131]

Когда опока подготовлена к заливке, к ней при помощи крана подают чугун. При отливке труб большого диаметра необходимо делать дождевой литник, чтобы расплавленный металл равномерно поступал сразу несколькими ручьями. Спустя 5—20 мин. после заливки (в зависимости от размера трубы) стержни вынимают. Для труб 750—1200 мм нужны солидные крепления балок, несущих опоки. Цех должен быть снабжен подъемными средствами, так как при опоздании даже на несколько минут часто не представляется возможным вынуть из опоки стержень вследствие усадки трубы и расширения фонаря, [c.319]

При дождевом же литнике металл падает на дно формы с большой высоты и может размывать форму. Однако указанное преимущество сифонного литника имеет значение лишь для сырых [c.189]

С точки зрения чистоты поверхности отливки сифонный литник хуже дождевого. Металл, плавно поднимающийся при сифонной заливке в кольцевом пространстве между формой и стержнем, имеет выпуклую поверхность у стенок (он не смачивает стенки) и прижимает плавающие на нем шлак и сор к стенкам формы и стержня, где эти загрязнения и могут оставаться вкрапленными в тело отливки. При заливке же дождем поверхность металла в форме все время [c.190]

Для простых отливок (типа втулок) из оловянной бронзы применяют дождевую литниковую систему (рис. 192, а, б) или подвод металла сверху (рис. 192, в, г). На массивные фланцы в нижней части формы устанавливают холодильники /, а в верхней части формы прибыли и этажную литниковую систему с подводом в массивный фланец (рис. 192, д). Для коротких втулок с фланцем применяют верхний подвод металла с установкой прибылей (рис. 192, е). При формовке втулок в горизонтальном положении можно подводить металл также двумя способами (рис. 192, ж). При горизонтальном и вертикальном расположении фасонной отливки в форме <рис. 192, з) на массивную часть устанавливают прибыль 2 и подводят к ней литник 3. [c.357]

Фиг. 378. Схема залив-ки полутвёрдого валка /—фильтровальная сетка (дождевой литник) 2—огнеупорная масса 5—сухой песок 4 - основа (земля).

Рекомендуемые места подвода металла к отливке показаны на фиг. 16. Подвод металла по схеме на фиг 16, а обеспечивает направленное затвердевание, но вместе с тем создает завихрение металла, при котором в от 1ивке могут образоваться воздушные пузыри. Такой способ подвода металла следует применять для толстостенных массивных отливок. Заливка в форму через дождевой литник (фиг 16, б) уменьшает мощность падающей струи металла, но завихрение не [c.135]

Для мелких труб, а на нек-рых з-дах и для крупных, поддон и фонарь исполняются как одна деталь. Модель металлическая для труб до 10" делается равной длине трубы там, где позволяют краны, модель предпочитают делать цельной и для труб крупного диаметра, а, где краны слабые, модель крупных труб (30" и выше) дглается равной —7а длины трубы. Модель устанавливают при помощи крана выступами на коническую поверхность фонаря. После окончания набивки и выемки модели устанавливают посредством крана стержень, опирающийся па коническую поверхность фонаря. Стержень й представляет собою склепанный из котельного железа цилиндр, продырявленный, как это показано на фиг. 1, по всей своей окружности. На поверхность цилиндра наматывают жгуты, к-рые обмазывают глиной и обтачивают деревянным шаблоном. После обточки производится сушка, а затем окраска стержня. При установке в опоку стер-а-сень расклинивают вверху, чтобы падающей струей чугуна он не был сбит в сторону. При отливке труб большого диаметра необходимо делать дождевой литник, чтобы расплавленный металл поступал сразу несколькими ручьями-и быстрее обтекал форму. Чугун для заливки подается вручную, на вагонетках или, лучше, краном. Спустя 5—20 мин. (в зависи- [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...