Устойчивость подкрепленных

Так, например, в строительной механике сооружений большое место занимают вопросы раскрытия статической неопределенности рам и стержневых систем, расчета балок и плит, лежащих на упругом основании, и т, д. В строительной механике самолета большое внимание уделяется вопросам устойчивости подкрепленных элементов оболочек и других тонкостенных элементов корпуса и крыльев и т. д. Словом, строительная механика любого профиля может рассматриваться как механика конкретных деформируемых конструкций и машин, привязанных к определенной отрасли техники или строительства, и ее задачей является определение напряжений и деформаций в моделях (расчетных схемах) специальных конструкций. Строительная механика служит основой для дисциплин, изучающих прочность реальных конструкций и машин (рис. 1.1). Их можно объединить общим названием Проектирование и прочность . Задача этих дисциплин — построение расчетной модели (расчетной схемы), используемой в строительной механике, и оценка прочности конструкций. [c.6]

Первое из этих уравнений соответствует так называемой местной потере устойчивости подкрепленной оболочки, когда обшивка теряет устойчивость, а шпангоут сохраняет круговую [c.288]

Второе из этих уравнений соответствует так называемой общей потере устойчивости подкрепленной оболочки, когда обшивка [c.288]

При этом следует помнить, что разделение потери устойчивости подкрепленной оболочки на местную и общую условны, поскольку реальная подкрепленная оболочка является единой упругой системой и всякая потеря устойчивости общая. Термины [c.289]

Вопрос об устойчивости подкрепленных КЭ ранее не рассматривался, хотя и представляется важным при прогнозировании работы компенсаторов и оптимизации параметров КЭ в жестких условиях эксплуатации. Предложенные в данной книге алгоритмы и методы расчетов конструкций из оболочек [c.98]

Баженов В. А., Оглобля А. И. Устойчивость подкрепленной шпангоутом цилиндрической оболочки под действием внешнего давления с учетом одностороннего взаимодействия с упругой средой// Там же.— [c.121]

Проектирование конструкций базируется на специальных теоретических и экспериментальных методах исследований, на использовании обобщений прошлого опыта и экспериментов. Существующие теории в целом достаточно удовлетворяют практику. Они дают всесторонние методы расчета и позволяют получить надежные результаты. Слабой стороной используемых работ по задачам устойчивости подкрепленных и трехслойных оболочек является недостаточное обобщение и систематизация имеющихся экспериментальных данных. Актуальной стороной методического обеспечения остается освещение практических вопросов проектирования. Некоторые общие вопросы методологии проектирования изложены в [1, 4, 7, 12]. [c.5]

Критическое погонное усилие общей потери устойчивости подкрепленной пластинки при а Ь > 1 [c.142]

Выше нами рассматривались задачи локальной устойчивости оболочечных конструкций при действии статических нагрузок. Известно, что изучение динамического поведения конструкций представляет особый интерес в настоящем разделе рассматривается одна из задач, относящихся к данной проблеме. Исследуем динамическую устойчивость подкрепленной кольцом цилиндрической оболочки конечной длины под действием радиального импульса, близкого к равномерному, приложенного к кольцу (рис. 6.11). Возникающее после приложения к кольцу импульса движение состоит из [c.215]

В работах С.В.Филиппова [175, 177] методами, близкими к изложенным в гл. 7, 8, получено асимптотическое решение ряда задач об устойчивости подкрепленных шпангоутами и сопряженных цилиндрических оболочек под действием внешнего давления. В том числе решена задача для трубчатого колена. Автор исходит из более точных, чем в гл. 8, уравнений и получает критическую нагрузку с точностью до членов второго порядка малости. [c.309]

Методом конечных элементов экспериментально исследовалась устойчивость подкрепленных прямоугольных пластин с овальным и круговым вырезами. Результаты этого исследования изложены в работе [58]. Здесь рассмотрены случаи когда на пластинку в ее плоскости действует сдвигающая, изгибающая и сжимающая нагрузки. Отверстие в пластине подкреплено. Внешние края пластины шарнирно оперты. Авторами изучено влияние на критическую нагрузку трех различных видов подкрепления в виде кольцевой пластины, приваренной с одной стороны пластинки в виде двух ребер, параллельных короткой стороне пластинки и приваренных с одной стороны пластинки на некотором расстоянии от края отверстия в виде цилиндрического кольца, приваренного по краю отверстия, симметрично относительно срединной поверхности пластинки. Получены значения критических нагрузок для различных размеров указанных подкреплений. Для не-подкрепленных пластин учитывается возникновение пластических деформаций при некоторых значениях геометрических параметров. По результатам проведенного исследования установлено, что в условиях упругого деформирования и прочих равных условиях предпочтение отдается третьему виду подкрепления. [c.298]

Устойчивость подкрепленных оболочек [c.513]

УСТОЙЧИВОСТЬ ПОДКРЕПЛЕННЫХ ОБОЛОЧЕК [c.513]

При исследовании осесимметричной формы потери устойчивости подкрепленной вертикальной выработки для нахождения собственных значений перемещения и гидростатические давления в упругих — Vf и пластических — Vf зонах деформирования крепи аппроксимируем тригонометрическими рядами [c.304]

