Опоры для теплопроводов

В большинстве сварных конструкций применяют сплошной шов. Прерывистым швом выполняют неответственные соединения приварку ребер жесткости, настилов, изготовление скользящих опор для теплопроводов, ограждений и т. п. [c.130]

Для чего служат неподвижные и подвижные опоры на теплопроводах и как они устроены [c.196]

Тепловая сеть состоит из двух трубопроводов, подающего I и обратного 4 Для теплопроводов применяют бесшовные трубы. При подземной прокладке трубы наиболее надежно защищены от различных атмосферных влияний и механических повреждений. Поэтому в СССР теплопроводы преимущественно прокладывают под землей в каналах и покрывают изоляцией 5. Для крепления трубопроводы устанавливают на опоры 2. Основание канала 3 делают бетонным боковые стенки 6 и перекрытие 7— железобетонными. [c.420]

Применяемые для теплопроводов опоры подразделяются на неподвижные (мертвые) и подвижные (скользящие, катковые, роликовые и подвесные). Неподвижными опорами в пределах котельной являются места присоединения трубопроводов к котлам и котельному оборудованию. С помощью закрепленных скользящих опор трубопровод свободно перемещается в осевом направлении. Благодаря наличию этих опор стенки трубопроводов предохраняются от преждевременного износа — стирания и повреждения. [c.92]

Каждый сварной стык, смежный с фланцем, должен выполняться после равномерной затяжки всех болтов на фланцах трубопроводы должны плотно лежать на опорах без зазоров, при этом сварные стыки должны быть расположены на расстоянии не ближе 500 мм от опор. При применении сварных труб для теплопроводов последние должны быть уложены так, чтобы продольный шов был доступен для осмотра при гидравлическом испытании трубопровода плоскости приварных фланцев должны быть строго перпендикулярны оси трубы и не иметь неровностей и волнистых поверхностей. [c.135]

Надземная прокладка является наиболее удобной в эксплуатации и ремонте. Она, как правило, характеризуется минимальными теплопотерями и простотой обнаружения мест аварии. Несущими конструкциями для теплопроводов являются отдельно стоящие опоры или мачты, обеспечивающие расположение труб на нужном расстоянии от земли. При низких опорах расстояние в свету (между поверхностью изоляции и землей) при ширине группы труб до [c.196]

Неподвижные опоры служат для разделения теплопровода на отдельные участки, независимые друг от друга в отношении температурных удлинений. Весь теплопровод разбивается на части с таким расчетом, чтобы при максимальных температурных удлинениях компенсаторы отдельных участков смогли воспринять эти удлинения. Неподвижные опоры испытывают большую нагрузку, достигающую нескольких десятков и даже сотен тонн, поэтому они должны иметь необходимую механическую прочность. [c.138]

В таких случаях необходимо менять компенсатор и укреплять нарушенную мертвую опору. Такая работа требует много времени. В зимний период, чтобы избежать длительного перерыва в подаче тепла, можно в качестве временной меры вставить в сальник металлическое кольцо из железа квадратного сечения соответствующего размера, согнув его по окружности стакана. Кольцо упрется в остатки наплава металла на конце стакана и удержит набивку. Для этого надо предварительно освободить теплопровод от воды и очистить сальник от старой набивки. [c.329]

Нередко возникает положение, когда ближайшей точкой для присоединения потребителя является камера (или неподвижная опора) не на разводящей, а на магистральной сети. Так как магистральные и разводящие теплопроводы обычно работают на общем температурном режиме, то присоединение потребителя непосредственно к магистральной сети не вызывает усложнения теплового пункта потребителя. Единственным усложнением в этом случае, возможно, явится установка стальных задвижек вместо чугунных в камере на ответвлении. Установка обязательно стальных задвижек на всех ответвлениях от теплопроводов диаметром 300 мм и более (т. е. от всех магистральных теплопроводов) соблюдается например, в Московской теплосети. [c.245]

