Рама черпаковая 149, VII

Кроме того, различают многочерпаковые экскаваторы с направляемыми и свободно провисающими черпаковыми цепями. У первых рабочая часть черпаковой цепи помещена в направляющих черпаковой рамы. Эти экскаваторы наиболее распространены и применяются для работы в однородных породах. [c.26]

У большинства современных конструкций экскаваторов на черпаковых рамах предусматриваются планирующие звенья, служащие для выемки гребней на подошве уступа, планировки площадки уступа и при работе с нижним черпанием — для зачистки кровли угольного пласта. [c.26]

Планирующее звено при нижнем черпании располагается на свободном конце черпаковой рамы (рис. 20, г), а при верхнем — у корпуса экскаватора (рис. 20, д). Длина планирующего звена у различных конструкций многочерпаковых экскаваторов колеблется от 3 до 6 Л1. [c.26]

В зависимости от местных условий экскаватор устанавливают на верхней или нижней площадке карьера (работа нижним и верхним черпанием). Многочерпаковые экскаваторы, передвигающиеся вдоль забоя, режут глину тонкой стружкой двумя способами — параллельной и угловой (радиальной) резками. Наиболее рациональна, в особенности при многослойном месторождении, параллельная резка, когда черпаковая рама движется параллельно откосу карьера. В этом случае производительно работают все черпаки рамы, которые одновременно и равномерно срезают глину со всех пластов и хорошо ее смешивают. [c.36]

Существует несколько разновидностей устройств механического рыхления фрезерные, скреперные, грейферные, черпаковые, цепные, шнековые, качающиеся, импульсные. Место установки привода рыхлителя выбирается в зависимости от глубины залегания под водой разрабатываемого забоя. Относительно небольшие глубины позволяют устанавливать привод на плавсредстве обеспечения или раме добычной установки выше поверхности воды. При значительной глубине разработки привод помещают в герметичном корпусе ниже уровня воды. В последние годы получили распространение гидро- и электроприводы в погружном исполнении. [c.46]

По направлению черпания экскаваторы непрерывного действия подразделяются на экскаваторы только верхнего или только нжжнего черпания, верхнего и нижнего черпания (последовательно) и верхнего и нижнего черпания (одновременно) при двух черпаковых рамах на одном экскаваторе. [c.22]

Скребковые экскаваторы (рис. 19) имеют две рамы скребковую, на бесконечной цепи которой помещены скребки, и черпаковую, к цепи которой прш<реплены черпаки. Скребковая цепь производит [c.23]

Многочерпаковые цепные экскаваторы в зависимости от условий применения имеют жесткие или шарнирные черпаковые рамы. Жесткие рамы (рис. 20, а, б, г, д) применяют при сплоиной разработке уступа без выделения отдельных слоев и прослойков (разработка толщи вскрыши, угольного пласта простого строения). [c.23]

Экскаваторы с многошарпирной черпаковой рамой чаще всего имеют поворотный корпус. [c.26]

Здесь 1 — понтон, на к-ром расположены все аппараты драги, 2 — черпаковая рама, укрепленная на центральной мачте 3 и несущая на нижнем конце нижний барабан рама может подниматься и опускаться, вращаясь около оси, проходящей в проушины верхнего конца рамы, нижний конец рамы подвешен на канатах к передней мачте 5. Вокруг черпаковой рамы ходит цепь черпаков, огибая нижний и верхний 6 барабаны последний является ведущим и покоится на центральной мачте. Поднятый черпаками материал россыпи (песок, гравии, глина, валуны) вываливается из черпаков при огибании ими верхнего барабана и через завалочный люк 7 поступает в промывочную бочку 8, представляющую гобой барабанный грохот. Здесь материал при вращении бочки разделяется мелкая часть его проваливается через отверстие бочки и поступает сначала на поперечные, а потом на продольные шлюзы 9, представляющие собой низкобортные желоба прямоугольного сечения, снабженные приспособлениями для улавливания драгоценного металла. Шлюзы устраиваются двусторонние, а на больщих драгах и двухъярусные, как это изображено на фиг. 1 правые и левые, верхние и нижние шлюзы разгружаются в колоды 10, к-рые отводят материал за корму драги. Крупный материал — галька и валуны — разгружаются у нижнего конца бочки и скатываются по жолобу 11 на нижний конец элеватора, в большинстве случаев представляющего собой ленточный конвейер, установленный на элеваторной раме 12 эта рама подвешена к задней мачте 13. Во время работы драга передвигается при помощи канатов или канатов и свай 14 сваи подвешены к задней мачте. Кроме указанных частей на понтоне установлены лебедки 75 с барабанами для канатов, передвигающих драгу и поднимающих и опускающих рамы и сваи центробежные насосы 76, подающие воду в завалочный люк, бочку и на шлюзы моторы 17, приводящие в движение механизмы драги. Для удобства монтажа и ремонта устраивают подвижные тали и подъемники 18. Управление драгой сосредоточено в пилотской будке 19. [c.84]

Черпающий аппарат драги состоит из черпаковой рамы, барабанов и черпаков. 1ерпаковая рама представляет собой клепаную балку, длина к-рой зависит от глубины черпания. На верхнем конце рама имеет отверстия для прохождения оси, при помопщ к-рой рама подвешивается к центральной станине или к валу верхнего барабана, а на нижнем конце — выступ1л, несущие подшипники для оси нижнего барабана. На верхней поверхности рамы укреплены ролики, по к-рым движется черпаки. На вкладном листе изображе- [c.86]

Штормы — нечастое явление для индонезийских вод, 9Днако, если они случаются, драга прекращает работу. Во избежание поломок при ударе о дно черпаковую раму поднимают и расклинивают в понтоне. Команда во время шторма остается на драге, но, как правило, заточение продолжается не более суток. [c.62]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...