Ленточные конвейеры барабаны мотор-барабан

Из многочисленного семейства передвижных и переносных ленточных конвейеров показан крутонаклонный ленточный погрузчик легкого типа (рис. 11, г) с переменным углом наклона и поперечными планками на ленте 13. У большинства передвижных ленточных конвейеров применяют мотор-барабан 14 с встроенным в него приводом и винтовое натяжное устройство 12, расположенное в верхней части машины. [c.59]

Однако в последнее время благодаря развитию электротехники, с одной стороны, и проведению больших работ по созданию мотор-барабанов для ленточных конвейеров, с другой, вновь созданы и серийно выпускаются мотор-ролики. [c.141]

Типы приводов. В настоящее время определились две основные схемы привода ленты барабаном 1) невстроенного типа, когда двигатель и редуктор размещены вне барабана (рис. 146, а, б) 2) встроенного с помощью мотор-барабана (рис. 146,в). Последняя схема, разработанная ВНИИПТмашем специально для привода ленточных конвейеров, является весьма прогрессивной. [c.406]

К особому виду мотор-редукторов следует отнести мотор-барабаны, представляющие собой ролики (барабаны) ленточных конвейеров со встроенным внутрь ролика приводом. Стандартные мотор-барабаны (ГОСТ 30077-93) изготовляют мощностью от 0,37 до 22 кВт. Для барабанов приняты ряд диаметров 160 200 250 515 400 500 530 800 1000 мм и длина от 320 до 1800 мм. Стандартные мотор-барабаны обеспечивают 16 скоростей движения ленты в интервале от 0,10 до 3,15 м/с. [c.306]

На рис. 2.5, а показан крутонаклонный ленточный погрузчнк легкого типа с переменным углом наклона и поперечны.ми планками 2 на ленте, а на рис. 2.5, б — передвижной конвейер для погрузочных работ на строительстве. У большинства передвижных ленточных конвейеров применяют мотор-барабан 3 (рис. 2.5, а) с встроенным в него приводом и винтовое натяжное устройство 1, расположенное в верхней части машины. [c.90]

Приводные механизмы ленточных конвейеров состоят из барабана, передаточного механизма и двигателя. Во ВНИИПТМАШе разработано типовое обрудование мотор-барабанов мощностью 1 - 30 кВт. Диаметр барабанов 200 - 800 мм. В этих конструкциях электродвигатель и редуктор встроены в барабан. Для лент шириной 650 - 800 мм диаметр барабана принимают равным 200 - 1000 мм в зависимости от числа прокладок ленты длину барабана принимают болыпе ширины ленты на 100-150 мм. [c.811]

Ленточный конвейер (фиг. 2) состоит из бесконечной ленты В, плоской или лоткообразной, шириной 500—800 мм, толщиной 7—10 мм, пеньковой, льняной, резиновой или из другого аналогичного материала, направляемой рядом роликов на подставках Г и огибающей два усгановленные на концах выработки барабана А — ведущий барабан, приводящийся в HBumeuite мотором, В — конечный барабан с натяжным устройством. Расстояние между направляющими роликами 900—1 500 мм. Диаметр барабана 500 — [c.71]

Здесь 1 — понтон, на к-ром расположены все аппараты драги, 2 — черпаковая рама, укрепленная на центральной мачте 3 и несущая на нижнем конце нижний барабан рама может подниматься и опускаться, вращаясь около оси, проходящей в проушины верхнего конца рамы, нижний конец рамы подвешен на канатах к передней мачте 5. Вокруг черпаковой рамы ходит цепь черпаков, огибая нижний и верхний 6 барабаны последний является ведущим и покоится на центральной мачте. Поднятый черпаками материал россыпи (песок, гравии, глина, валуны) вываливается из черпаков при огибании ими верхнего барабана и через завалочный люк 7 поступает в промывочную бочку 8, представляющую гобой барабанный грохот. Здесь материал при вращении бочки разделяется мелкая часть его проваливается через отверстие бочки и поступает сначала на поперечные, а потом на продольные шлюзы 9, представляющие собой низкобортные желоба прямоугольного сечения, снабженные приспособлениями для улавливания драгоценного металла. Шлюзы устраиваются двусторонние, а на больщих драгах и двухъярусные, как это изображено на фиг. 1 правые и левые, верхние и нижние шлюзы разгружаются в колоды 10, к-рые отводят материал за корму драги. Крупный материал — галька и валуны — разгружаются у нижнего конца бочки и скатываются по жолобу 11 на нижний конец элеватора, в большинстве случаев представляющего собой ленточный конвейер, установленный на элеваторной раме 12 эта рама подвешена к задней мачте 13. Во время работы драга передвигается при помощи канатов или канатов и свай 14 сваи подвешены к задней мачте. Кроме указанных частей на понтоне установлены лебедки 75 с барабанами для канатов, передвигающих драгу и поднимающих и опускающих рамы и сваи центробежные насосы 76, подающие воду в завалочный люк, бочку и на шлюзы моторы 17, приводящие в движение механизмы драги. Для удобства монтажа и ремонта устраивают подвижные тали и подъемники 18. Управление драгой сосредоточено в пилотской будке 19. [c.84]

Кинематическая схема заборного устройства приведена на рис. 216. Выдающий конвейер машины — ленточного типа, с приводным мотор-барабаном. Нижняя часть металлоконструкции конвейера шарнирно установлена на раме ходовой части, а верхняя соединена тягой со стани1юй машины, благодаря чему выдающий конвейер может поворачиваться в горизонтальной плоскости на 180°. Комплектно с машиной поставляется прицепной ленточный конвейер-удлинитель, смонтированный на четырехколесной ходовой тележке. [c.359]

Рис. 146. Схемы приводных устройств ленточных конвейеров а — невстроенного типа с цилиндрическим редуктором / — электродвигатель 2—муфта 3 — цилиндрический редуктор — муфта 5 — барабан 5 —лента 7 — вал б — невстроенного типа с цилиндроконическим редуктором / — электродвигатель 2—редуктор 3 —барабан < —лента в — встроенного с мотор-барабаном / — барабан 2, /О —боковые стенки барабана 3, в —полуоси 4 — подшипнИ1<и 5, в —зубчатые пары 7 —ведущая шестерня 5 —венцовое колесо // — обгонная муфта /2 —ротор двигателя /г—корпус электродвигателя

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...