Вслед за щитовой проходкой и укладкой блоков производится нагнетание цементного раствора за стенки обделки, устройство внутренней рубашки из сборных железобетонных конструкций или штукатурка стен совместно с другими отделочными и гидроизоляционными работами. Одновременно с устройством канала в его стенки заделываются балки или кронштейны, служащие для установки подвижных и неподвижных опор теплопроводов. [c.319]

В последнее время широкое распространение получили компенсаторы выполненные из коррозионно-стойкой аустенитной хромоникелевой стали типа 18-10 (18-9).Примером может послужить разработанный УАП Гидравлика для тепловых сетей сильфонный компенсатор, позволяющий компенсировать осевые перемещения до 250 мм при рабочем давлении транспортирующей среды до 1,6 МПа. По сравнению с традиционными (сальниковыми) разработанный сильфонный компенсатор допускает значительный перекос осей и не параллельность торцов соединительных трубопроводов, не требует постоянного обслуживания и текущего ремонта, позволяет значительно увеличить расстояние между неподвижными опорами подземных канальных теплопроводов. Это делает весьма перспективным его широкое применение в качестве компенсатора тепловых перемещений теплопроводов, особенно при их подземной канальной прокладке в условиях больших городов. [c.20]

Трубопроводы в каналах укладывают на подвижные или неподвижные опоры. Подвижные опоры служат для передачи веса теплопроводов на несущие конструкции и обеспечения перемещений труб, происходящих вследствие изменения их длины при изменениях температуры теплоносителя. Подвижные опоры бывают скользящие и катковые. [c.422]

Неподвижные опоры, или, как их обычно называют, мертвые точки, предназначаются для закрепления отдельных участков теплопровода, не зависящих друг от друга в отношении температурных изменений. Существует много различных конструкций мертвых опор. Наиболее надежные из них — железобетонные щитовые и металлические рамной конструкции (рис. 37). [c.126]

Наиболее распространена прокладка трубопроводов под землей в специальных каналах, прокладываемых на глубине не менее 0,6—0,7 м от поверхности земли. Каналы могут иметь площадь сечения, достаточную только для размещения в них самих теплопроводов и опор, на которых они укладываются, или такие размеры, которые допускают производство в каналах ремонта уложенных трубопроводов и свободный проход по ним обслуживающего персонала. Первые из них называются непроходными, а вторые проходными. [c.40]

Они изготовляются гнутыми из целых труб или из отрезков с использованием сварных секционных или крутоизогнутых отводов. Температурные расширения трубопровода воспринимаются плечами компенсатора, отклоняемыми внутрь. При монтаже компенсаторы растягиваются для увеличения их компенсирующей способности. На подземных трассах теплоснабжения Л-образные компенсаторы располагаются горизонтально, на технологических наружных теплопроводах они могут располагаться вертикально или наклонно. В горизонтальном положении компенсаторы устанавливают не менее чем на три опоры две — на плечах и одну — на спинке компенсатора. При трассировке тепловых сетей в качестве компенсаторов используют также / -образные и 2-образные повороты трассы. [c.208]

Чтобы сократить число мачт, устраивают по одной или по две промежуточные подвесные опоры с помощью растяжек. Теплопроводы укладывают на катковые опоры, создающие минимальные горизонтальные усилия. Для восприятия удлинений теплопроводов применяют гнутые компенсаторы, треб ю-щие минимальных затрат времени на обслуживание. Для обслуживания арматуры и другого оборудования, установленного на теплопроводах, устраивают специальные площадки с ограждениями и лестницами стационарные при высоте [c.196]

Неподвижные опоры, предназначенные для закрепления теплопроводов в характерных точках, используют при всех способах прокладки. Характерными точками на трассе тепловой сети принято считать места ответвлений, места установки задвижек, сальниковых компенсаторов, грязевиков и места установки неподвижных опор. Наибольшее распространение получили щитовые опоры, которые применяют как при бесканальной прокладке, так и при прокладке теплопроводов в непроходных каналах. [c.199]