При исследовании устойчивости подкрепленных пластинок возможны два пути решения задач. Первый путь основан на разнесении жесткости ребер вдоль сечения пластинки с последующим рассмотрением устойчивости эквивалентной анизотропной пластинки. Примеры такого приведения подкрепленной пластинки к анизотропной рассмотрены в т. 1 гл. 17. Такой подход к расчету применим в случае, если ребра расположены достаточно часто. [c.103]

Под общей потерей устойчивости понимается возникновение новых устойчивых форм равновесия оболочки, обусловленных ее изгибом по всей поверхности. На фиг. 693 показана в качестве примера форма общей потери устойчивости подкрепленной цилиндрической оболочки под внешним давлением круговой цилиндр превращается в эллиптический. [c.1015]

УСТОЙЧИВОСТЬ ПОДКРЕПЛЕННОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ОБОЛОЧКИ [c.1035]

Исследование устойчивости подкрепленных оболочек сводится обычно к решению двух задач к исследованию местной устойчивости оболочки в пролетах между подкреплениями и к исследованию общей потери устойчивости, связанной с изгибом и кручением подкрепляющих элементов. Это разделение задач общей и местной устойчивости иллюстрируется фиг. 693 и 694 настоящей главы. [c.1035]

Устойчивость подкрепленной цилиндрический оболочки [c.1037]

Заканчивая этот параграф, следует сказать, что поскольку расчет на устойчивость подкрепленных оболочек является приближенным, при определении критических нагрузок возможны довольно существенные погрешности, главным образом в сторону завышения критических сил, особенно при энергетическом методе расчета. [c.1045]

В книге предлагаются прикладные методы расчета на устойчивость подкрепленных и многослойных оболочек. [c.2]

Несмотря на широкое применение таких конструкций, некоторые особенности их работы до настоящего времени освещены недостаточно. Прежде всего это относится к так называемому эффекту эксцентричности расположения ребер относительно срединной поверхности обшивки, которым, как правило, пренебрегаю г. Исследованию этого эффекта и посвящена первая часть книги, в которой разработан прикладной метод расчета эксцентрично подкрепленных цилиндрических оболочек и пластин на устойчивость и колебания. Рассмотрены задачи устойчивости подкрепленной цилиндрической оболочки при осевом сжатии (осесимметричное и несимметричное выпучивание), внешнем радиальном давлении и их совместном действии, а также задача о свободных осесимметричных и несимметричных колебаниях. [c.3]

О. И, Т е р е б у ш к о. Устойчивость подкрепленных и анизотропных оболочек (лит.— 83 наимен.) (VII). [c.248]

На основании уравнений (15.7) и (15.8) с использованием выражения (стр. 261) для поперечной нагрузки можно получить решение широкого Kj)yra задач устойчивости подкрепленных оболочек. [c.353]

УСТОЙЧИВОСТЬ ПОДКРЕПЛЕННОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ОБОЛОЧКИ ПРИ ОСЕВОМ СЖАТИИ И ВНУТРЕННЕМ ДАВЛЕНИИ [c.353]

Возможные формы местной потери устойчивости подкрепленной оболочки зависят от вида и расположения подкрепляющих элементов и способа 1фепления к их обшивке. Наиболее характерны такие формы, как потеря устойчивости обшивки между ребрами подкрепляющих элементов. [c.237]

Кабанов В.В., Железное ВЛ. Алгоритм исследования нелинейного деформирования и устойчивости подкрепленных цилиндрических оболочек при неосесимметричиом нагружении// Вопросы прочности и долговечности элементов авиационных конструкций Сб, статей- - Куйбышев, 1980. - С. 45 - 57. [c.209]

Устойчивость подкрепленных пластин. Эта важная задача является слишком специфической ), чтобы обсуждать "ее многочисленные особенности в книге по общей теории, но несколько замечаний Тя примеров, связанных с этим, можно привести. Так же, как и в других задачах, где рассматриваются конструкции с заделкой, наиболее приемлемым с тбчкй зрения практического применения является решение энергетического типа, где в работу, совершаемую внешними силами на возможных перемещениях, необходимо, разумеется, включить и работу, совершаемую нагрузкой, если таковая ймеется, воспринимаемой подкрепляющими. ребрами. Возможные формы потери устойчивости, которые должны рассматриваться с целью определения той, которая возникнет при наименьшем значении нагрузки, здесь более разнообразные, чем в случае неподкренленной пластины. Сюда входят потеря устойчивости вместе с рёбрами потеря устойчивости между ребрами, при которой ребра влияют на формы вьшучиваиия при [c.277]

Рябов в. М. Использование интегральных уравнений для оценки устойчивости подкрепленных цилиндрических оболочек при различных граничных условиях//Проблеиы механики твердого деформированного тела. Л. Судпромгиз, 1970. — С. 381—390. [c.648]

УСТОЙЧИВОСТЬ ПОДКРЕПЛЕННОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОИ ПАНЕЛИ ПРИ ОСЕВОМ СЖАТИИ И РАВНОМЕРНОМ ПОПЕРЕЧНОМ ДАВЛЕНИИ [c.355]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...