Контроль Прогрессивные методы механической обработки

Непрерывно осваивались и внедрялись новые прогрессивные технологические процессы и передовые методы отливки, штамповки, сварки, окраски, термической и механической обработки металлов, контроля качества. [c.46]

Особенно большие затраты на сборке приходятся на пригоночные работы, которые в значительной мере вызываются некачественным изготовлением деталей в механических цехах. В результате многие пригоночные работы являются продолжением механической обработки ручным способом в сборочных подразделениях. При автоматизации сборочного процесса большое значение имеет технологичность конструкций деталей и узлов в сборке. Для повышения технологичности необходимо изыскание путей оптимизации процессов сборки, совершенствование методов подготовки типовых и групповых технологических процессов сборки, разработка более эффективных способов контроля собранных соединений (включая техническую диагностику собранных машин), изучение влияния технологии сборки на повышение надежности и долговечности машин, разработка более совершенных методов оценки уровня прогрессивности технологии в сборочных подразделениях. [c.239]

Наиболее прогрессивным методом уменьшения вспомогательного времени и повышения производительности является комплексная механизация и автоматизация, включающая в себя автоматическую транспортировку заготовки, ее механическую и термическую обработку, сборку, полный (как промежуточный, так и окончательный) контроль и упаковку (например, автоматическая линия по изготовлению цилиндрических колес на заводе Красный пролетарий им. А. И. Ефремова, автоматический цех по изготовлению шариковых и роликовых подшипников на Первом государственном подшипниковом заводе в Москве, завод-автомат по изготовлению поршней в Ульяновске). [c.38]

Механическая обработка наружных и внутренних колец осуществляется на независимых потоках. Это придало линиям большую гибкость, линии стали менее уязвимыми в части простоев (в случае остановки или выхода из строя отдельных агрегатов). Внутри каждого участка несколько однотипных автоматов работает параллельно на общий транспортер. Линия включает прогрессивные методы производства термическую обработку холодом, бесцентровое шлифование отверстий, желобов и беговых дорожек-, новые принципы сборки, новую технологию антикоррозийной обработки, контроля колец и собранных подшипников. На некоторых станках применен активный контроль, автоматически управляющий процессом обработки для получения необходимой точности. Автоматически регулируется температурный режим всех процессов термической обработки закалки, обработки холодом и отпуска. Особый интерес представляет комплекс агрегатов для сборки шарикоподшипников по принципу селективной сборки (см. рис. 9). [c.506]

Наиболее прогрессивным методом уменьшения вспомогательного времени и повышения производительности является комплексная механизация и автоматизация производства, т. е. осуществление автоматического (без непосредственного участия человека) изготовления отдельной детали, узла или машины в целом. Комплексная автоматизация и механизация включает в себя автоматическую транспортировку заготовки, ее механическую и термическую обработки, сборку, полный (как промежуточный, так и окончательный) контроль и упаковку. К таким производствам относятся автоматические линии и состоящие из них цехи и заводы (например, автоматическая линия по изготовлению конических колес на заводе Красный пролетарий им. А. И. Ефремова, автоматический цех по изготовлению шариковых и роликовых подшипников на Первом государственном подшипниковом заводе в г. Москве, заводы-автоматы по изготовлению поршней в г. Ульяновске). [c.38]

Применение шаблонов в контрольно-технологических процессах в последние годы постоянно сокращается. Причина этого частично заключается в том, что в современном технологическом процессе отпадает необходимость применения шаблонов, особенно таких, с помощью которых контролируется форма. Разработаны методы, позволяющие контролировать профиль изделия в определенных точках с помощью механических средств или специальных профильных проекторов. Далее прогрессивные методы обработки без снятия стружки сделали необязательным контроль формы готового изделия. [c.526]

Рассмотрим пути развития прогрессивной технологии на примерах. Заготовки, полученные путем прецизионного литья, холодной штамповки, поперечно-винтовой прокатки и другими прогрессивными методами, имеют высокую точность размеров и дают возможность свести к минимуму механическую обработку, сократить ее длительность и тем самым резко повысить производительность металлорежущего оборудования. В качестве примера можно привести прогрессивные технологические процессы, положенные МСКБ АЛ и СС в основу проекта автоматического цеха карданных подшипников на 1 ГПЗ (гл. конструктор Козьминых Ю. К.). Раньше кольцо карданного подшипника, которое имеет форму колпачка, изготовлялось на поточной линии непосредственно из прутка на многошпиндельных токарных автоматах, затем следовало шлифование колец, контроль и ручная сборка подшипников (см. рис. 1У-7, а). [c.116]

Анализируя состояние данной проблемы и перспективы ее развития, необходимо отметить следующее. Если на ранних стадиях создания программного управления эти прогрессивные методы применялись лишь для автоматизации механической обработки, то по мере развития кибернетики и вычислительной техники, появилась реальная возможность рассматривать программирование как базу и мощное средство совершенствования технологических и организационных основ авиационного производства. Переходя от единичного к широкому применению программного оборудования, данную проблему следует решать комплексно, т. е. перестраивая прежде всего основу авиационного производства — плазовошаблонный метод, технологическую подготовку производства и широко внедряя новые прогрессивные средства автоматизированного контроля — лазерные измерительные системы. [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...