Теплопроводы выполняются из стальных труб, свариваемых между собой. Для компенсации температурных удлинений между двумя неподвижными опорами предусматривают П-образные компенсаторы. При проектировании тепловых сетей, прежде всего в соответствии с принятой схемой, намечают трассы прохождения магистралей и ответвлений от них. Затем строится пьезометрический график, позволяющий выбрать схемы присоединения абонентов. На пьезометрическом графике в неко- [c.177]

Угловую сталь применяют для изготовления рам и станин центробежных вентиляторов, каркасов и опор под оборудование (калориферы, отопительные агрегаты, бойлеры и т. д.). Для этих целей используют в основном среднесортный уголок. Угловая равнобокая сталь мелкого сорта идет на изготовление фланцев воздуховодов. Неравнобокую угловую сталь используют для создания ребер жесткости у воздуховодов, баков, емкостей. Из угловой стали изготавливают каркасы санитарно-технических кабин, каркасы обмуровки отопительных котлов, детали опор теплопроводов и т. д. [c.198]

В жилых районах из эстетических соображений используется подземная прокладка теплопроводов, которая бывает бесканальной и канальной. При бесканальной прокладке участки теплопровода укладывают на специальные опоры на дне вырытых грунтовых каналов, сваривают между собой стыки, защищают их от воздействия агрессивной среды и засыпают грунтом. Бесканальная прокладка - самая дешевая, однако теплопроводы испытывают внешнюю нагрузку от грунта (заглубление теплопровода должно быть 0,7 м), более подвержены воздействию агрессивной среды (грунта) и менее ремонтопригодны. При канальной прокладке теплопроводы помещаются в каналы из сборных железобетонных элементов, изготовленных на заводе. При такой прокладке теплопровод разгружается от давления грунта, более доступен для ремонта. [c.50]

Омегаобразные компенсаторы 106 Опилки 209, 618 Опоры для теплопроводов 99 -- трубопроводов 45 [c.668]

Конструкция теплоизоляции теплопровода в оболочке из центрифугированных труб (рис. 48) разработана ВТИ и Мосэнергопроектом так называемая труба в трубе изготовляется из центрифугированных железобетонных труб длиной 5,5 м, надеваемых на стальной трубопровод. Между стальным трубопроводом и оболочкой устанавливаются скобы из круглой стали, центрирующие трубопровод и служащие опорами, для наружной оболочки. Скобы заранее привариваются к трубопроводу. Пространство между оболочкой и трубопроводом заполняется минеральной ватой механическим вдуванием или набивкой вручную. [c.204]

Труба теплопровода, предварительно очищенная от коррозии и покрытая антикоррозийным слоем с приваренными опорами, вставляется в железобетонную трубу. Между внутренней поверхностью оболочки и наружной поверхностью стальной трубы набивается минеральная вата. Подготовленную таким об разом конструкцию опускают в траишею для монтажа. Сварные стыки труб заделывают сборными полуцилиндрами. В качестве жесткой оболочки могут применяться я асбоцементные трубы, которые также набивают минеральной ватой. Стыки труб закрывают муфтами. Тайне конструкции (рис. 3-7,6) наиболее применимы для разводящих сетей малого и среднего диаметра. [c.116]

Катковые опоры (рис. 3-21) обладают меньшим трением, чем скользлщ,ие. Каткавые опоры применяют,ея при прокладке теплопровода на мачтах для облегчения конструкции последних. Применяются они так- [c.136]

Во время пробного пуска теплопровода необходимо тщательно проверить все задвижки, вентили, краны, плотность их закрытия и состояние сальников. Проверяется работа сальниковых компенсаторов при изменении температуры теплоносителя. Для этого на стак< ,нах компенсатора измеряют положение рисок и по их положению определяют, соответствует ли перемещение труб изменению температуры воды в сети. Проверяется также состояние неподвижных и скользящих опор и других деталей теплопровода. [c.263]

При проектировании теплопроводов большого диаметра для твердой фиксации всех перемещений при нагревании трубопровод обычно делится неподвижными опорами на простейшие участки (прямолинейные для комиен-сации сальниковыми или П-образными компенсаторами, L-образные и Z-образные для естественной компенсации). [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...