Параметры выходные машины обеспечения

Многозвенные шарнирно-рычажные механизмы с числом зве ьев более четырех применяются для получения более сложных законов движения выходных звеньев. Такая задача решается применением либо нескольких структурных групп 2-го класса, либо структурных групп высших классов. Геометрические размеры звеньев таких механизмов, как выходные параметры синтеза, подбираются из условий обеспечения требуемых перемещений и скоростей (полиграфические и ткацкие машины), ускорений (машины для транспортировки сыпучих грузов, вибрационных бункеров и т. п.), обеспечения требуемого увеличения силы на рабочем элементе выходного звена (рычажные и винтовые прессы). [c.56]

Определение выходных параметров машин для диагностирования технического состояния — сложная задача из-за несовершенства средств и недостаточного методического обеспечения. Нормы межремонтной работы механизмов не учитывают всего разнообразия факторов, влияющих на долговечность, даже с учетом поправок на условия эксплуатации. Поэтому предусматриваемые календарными обслуживаниями отклонения нормативных значений составляют не более 20—40 %, в то время как практические межремонтные сроки работы машин отличаются на 200-300%. [c.141]

Важнейший этап - разработка, т.е. проектирование конструкции машины. На рис. 1 представлена схема, поясняющая методологию оптимального конструирования. Главным вопросом является оптимизация основных газодинамических параметров. Поиск оптимума в этой области направлен на обеспечение заданных выходных параметров двигателя, в том числе и показателей надежности. Важным моментом в этом процессе является соединение и взаимодействие теоретических исследований и экспериментов. [c.51]

Проектные расчеты выполняют на различных стадиях создания машин их основная задача — правильный выбор числовых значений технологических, конструктивных, структурных и других параметров машины исходя из обеспечения ее заданных выходных параметров (мощности, быстроходности, прочности, производительности, долговечности и надежности в работе и др.). Например, проектные расчеты на прочность позволяют исходя из обеспечения допустимых внутренних напряжений выбирать диаметры валов, толщину стенок, модуль и ширину шестерен, сечения шпонок и т. д. Аналогично проектные кинематические расчеты позволяют исходя из обеспечения заданных скоростей перемещения целевых механизмов [c.74]

Гарантированный запас точности подвижных сопряжений или кинематических пар является эксплуатационным допуском зазора. Он должен определяться исходя из допустимого изменения выходных эксплуатационных параметров машины, а также обеспечения ее надежности и долговечности. [c.200]

Прогнозирование выходных характеристик станков и машин на стадии проектирования вызвано необходимостью обеспечения их качества и надежности в процессе эксплуатации. Прогнозирование дает возможность, во-первых, оценить сопротивляемость станка и мащины эксплуатационным нагрузкам, во-вторых, целенаправленно выбрать оптимальные параметры станков и ГПС и ограничить эксплуатационные нагрузки, что в целом обеспечивает регламентированные показатели качества и надежности. [c.745]

Основной особенностью узлов, систем телеизмерения, в том числе датчиков и преобразователей, выпускаемых отечественной промышленностью в последние годы, является обеспечение унифицированного выходного сигнала, удовлетворяющего требованиям государственной системы приборов (ГСП). Наличие такого унифицированного выхода дает возможность использования датчиков и преобразователей телеизмерительных систем не только для целей простого телеизмерения, но и для ввода измеряемых параметров в вычислительные машины, используемые для оперативного управления процессами или системами. В системах телеизмерения электрических величин в качестве первичных датчиков обычно используются стандартные трансформаторы тока и напряжения. [c.37]

Принцип функциональной взаимозаменяемости. Стандартизации подвергаются выходные параметры всех изделий, начиная от отдельных деталей, где имеются стандарты на размеры, форму, материал, прочностные и другие показатели, и кончая сложным агрегатом или машиной. Эти параметры выбираются не произвольно, а из стандартного ряда (класса) показателей. При изготовлении любого изделия, как известно, применяется принцип взаимозаменяемости, когда независимо изготовленные изделия могут быть собраны в узел и машину с установленными требованиями к ней. Если до последнего времени основным показателем взаимозаменяемости служила точность изготовления деталей и узлов, то сейчас принцип развивается в так называемую функциональную взаимозаменяемость [225]. Для ответственных деталей и составных частей (узлов) взаимозаменяемость необходимо соблюдать не только по размерам, форме и другим геометрическим параметрам и показателям механических свойств материалов, но и по выходным (функциональным,) параметрам, определяющим функциональные, динамические, эксплуатационные и другие характеристики изделия в целом. Установление связей между выходными параметрами изделия и параметрами отдельных элементов изделия и независимое изготовление деталей и узлов машины с требованиями (точностью), определяемыми исходя из допустимых отклднений выходных параметров, — одно из главных условий обеспечения функциональной взаимозаменяемости. [c.425]

Все возрастающая жесткость требований к современным схемам военного применения приводит к необходимости использования таких новых средств расчета и анализа схем, как быстродействующие цифровые вычислительные машины, чтобы получить в интегральной форме количественную оценку надежности при обеспечении высоких функциональных требований, малого веса и минимального объема. Выходные данные этих вычислительных машин содержат информацию, позволяющую улучшить проект и содержащую требования к параметрам элементов, их уходу и стабильности за единицу времени, при которых схема будет работать удовлетворительно в установленных пределах. Кроме того, машины строят графики, отражающие взаимозависимость параметров элементов и рабочих характеристик схемы, данные о нагрузках эле- 1иентов по напряжению и мощности, возникающих при изменениях напряжения и значений параметров элементов в схеме. [c.68]

Единственной возможностью объективной оценки удельных показателей, заложенных в расчеты роторных экскаваторов немецкими фирмами, при отсутствии пока возможности провести аналогичный статистический анализ отечественных машин, является анализ расчетных параметров всех выполненных машин, сделанный по единой методике на основании достоверных данных При этом расчетные параметры должны определяться из условия полного использования мощности привода ротора и обеспечения 100-процентного наполнения ковша. Скорости рабочего процесса принимаются соответствующими расчетным. Удельные сопротивления копанию определяются в соответствии с вышеизложенным, по общепринятой методике к. п. д. механизма привода принят равным 0,85, что отвечает средним данным, полученным при испытаниях роторных экскаваторов. Так как расчет требует выбора соотношений параметров стружки, то в него введено сечение выходной стружки с отно- [c.210]

Давление гидромотора — это полное давление на входе, необходимое для обеспечения заданных выходных параметров гидромотора. Не все это давление используется гидромотором полезно. Часть этого давления используется на преодоление гидравлических сопротивлений внутри гидромотора, часть на выталкивание жидкости из рабочих камер на слив. Гидравлические потери внутри машины относительно малы и ими обычно пренебрегают. Давление подпора на сливе обусловливает пассивную нагрузку на гидромотор. Таким образом полезный перепад давления в гидромоторе выражается (ррмулой (12.32). [c.225]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...